železnice

České dráhy prodají nádraží správě železnic, zaměstnance převedou. Dozorčí rada už to schválila

Dozorčí rada ČD schválila prodej nádraží Správě železniční dopravní cesty (SŽDC). Nádražní budovy a zaměstnance, kteří se o ně starají, jí dráhy mají převést za 3,31 miliardy korun. Datum plánovaného převodu zhruba 1500 budov zatím dopravce neuvedl, převod musí ještě posvětit řídící výbor ČD. Kontrolní orgán drah dal přednost SŽDC před nabídkou realitní skupiny CPI Property Group Radovana Vítka, která nabízela čtyři miliardy. "Nechceme privatizaci železniční infrastruktury. Nádraží mají sloužit veřejnosti a musí být za rovných podmínek přístupná všem dopravcům. To garantuje jedině stát," uvedl předseda rady a zároveň náměstek ministra dopravy Milan Feranec.

České dráhy - náměstek generálního ředitele Antonín Blažek

Policie viní z ohýbání zakázek i uznávaného vědce, který testuje vlaky. Železničáři se ho zastávají

Policie viní generálního ředitele státního Výzkumného ústavu železničního Antonína Blažka i samotnou firmu z korupce. Blažek, který radí ministru dopravy a je mezinárodně renomovaným expertem na zkoušky kolejových vozidel, však tvrdí, že zákon neporušil. "Dlouho pracuju pro blaho české železnice. Proto nechápu, proč bych jí teď měl škodit," říká Blažek.

Korupce na železnici. Soud poslal do vazby vysokého manažera firmy, která plánuje stavby na tratích

Soudkyně Jana Pěchotová vyhověla návrhu státního zástupce a poslala do vazby Petra Lapáčka, obchodního ředitele a místopředsedu představenstva společnosti Sudop Praha, která je takřka výhradním dodavatelem projektů na stavbu a opravy českých kolejí. Lapáček je jediným ze šesti obviněných, pro kterého návladní vazbu požadoval. Kromě šesti lidí stíhá protikorupční policie i tři firmy.

Žalobce žádá soud o vazbu pro jednoho z šesti obviněných kvůli zakázkám na železnici

Po úterní razii kvůli zakázkám na železnici navrhl státní zástupce vzít do vazby jednoho z obviněných. V úterý bylo zadrženo šest lidí, jejich jména zatím protikorupční policie nezveřejnila. Jedním ze zadržených je podle informací online deníku Aktuálně.cz Antonín Blažek, bývalý náměstek státního podniku České dráhy a nynější generální ředitel Výzkumného ústavu železničního (VUZ), který pod dráhy spadá. Kromě něj policie zadržela i ředitele pro techniku a rozvoj VUZ Petra Kavána. Ani jednoho se však návrh na vazbu netýká.

Realitní magnát Vítek chce koupit všechna nádraží v Česku

CPI Property Group nabízí Českým drahám o 800 milionů korun víc než Správa železniční dopravní cesty. Pro chystaný převod nádraží může jít o zásadní komplikaci.

Ťok se zlobí na vedení Českých drah kvůli protahujícímu se prodeji stovek budov

Jeden státní moloch, České dráhy, má převést stovky budov a nádraží na jiný státní moloch, Správu železniční a dopravní cesty. Jenže transakce se komplikuje, brzdí ji dráhy, které by chtěly dostat víc peněz. Ministr dopravy Dan Ťok už pohrozil jejich představenstvu a dozorčí radě, že pokud do léta operaci neschválí, nechá je vyměnit.

Dvě nevyužívané železniční tratě koupí soukromník, vláda souhlasí

Trať z Čížkovic do Obrnic a z Dolního Bousova do Kopidlna může koupit společnost AŽD Praha. Celkem je k postupnému prodeji vytipovaných 21 tratí. Jednou z podmínek je obnovení provozu.

Student Agency se změnil na RegioJet, autobus

Žluté autobusy změní od dubna jméno. RegioJet se chce víc prosadit v zahraničí

Skupina Student Agency loni ve svých autobusech a vlacích přepravila více jak deset milionů lidí. Spojení pod společnou značku má firmě přinést další růst, především v zahraničí. Autobusy začnou nový název používat od 4. dubna.

Na přejezdu v Kolíně srazil vlak člověka, provoz byl zastaven

Kolín - Na železničním přejezdu v Kolíně srazil v neděli dopoledne vlak člověka. Čtyřiaosmdesátiletý muž utrpěl zranění, vrtulník záchranné služby ho přepravil do nemocnice. Provoz na trati Kolín-Velký Osek byl zastaven, řekla ČTK policejní mluvčí Markéta Johnová. Událost se stala před 09:30. Senior podle mluvčí srážku s vlakem přežil, záchranáři ho přepravili do nemocnice v Praze. Náhradní dopravu mezi Kolínem a Velkým Osekem zajišťují autobusy.

V Krnově se srazil rychlík s autem, dva lidé byli zraněni

Dva lidé dnes utrpěli zranění při srážce automobilu s rychlíkem na přejezdu v Krnově na Bruntálsku. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Uvedla to policejní mluvčí Pavla Jiroušková. Neštěstí se stalo před 19. hodinou na nechráněném přejezdu v Bližčické ulici, který je zabezpečen výstražnými kříži a značkou stop. Oba zranění jsou v péči záchranářů. Příčiny nehody policie vyšetřuje. Provoz na trati byl na tři hodiny přerušen. Celkovou škodu Drážní inspekce odhadla na 380 000 korun, z toho na vlaku 300 000 Kč.

Z Brna do Bratislavy za 10 minut. Moravská metropole bude mít dopravu budoucnosti

Z Prahy do Bratislavy za 19 minut. Slováci plánují spojit města tubusem

Elon Musk vzbudil v roce 2013 velkou pozornost, když představil futuristický koncept dopravy pomocí kapslí v tubusech nazvaný hyperloop. První firmy už staví testovací tratě v USA. Nyní ale projekt vstoupil i do střední Evropy, slovenská vláda podepsala smlouvu s jednou ze společností, které systém uvádějí v život. A mají už spočítané, o kolik by se jím zrychlila cesta z Prahy do Bratislavy - oproti vlaku by trvala dvanáctkrát méně.

NKÚ: Modernizace železničních koridorů se neúměrně prodlužuje. Podle odhadů potrvá přes 18 let

Náklady i doba na plánovanou modernizaci železničních koridorů podle Nejvyššího kontrolního úřadu stále rostou. Úřad už před 12 lety poukázal na to, že model financování modernizace je nereálný. Největší průtahy provázejí přípravu projektů. Od zpracování první projektové dokumentace do získání stavebního povolení uplynulo průměrně šest let. U některých projektů to bylo i víc než deset let.

Na železnici loni zahynulo o 44 lidí méně než v předešlém roce. Škody na majetku se zdvojnásobily

V roce 2015 zahynulo na železnici o 44 lidí méně než v roce předchozím. Více než dvě stovky lidí, z celkových 234, kteří pod koly vlaku zemřeli, byli sebevrazi. I když počet obětí železničních nehod klesl, výrazně vzrostly majetkové škody. Ty se vyšplhaly na 529 milionů, což je oproti předloňsku dvojnásobek. Nárůst škod zapříčinila především červencová srážka pendolina s nákladním autem na přejezdu ve Studénce.

Konkurence pro České dráhy. Soukromý vlak ve středních Čechách nabídne internet nebo minibar

Na trase Praha - Benešov začnou jezdit vlaky společnosti Arriva. Ta uvažuje o prodloužení linky do Sedlčan nebo do Vlašimi, chce na to ale krajské dotace. Na lince budou jezdit motorové vlaky původně od Deutsche Bahn, které mohli cestující koncem roku 2013 potkávat na trati Praha - Kralupy.

Londýnem povede Elizabeth Line, železniční trať se otevře za tři roky

Železniční trať napříč Londýnem ponese jméno britské královny Alžběty II. Budovaná Elizabeth Line bude po dokončení dlouhá více než 100 kilometrů, první vlaky vyjedou na trať v prosinci 2018.

Nová konkurence na železnici. Arriva láká na přímé spojení Prahy se Zlínským krajem a Trenčínem

Společnost Arriva vypraví spoje na trase Praha - Olomouc - Uherské Hradiště - Trenčín, ovšem v každém směru jen jednou týdně o víkendu. Kromě Arrivy jezdí do Trenčína i autobusy Student Agency. České dráhy tam nabízejí spoj s přestupem.

Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy

Pivo i rádio v jízdním řádu. Jméno má už 169 rychlíků, firmy za to platí statisíce

Stále víc dálkových vlaků Českých drah má kromě obligátního čísla i jméno. Buď po osobnosti, regionu, či třeba řece, stále častěji ale i po produktu. Za takovou reklamu platí firmy stovky tisíc ročně. V minulosti se tak vlak jmenoval třeba i Klidná síla, což byl slogan KDU-ČSL, cestující se mohli svézt i řadou vlaků pojmenovaných třeba po značce piva.

Slovinsko (2)

Malá středoevropská země na křižovatce mezi západem a východem, mezi severem a jihem. Bývalo součástí Rakouska-Uherska, později Jugoslávie a po jejím rozpadu vznikl v roce 1991 samostatný stát.

Autobus Student Agency vyjíždí z nádraží na Florenci

Jančura chce zablokovat Brusel a Berlín autobusy kvůli dotacím na železnici

Kvůli rozdělení evropských dotací na nákup nových vlaků chce podnikatel Radim Jančura zablokovat Brusel a Berlín. Peníze by totiž podle něj získaly státní České dráhy, Jančura chce otevřenou soutěž.

Makedonie - záchytné uprchlické centrum na makedonsko-řecké hranici

Přímá linka do Evropy. Makedonie vydělává na uprchlících denně miliony

Makedonie převáží bez zbytečných prodlení tisíce migrantů z jedné strany země na druhou. Ceny za vlak kvůli zvýšené poptávce zpětinásobila. Využít tohoto „pohodlného“ přechodu mohou ale pouze lidé, kteří mají velkou pravděpodobnost na získání azylu v Německu a Rakousku, tedy Syřané, Iráčané a Afghánci. Nově také pouze ti, kteří určí jako svou cílovou zemi právě Německo nebo Rakousko. Uprchlíci si často vymýšlejí, odkud pocházejí i kam míří, aby svou cestu do centra Evropy urychlili.