Reklama
Reklama

Pravidla silničního provozu


Cyklista v provozu
Cyklista v provozu
Cyklista v provozu

Škola ohleduplnosti: Deset věcí, kterými se navzájem štvou řidiči a cyklisté

Šofér a cyklista spolu častou vedou souboj o to, kdo bude v práci rychleji, o to, komu bude patřit silnice. Nejzákladnějším pravidlem společného soužití na pozemních komunikacích je ale to, aby se navzájem respektovali a byli si vědomi zranitelnosti jednoho i slepých úhlů druhého. Bez dobrých způsobů to ale nepůjde. V deseti bodech přinášíme základní prohřešky proti pravidlům slušného silničního vychování.

Psycholog: Někteří řidiči za volant nepatří. Dodnes netuší, že existuje bodový systém
Psycholog: Někteří řidiči za volant nepatří. Dodnes netuší, že existuje bodový systém
Psycholog: Někteří řidiči za volant nepatří. Dodnes netuší, že existuje bodový systém

Psychotesty pro řidiče? Dobrý nápad, někteří nemají za volantem co dělat, říká Walter

Respekt k pravidlům tu není zakořeněný. Řidiči jsou přesvědčení, že budou jezdit tak, jak se to líbí jim, ne tak, jak pravidla stanoví, míní Michal Walter, dopravní psycholog a lektor rehabilitace řidičů. Projekt systematické práce s recidivisty za volantem do praxe nevstoupil. Byl úspěšný, funguje ve všech zemích kolem nás, ale tady k tomu chybí politická vůle, říká Walter. Nebránil by se ani zavedení psychotestů pro uchazeče o řidičský průkaz. Část lidí by to eliminovalo, někteří mladí řidiči podle mě na silnici nepatří, dodává.

Reklama
Asistenční služba ŘSD
Asistenční služba ŘSD
Asistenční služba ŘSD

Silničáři jako policie nebo záchranka. ŘSD by rádo mělo auta s modrými majáky

Některé vozy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by do budoucna měly mít modré majáky. Urychlil by se díky tomu jejich příjezd k mimořádným událostem. Vybavena by tak mohla být asistenční vozidla a některé sypače, řekl dnes novinářům při prohlídce střediska údržby v Mirošovicích u Prahy provozní ředitel ŘSD František Sedláček.

Reklama
Radar rychlost
Radar rychlost
Radar rychlost

Ve Švýcarsku chtějí pokutovat hlučné řidiče. Vymýšlejí kvůli tomu speciální radar

V usnesení tamního parlamentu se píše, že hluk z aut představuje po znečištění ovzduší druhou největší ekologickou zátěž vznikající automobilovou dopravou. Nadměrným hlukem prý trpí 60 procent obyvatel Ženevy a to má mít za následek zvýšený výskyt onemocnění srdce i cukrovky. Zákonodárci tedy chtějí přijít s řešením, jak zabránit zvýšenému rámusu. Jednou z možností má být i vývoj speciálního hlukoměru, který pomůže policii odhalovat přestupky. Tedy auta, která vydávají silnější zvuk, než je předepsáno.

Kryštof, policie, silniční kontrola, radar, alkohol za volantem, dechová zkouška
Kryštof, policie, silniční kontrola, radar, alkohol za volantem, dechová zkouška
Kryštof, policie, silniční kontrola, radar, alkohol za volantem, dechová zkouška

O víkendu si s policisty zadýcháte. Plánují intenzivní kontroly alkoholu za volantem

Policisté se ode dneška do Velikonočního pondělí zaměří na vybraných místech v ČR na kontrolu alkoholu za volantem. Řada řidičů totiž podle nich stále nedodržuje zákaz jízdy pod vlivem alkoholu a nehod, které tak způsobí, neubývá. Loni v Česku zavinili řidiči, kteří před jízdou pili alkohol, 4626 nehod, při kterých zemřelo 62 lidí. Meziročně se počet těchto nehod zvýšil zhruba o 400 a počet obětí o 14. Vyplývá to z informací, které policie zveřejnila na webu.

Telefonování za volantem - ilustrační foto
Telefonování za volantem - ilustrační foto
Telefonování za volantem - ilustrační foto

Pokuta 40 000 korun za telefonování za volantem. V Itálii jednají o zpřísnění postihů

V Itálii se chystá razantní zpřísnění zákona o silničním provozu. Tomu, kdo bude při jízdě užívat mobilní telefon, má hrozit pokuta až 1700 eur (asi 43 600 Kč) a také odnětí řidičského oprávnění na týden až dva měsíce, napsal server The Local. Přepracovaný zákon ještě nevešel v platnost, tento týden ho dostali k posouzení ministři a poslanci o něm budou hlasovat v květnu.

Reklama
Cyklista
Cyklista
Cyklista

Autoškola pro cyklisty: Víte, kdy máte na kole přednost? A kdy ho musíte vést?

Cyklistická doprava je poslední dobou in. Jak se města snaží o zlepšení životního prostředí, budují pro cyklisty speciální stezky a snaží se jim tak zpříjemnit pohyb po silnicích. Řadu novinek si bohužel kolaři stále vykládají po svém. Víte, jak byste se měli na kole správně chovat? Přinášíme zásady autoškoly pro cyklisty i pro řidiče.

Dovolená se psem? Může se vrátit s parazity. Riziko je i v Evropě, varuje parazitolog
Dovolená se psem? Může se vrátit s parazity. Riziko je i v Evropě, varuje parazitolog
Dovolená se psem? Může se vrátit s parazity. Riziko je i v Evropě, varuje parazitolog

Každý třetí majitel převáží psa v autě špatně. Hrozit mu může pokuta až 200 000 korun

Z nedávného průzkumu automobilky Ford vyplynulo, že 32 procent řidičů, kteří vozí v autě psa, ho nepoutá. Třetina podobných hříšníků jako důvod uvádí, že se to zvířeti nelíbí, další třetina to na krátkých cestách nepovažuje za nutné a 14 procent jich nemá v autě místo na přepravku, do níž by psa umístili. Nepřipoutanému nebo špatně zajištěnému zvířeti hrozí při nehodě těžké zranění, samo může vážně zranit, nebo dokonce zabít posádku auta. Policie může v takovém případě potrestat řidiče i dvoutisícovou pokutou. A to nemluvíme o tom, že si řidič v takovém případě zahrává i s předpisy týkajícími se týrání zvířat, kde jsou postihy násobně vyšší. Podívejte se do přehledu.

Telefonování, řidič dodávky
Telefonování, řidič dodávky
Telefonování, řidič dodávky

Nebezpeční řidiči dodávek: Za volantem telefonují 35 minut denně, 50 % bez handsfree

Život šoféra dodávky je spojen s řízením stejně jako s telefonováním. Kolik času ale stráví řidiči rozvážkových služeb obvoláváním adresátů, kdy k nim dorazí zásilka? Průzkum, který si zadalo britské zastoupení Volkswagenu, ukazuje, že v průměru stráví šofér na telefonu 35 minut denně, u deseti procent toto číslo ale roste ke dvěma hodinám.

Reklama
Alkohol za volantem
Alkohol za volantem
Alkohol za volantem

Kde se nejvíc bourá pod vlivem alkoholu? Podívejte se na nejrizikovější místa

Česká asociace pojišťoven aktualizovala svoji alkoholovou mapu. Na základě dat od Police ČR v ní zobrazuje, jaký podíl dopravních nehod má v daném okrese na svědomí alkohol. Kde byste si po včerejší noci měli dát největší pozor? Podívejte se do přehledu, v němž přinášíme i další informace k alkoholu za volantem.

Blinkry
Blinkry
Blinkry

Terénní průzkum mezi řidiči: ženy používají blinkry lépe než muži

Směrové světlo, lidově blinkr, patří mezi základní komunikační nástroje nejen mezi řidiči, ale i mezi ostatními účastníky silničního provozu. "Pro bezpečnost na silnici je naprosto klíčové, aby jeden věděl, co druhý zamýšlí," říká Andreas Schäuble z Dekry, nezávislé zkušební organizace, která byla založena v Německu, ale působí po celém světě. Jeho výzkumný tým se proto zaměřil na to, jak dobře řidiči o svých úmyslech ostatní informují, jak blikají. Výsledky dobrou reklamu německým šoférům nedělají, celá polovina z nich při tomto základním úkonu chybuje.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama