MG se kdysi proslavilo malými lehkými sporťáky, které i s relativně nízkým výkonem dokázaly přinést spoustu zábavy za volantem. Tyto časy už ale patří minulosti, dnes je MG v čínských rukou výrobcem převážně cenově atraktivních SUV. S jednou velkou výjimkou: Cyberster ho totiž zase vrací na mapu sportovních aut. I když trochu jinak.
Dacia letos na jaře definitivně odhodila škatulku levné značky s výběhovou technikou, teď svou laťku posouvá zase o něco výše. Technicky i cenově. Do ceníku Dusteru a Bigsteru totiž přibyl hybrid s pohonem na LPG a čtyřkolkou. Žádná jiná automobilka něco podobného z výroby v nabídce nemá. U Bigsteru tím ale také vznikla vůbec nejdražší Dacia s cenou tři čtvrtě milionu.
Za pár koní k dobru a několik černých doplňků příplatek 90 tisíc korun. I tak by se dalo nahlížet na Škodu Fabia 130, která krátce po uvedení dostala české ceny. Dražšího zástupce malého modelu nekoupíte - a to je ještě český ceník oproti třeba německému z velmi levného kraje.
Netrvalo to ani dva dny a po premiéře v Americe se nová základní Tesla objevuje i na českém trhu. Model Y Standard ale nakonec není tak levný jako právě v USA, třebaže se bude dovážet z nedaleké berlínské Gigafactory. Na druhou stranu slibuje za menší peníze delší dojezd. Tesla dokonce tvrdí, že za jednu korunu utracenou za nabíjení ujede SUV více než kilometr.
S podzimem se začaly automobilky v Česku předhánět v zajímavých akčních slevách. Lákadlem mají být ušetřené statisíce korun, ale třeba také nenovější typ iPhonu zdarma. Některé značky tímto způsobem také chtějí provětrat plné sklady a uvolnit tak místo nově příchozím modelům.
Na českém trhu se začaly prodávat dvě novinky značky DS naráz. Automobilka přichází s inovovanou N°4, dříve DS4, a k tomu uvádí vlajkovou loď N°8, v níž jezdí i francouzský prezident Emmanuel Macron. České zastoupení samo přiznává, jak moc je překvapilo, že N°4 dostane do nabídky diesel, o němž se přitom vůbec nemluvilo. "Jednoznačně šlo o nejprodávanější motorizaci, vítáme to," dodávají.
Levná Tesla se stává realitou. I když spojení levná je, vzhledem k cenám některých elektroaut poslední doby, možná lehce nadnesené. Levnější verzi amerického elektromobilu ale zkrátka nekoupíte, navíc se k tomu přidává i jedno překvapení: vedle Modelu Y dostal variantu Standard i Model 3. Ten stojí méně než 800 tisíc.
Policie České republiky poprvé nasadila do služby elektrické SUV Škoda Elroq. Vůz s policejní výbavou chtějí strážci zákona testovat ve výkonu hlídkové služby. Navazuje tak na dosavadní zkušenosti policie s elektromobily Hyundai Ioniq a rozšiřuje trend, který už delší dobu sledují i městské policie v Česku, například v Táboře s vozy Tesla Model Y, Kiou e-Niro a rovněž s ioniqy u různých útvarů.
Škoda si ke 130. narozeninám kromě cenově zvýhodněných výbav nadělila i skutečný limitovaný model. Fabia 130 přitom není jen o plaketách, odkazech a sportovních doplňcích. V Mladé Boleslavi posílili motor, vyladili podvozek a postavili auto, které by se klidně mohlo jmenovat Fabia RS. Ostatně rychlejší verzi za více než čtvrt století malé auto nedostalo.
Ačkoliv celá automobilová Evropa žije v nejistotě, Dacia nabrala prodejně výborné tempo. Sandero patří mezi tři nejprodávanější modely celé Evropy, u soukromníků je dokonce první, Duster si první pozici u retailové klientely drží mezi SUV. Přesto Rumuni neusínají na vavřínech. Sandero tak dostane prvky, které dříve mít nemohlo, zároveň se chystá i revoluce mezi levnými elektromobily.
Z autobazaru AAA Auto se stává prodejce nových aut. Nejde ovšem o modely zavedených značek, ale relativně neznámých čínských výrobců: Bestune, Denza nebo Jetta. Zástupci bazaru však věří, že by některé modely mohly být i pro českého zákazníka zajímavé. Lákadlem jsou nejen ceny, ale třeba také servisní zázemí.
Zatímco policii v evropských zemích to trápit zatím nemusí, v USA si pořádně lámou hlavu nad auty bez řidiče. Třeba v Kalifornii si už několik let můžete objednat samořídící taxík, který ale pro státní kasu představuje pořádný bolehlav. Naposledy se to ukázalo minulý týden, kdy chtěla policie z městečka San Bruno dát pokutu za nelegální odbočku na semaforech.
Do výroby aut se v posledních letech hrnou firmy, u kterých byste to ještě před pár lety neřekli. Ať už jde o výrobce chytrých telefonů a spotřební elektroniky, nebo také domácích spotřebičů. Logo Dreame je zatím známé především z vysavačů nebo fénů. Už brzy ho ale bude nosit vyzyvatel Rolls-Roycu Cullinan.
Tohle není jen další moderní SUV. Audi má třetí generaci Q3 včetně sportovní verze sportback, která ohromuje technologickým posunem. Dvouventilové tlumiče zásadně zlepšují komfort a inteligentní LED světlomety dokážou promítat důležitá jízdní data přímo na silnici. Vedle tradičních spalovacích motorů je k dispozici i plug-in hybridní varianta s elektrickým dojezdem až 119 km.
Elektrický Ioniq 9 je pro Hyundai nejdůležitější novinkou letošního roku. A také největší - na délku má výrazně přes pět metrů, na kouli utáhne 2,5 tuny a jeho podlaha ukrývá trakční baterii s úctyhodnou kapacitou 110 kWh. Uveze sedm cestujících, pořídit se však dá i šestimístná verze. Vyzkoušeli jsme jej na mezinárodní premiéře v Tatranské Lomnici.
Designéři Škoda Auto poslední měsíce pravidelně přicházejí se známými vozy minulosti přetvořenými do moderní podoby. Neunikly tomu Favorit, Ferat ani Felicia Fun. Tentokrát si ale v Mladé Boleslavi vzali to možná vůbec největší sousto. Do moderní podoby totiž návrhář Richard Švec předělal kupé 110 R.
Německý automobilový koncern Volkswagen omezuje produkci ve dvou německých továrnách na výrobu elektromobilů, protože růst poptávky po těchto vozech zaostává za očekáváním. Informovala o tom agentura Bloomberg s odvoláním na své zdroje.
Před třemi lety Porsche plánovalo elektrickou revoluci. Sázka na jedinou kartu ale Němcům nevyšla. Prodeje elektromobilů váznou a Porsche musí narychlo měnit plány. Z některých chystaných aut do zásuvky úplně sešlo, jiné čeká zpoždění a automobilka ze Stuttgartu už pomalu může začít sčítat miliardové škody.
Je to už osm let, co Volkswagen přidal do své nabídky SUV T-Roc, zájem o něj ale na sklonku kariéry roste. V srpnu se stal nejprodávanějším autem v celé Evropě, už koncem osmého měsíce také spadla plachta z druhé generace. O ní se dlouhodobě říká, že jde o poslední nový Volkswagen se spalovacím motorem, přiváží ale také revoluci do nabídky Škody. Navíc už ho objednáte i v Česku.
Čínských automobilek v posledních měsících vyrostlo v Česku jako hub po dešti a zorientovat se v nich není vůbec jednoduché. Mezi tyto nováčky patří i značka SWM, která má italské kořeny, na které dovozce i v marketingu hodně sází. Teď na trh uvádí model G1 Pro, který by měl být jasným bestsellerem s ročním prodejem několika stovek kusů.
