V Česku se chystá velká zakázka na nákup elektromobilů. Poptává je ministerstvo vnitra, které plánuje nakoupit několik stovek aut do zásuvky pro policii i jako běžné referentské vozy.
Nejprodávanější Benz současnosti dostane už na jaře čistě elektrickou verzi. Aby to nebylo tak jednoduché, jde o zcela jiné auto, než je zbytek "rodiny GLC". V pražské LL Gallery jsme při neveřejné premiéře zjišťovali, v čem je novinka tak výjimečná.
Bude to konečně škodovka? Porota každoroční prestižní ankety Evropské auto roku zveřejnila sedm finalistů pro rok 2026 a po delší době je mezi nimi i zástupce z Mladé Boleslavi. Zbylé složení pak svým způsobem navazuje na ročník 2025.
Leckdo asi čekal, že s příchodem čínských automobilek do Evropy se i Česko konečně dočká záplavy levných elektromobilů. Vždyť v asijské zemi má bateriové auto skoro každý a cenové války tlačí ceny na neuvěřitelné sumy. Opak je však pravdou. Až do příchodu Leapmotoru T03 český zákazník nevěděl, co to levný čínský elektromobil je. Ale vstup na scénu je to velmi zajímavý.
Čím více budete jezdit, tím více oxidu uhličitého z atmosféry odstraníte. Že to zní jako nesmysl? Mazda v tom naopak vidí budoucnost, v níž navíc pod kapotou zůstane spalovací motor. Dokonce jde o Wankel, který po téměř patnácti letech opět přímo roztáčí kola a neslouží jen jako generátor energie.
Zpěváci, herečky, Libor Bouček a tři modely Lynk & Co. Nová značka zahájila své působení na českém trhu čtvrtečním grand openingem svého showroomu v Čestlicích u Prahy. Redakce Aktuálně.cz byla u toho.
Klidně by to mohla být nová Octavia, vždyť vizuální prvky z Visionu O na sobě má. Mohla, ale není. Škoda Auto totiž oprášila další ikonu ze své historie a nechala ji předělat do moderní podoby. Zatímco Ferat, Favorit nebo i Felicii Fun byste v novém kabátě nejspíše poznali, co se ukrývá v tomto autě dost možná leckoho překvapí.
Rolls-Royce letos oslavuje sto let svého nejznámějšího modelu. A Phantom si podle očekávání nadělil i opravdu velký narozeninový dárek. Omezenou sérii aut, jejichž vývoj trval tři roky a které reprezentují století vývoje luxusní limuzíny. Pokud jste se někdy pídili po tom, jak vypadá vrchol automobilového rozmazlování, pak zhruba nějak takto.
Po několika měsících končí ve vedení českého importu čínské značky BAIC někdejší top manažer z Fordu Jan Laube.
Toyota připravuje studii proveditelnosti malého městského elektromobilu v kategorii "mopedaut". Projekt, na který přispěla britská vláda, má prověřit možnosti výroby lehkého stroje s nulovými emisemi, který by mohli řídit už patnáctiletí.
Zatímco česká policie dostala nedávno elektrický Elroq, v Německu jdou trochu jinou cestou. Do služby se tam hlásí naftový Kodiaq a nebude osamocený. Kromě policejních barev se totiž velké SUV oblékne i do kabátku dalších záchranných složek.
Tatra chystá druhý vodíkový prototyp. Místo nákladního auta pro provoz v dolech bude ale novinka určená hlavně do města. Palivové články totiž dostane oranžový popelářský speciál. Ty navíc nebudou jedinou technologickou inovací, kterou přiveze.
Bylo to překvapení asi pro všechny, když na začátku září skončil veleúspěšný šéf Dacie. Denise Le Vota nahradila ve funkci velmi rychle Katrin Adtová, která přes čtvrtstoletí pracovala pro Mercedes. A i když se zatím pořád rozkoukává, jasno má v tom, kam bude značka směřovat: nadále si udrží svou DNA, nicméně ukázat se chce i v dražších částech trhu.
Jen v letošním roce přišla na český trh více než desítka nových čínských značek, prodejně ale dokázala alespoň trochu zazářit jen hrstka z nich. Ta nejviditelnější? Určitě Jaecoo, nabízející zatím jediný model 7. Zdálky připomíná malý Range Rover, zblízka je to ale skutečné čínské překvapení. Vyzkoušeli jsme ho jako benzinovou čtyřkolku.
Může mít Rolls-Royce bláto na pneumatikách? Může. A vypadá u toho tak, že se i houbaři zastaví v údivu. Rolls-Royce Ghost Extended se vydal do Krkonoš a cestou potkával všechno, co s fialovým korábem kontrastuje. Podzimní bukový les, špinavé kaluže i nebe. A ukázal, že skutečný luxus se nikdy neprojevuje rychlostí.
Dosáhli jsme našeho cíle, proto je čas zrušit veškerá zvýhodnění. Tak by se dal parafrázovat výrok norského ministra financí směrem k elektromobilům. V severské zemi se už prakticky jiná než bateriová auta neprodávají, za necelé dva roky ale může být klidně všechno jinak. Norové se totiž plánují zbavit výrazného daňového zvýhodnění elektromobilů.
Když Škoda Auto loni uváděla akční výbavou 130 let, hovořila o zákaznickém zvýhodnění 128 tisíc korun. S letošním podzimem a koncem oslav kulatého výročí se rozhodla ještě přitvrdit. U nových akčních verzí Classic a Dynamic totiž láká na zvýhodnění až 153 tisíc korun, složené kombinací nižší ceny a bohatší výbavy.
Jejich prodeje v letošním roce prudce vzrostly. Plug-in hybridy začaly automobilky vidět zase jako alternativu pomalejšímu přechodu na čisté elektromobily. Zájemcům dávají nejnovější modely klidně i stokilometrový elektrický dojezd, a pak navíc ještě výhodu spalovacího motoru. Jenže nízké hodnoty emisí a spotřeby nakonec podle nové analýzy tak nízké nebudou.
Zatímco spousta konkurenčních značek řadí zpátečku, Kia naplno pokračuje v elektrické ofenzivě. Po paletě SUV teď přichází do Česka s kompaktním hatchbackem nebo sedanem EV4. Ty se velikostí pohybují na horní hranici své třídy, hatchback to navíc nebude mít do českých showroomů vůbec daleko.
Miliardář a majitel holdingu Czechoslovak Group Michal Strnad může koupit společnosti Scuderia SF Praha, Scuderia MC Praha a Scuderia Praha Racing, které se zabývají dovozem automobilů italských značek Ferrari a Maserati, jejich servisem a závodními aktivitami. Transakci povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Výši transakce úřad u fúzí neuvádí.
