


Auta si sama zavolají o pomoc. Europoslanci schválili eCall
Nařízení se vztahuje na nové modely osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel po 31. březnu 2018.



Nařízení se vztahuje na nové modely osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel po 31. březnu 2018.



Piëch tak podle agentury DPA prohrál mocenský boj, který se v největší evropské automobilce v posledních dnech odehrával.



Produkce průmyslových firem v únoru zrychlila růst na 4,5 procenta, analytici čekali růst nižší. Výrazně dobrý výsledek hlásí i stavebnictví.



Žádnému z posledních majitelů letňanské automobilky se nepodařilo prodeje nastartovat a získat nové trhy.



Odbory požadují navýšení mezd o zhruba 1340 korun, automobilka chce navýšit mzdy většiny zaměstnanců o 500 korun.



S novinkou přišla agentura Reuters, které to sdělily tři informované zdroje. Mluvčí Hyundai uvedl, že firma "v této fázi" žádné plány na zvýšení výrobních kapacit v USA nemá.



Firma se tak rozhodla navzdory klesající ruské ekonomice a napětí kolem ukrajinské krize.



Důvodem je potenciálně závadný čip, který by mohl způsobit nechtěné rozvinutí airbagů.



Výsledky prý svědčí o tom, že automobilka pod českými majiteli prochází úspěšnou restrukturalizací a stává se zdravým podnikem.



Jjihokorejská společnost Shin Heung Precision zaměstná v Hranicích na Přerovsku několik desítek lidí. Využije bývalou halu na produkci obrazovek LG Philips Displays.



Vedle trojice velkých automobilek mohou slavit a rozdávat prémie zaměstnancům i mnohé další tuzemské firmy z automobilového průmyslu, typicky dodavatelé součástek.



Propouštění kvůli nižší než očekávané výrobě se dotkne stovek agenturních pracovníků.



Do čtyř let hodlá automobilka zvýšit prodej na minimálně 1,5 milionu aut ročně.



Hned první vyrobený vůz Maserati vyhrál ve své kategorii závod Tarfa Florio.



Příští rok čekají Kvasiny velké změny, které se chystají i kvůli výrobě nového sportovně-užitkového vozu.



V Evropské unii se letos prodává o šest procent nových aut více oproti loňskému roku.



Překročit desetimilionovou hranici si Volkswagen původně stanovil do roku 2018.



Značka Škoda si drží téměř třetinový podíl, následují Hyundai, Volkswagen, Ford a Dacia.



Škoda navýšila svůj tržní podíl z loňských 3,9 na 4,4 procenta.



Produkce osobních aut za tři čtvrtletí vzrostla na 936 151 vozů. Rekordní výrobu zatím hlásí také autobusy.