Jan Matoušek

1974 článků

Moje články

Jsou MPV ohrožený druh? Na českém trhu jich je hodně, některá ale nahradí SUV

Velkoprostorových automobilů, označovaných anglickou zkratkou MPV (Multi Purpose Vehicle - v překladu víceúčelové vozidlo), na českém trhu v poslední době postupně ubývá. Kdysi populární rodinné vozy postupně nahrazují SUV, tento trend přitom ani zdaleka není u konce. Jen z aktuální nabídky brzy vypadnou například Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20 nebo Opel Meriva. Stále populárnější jsou naopak MPV odvozená od užitkových automobilů. Do přehledu jsem však vybrali taková auta maximálně do velikosti Renaultu Kangoo. Objevují se i větší stroje, například Volkswagen Multivan, ty už ale výrazně zasahují do segmentu minibusů.

Lada představila nové kompaktní kombi Vesta SW

Lada Vesta se prakticky ihned po svém příchodu na ruský trh dokázala zařadit mezi tamní nejprodávanější auta. Není se čemu divit, jde totiž o zdaleka nejkvalitnější model z nabídky ruské automobilky. Vesta zatím existovala jen jako sedan, v uplynulých dnech ale AvtoVAZ, vyrábějící vozy Lada, představil také praktičtější variantu kombi. Ta je designově atraktivní a navzdory menšímu základnímu objemu nabízí praktický zavazadlový prostor.

Automobilky dál věří SUV. Citroën C3 Aircross a Hyundai Kona nahrazují úspěšná MPV

O MPV je ve světě stále menší zájem. Automobilky je proto nahrazují SUV v různých velikostech. Nejvíce je tento trend viditelný mezi malými vozy. Opel již Merivu nahradil modelem Crossland X, teď k podobnému kroku sáhly i Citroën a Hyundai. Francouzi místo C3 Picasso představili C3 Aircross, Korejci nahradili v Nošovicích vyráběný typ ix20 modelem Kona.

Foto: Tatra zrenovovala svůj první dakarský speciál. Stane se pilířem chystaného muzea

V září loňského roku získala Tatra Trucks výměnou za aktuální model Phoenix Euro 6 unikátní závodní vůz 815 VE 6x6 „Ostrý-II“ z roku 1986. Jedná se o první dakarský speciál kopřivnické automobilky, který se slavné dálkové soutěže zúčastnil. Po jejím skončení byl odprodán soukromému týmu, v jehož rukách se zúčastnil několika dalších závodů. Když Tatra ukončila svou závodní kariéru, koupil ji Francouz Jean Philippe a používal jako pracovní vozidlo. Renovace začala ihned po zisku vozu a po 270 dnech se 815 povedlo uvést prakticky do stejného stavu, v jakém před jedenatřiceti lety vyjela na start soutěže do Paříže. Jak vypadá kompletně zrenovovaný speciál se můžete podívat v následující galerii.

Foto: Škodovky, které neznáte. První Fabia RS s benzinovým motorem i Superb s logem Volkswagenu

Většina modelů Škoda je v Česku dobře známá, protože jsou den co den k vidění na silnicích. I automobilka z Mladé Boleslavi však nabízí, nebo nabízela, několik vozidel, která příliš známá nejsou. Nejde o koncepty, ani přestavby. Za všemi modely v následující galerii stojí Škoda, případně Volkswagen, který některý z modelů Škoda přijal za svůj. Určitě nejde o kompletní výčet u nás neprodávaných, či pozapomenutých automobilů s okřídleným šípem ve znaku. Jen přehled nejrůznějších speciálních sérií by zabral několik samostatných galerií a textů. Vybrali jsme zkrátka ty nejzajímavější od doby, kdy značku koupil německý Volkswagen.

Fiat 124 byl jedním z prvních globálních aut. V licencích vznikal až do roku 2012

Jeden vůz, který ale vyhoví nárokům většiny trhů na světě. Strategie, kterou v posledních letech úspěšně razí například Ford. Nejde ale o jediný případ, dokonce ani není potřeba zaměřovat se výlučně na současnost. Pionýrem v této oblasti byl Fiat 124. Italský sedan se sice poprvé představil už v roce 1966, v rámci licenčních a značně modifikovaných vozů ale jeho produkce běžela ještě nedávno. V následující galerii si připomeňte nejen původní fiat, ale také jeho deriváty, vyráběné v Rusku, Indii, Jižní Koreji nebo Egyptě.

Do města, do terénu i na okruh. Kabrioletů je na českém trhu více než třicet

Začíná léto, takže na silnicích bude možné vídat stále více a více automobilů s otevřenou střechou. Až překvapivě široká je jejich nabídka na českém trhu. Vybírat lze z mnoha velikostí, motorizací a konec konců i zaměření.

UAZ, VAZ, GAZ, KIM, RAF. Jak vznikla jména sovětských automobilek? Stojí za nimi politika i lokace

V Sovětském svazu vznikla velká řada automobilek, z nichž mnohé známe díky bývalé "bratrské spolupráci" také z československých silnic. Některé značky zanikly, jiné se na automobilové mapě ještě drží. My jsme se podívali na ty nejvýznamnější, u nichž jsme se rozhodli také rozklíčovat, co vlastně znamená jejich název. Mnohdy totiž sovětská auta známe jen pod zkratkou a číselným označením.

Kia představila v Amsterdamu nový Stonic

Jihokorejská Kia vstupuje i v Evropě do segmentu malých SUV. V Amsterdamu představila model Stonic, technicky vycházející z hatchbacku Rio. Prohlédněte si snímky novinky v povedené žluté metalíze v kombinaci s černou střechou.

Kompaktních sedanů ubývá, vytlačují je hlavně SUV. Na českém trhu jich najdete pouze jedenáct

V devadesátých letech se to novými kompaktními sedany na českém trhu jen hemžilo. Hyundai Elantra, Nissan Almera, Volkswagen Bora nebo Seat Toledo. To jsou dnes jména zapomenutá, u nás nenabízená nebo již nemající karosérii sedan. Přesto se dá najít jedenáct kompaktních automobilů s tříprostorovou karoserií, které si můžete v Česku objednávat i dnes.

Automobiloví Metuzalémové se vyrábějí bez větších úprav i čtyřicet let. Nejen v exotických zemích

Našli jsme patnáct automobilů, které se vyrábějí bez větších úprav už déle než pětadvacet let. Nechybí mezi nimi dodávky, off-roady, ale i rodinný sedan nebo sportovní roadster. Pár modelů můžete stále koupit i u nás. Automobily mají životní cyklus dlouhý zhruba šest až sedm let. V polovině této doby obvykle přichází modernizace, která vůz udrží atraktivní do chvíle, než se představí modernější nástupce. Existuje ale několik výjimek, které se drží ve výrobě i přes třicet let. Často to sice není pod původní značkou, ale v licenci v nějaké pro nás exotické zemi. My jsme našli patnáct starých modelů, které ale stále můžete koupit jako nové. A některé i u nás.

Seat odhalil malé SUV Arona

Seat na speciální akci v Barceloně představil novinářům nové malé SUV Arona. To jako první podobné auto koncernu Volkswagen stojí na platformě MQB A0, kterou sdílí s hatchbacky Seat Ibiza a Volkswagen Polo. Do prodeje vůz zamíří v listopadu, blízká budoucnost přinese sourozence tohoto vozu nejen od Volkswagenu, ale také od Škody.

Citroën představil malé SUV C3 Aircross

Citroën C3 Picasso již brzy zamíří do automobilového důchodu. V nabídce francouzské automobilky jej nahradí SUV C3 Aircross, které vychází ze stejnojmenného ženevského konceptu. Příbuzným vozu je Peugeot 2008 a Opel Crossland X. Jak novinka s variabilním interiérem vypadá se podívejte v následující galerii.

Hyundai odhalil nové malé SUV Kona

Hyundai představil nástupce MPV ix20, který se vyrábí v Nošovicích. Stane se jím malé SUV Kona, které se bude do Evropy dovážet z Jižní Koreje. Auto, na rozdíl od některých soupeřů, nabídne také pohon všech kol, pod kapotou evropské verze se objeví pouze turbomotory. Prohlédněte si atypický design konkurenta Nissanu Juke nebo Peugeotu 2008.