Někdy barevné jako vzpomínka na lepší zítřky, jindy šedivější než panelový dům na socialistickém sídlišti. Cestování po Československu bylo za socialismu plné kontrastů a dnes také pro mnohé lidi plné nostalgie. Připomeňte si, jak to na silnicích, ale třeba také ve vzduchu, kdysi vypadalo.
Před 70 lety to na českých silnicích vypadalo úplně jinak než dnes. Aut bylo násobně méně, spousta lidí jezdila na kolech nebo malých motocyklech, případně hromadnou dopravou. Na auto prostě nebyly peníze, navíc dlouho byl potřeba i poukaz opravňující k jeho nákupu. V Praze se proháněla auta po Karlově mostě, Václavské náměstí bylo jednou velkou silnicí s tramvajovými kolejemi.
Výrobu aut, stejně jako většinu dalších aspektů života, řídila komunistická strana. Není divu, i automobilky byly národními podniky. Ostatně zkratka AZNP – jak se za socialismu jmenovala automobilka z Mladé Boleslavi vyrábějící modely Škoda – znamená Automobilové závody národní podnik.
Nejvyšší představitelé státu se v roce 1956 pomalu těšili na Tatru 603, dělníci stavějící domy, továrny a další budovy také jezdili tatrami. I když těmi těžkými, nákladními.
Jak čas plynul, úloha auta se v dějinách lidstva zvětšovala na obou stranách železné opony. Lidé i přes „státem řízený blahobyt“ měli více finančních prostředků, automobilky přešly na masovější výrobu a do Československa začala proudit i docela nedostupná západní auta. Jako první Renault 4CV, slavná želvička.
Kromě aut vyráběl znárodněný průmysl i letadla, dokonce první sériové akrobatické letadlo na světě: Zlín Z-50 z Moravanu Otrokovice. I přes omezené možnosti byli čeští konstruktéři pořád evropská a dokonce světová špička. V autech, letadlech, motorkách…
Škoda postupně přešla z jedné modelové řady na rozvrstvenější nabídku, v jádru ale pořád s pohonem zadních kol a motorem vzadu. Snahy o modernizaci rychle vzaly za své. Jen ty osobní tatrovky byly pořád běžnému lidu téměř nedostupné. Pokud se někdo sem tam nedostal k vyřazenému kusu.
A pak přišel rok 1989 a s ním spojená změna režimu i ekonomických poměrů. Osobní tatrovky se poroučely do minulosti, ze Škodovky se naopak stala superstar koncernu Volkswagen. A silnice? Ty zaplavilo velké množství aut.
Silnice i nebe před rokem 1989 si můžete připomenout v galerii.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
"Přestal klamat tělem." V ostřelování prezidenta se Babiš přidal na stranu Macinky
Nejen že se v posledních dnech vyostřil konflikt prezidenta s vládou, přičemž ani Andrej Babiš se už nijak netají tím, že chce Petra Pavla aspoň tu a tam „klepnout přes prsty“. Ještě podstatnější možná je, že se vládní strany pokoušejí okleštit prezidenta skrze návrh, který neprošel standardním schvalovacím procesem.
Srážka letadla s hasičským vozem: piloti zemřeli, newyorské letiště zastavilo provoz
Na newyorském letišti LaGuardia se dnes v noci srazilo letadlo společnosti Air Canada s hasičským vozem. O život přitom přišli pilot a druhý pilot, další dva lidé jsou zranění. Informuje o tom server NBC News, podle něhož bylo na palubě letadla 72 cestujících a čtyři členové posádky.
Slovinské volební drama: "probruselský" premiér velmi těsně poráží Orbánova spojence
Hnutí Svoboda premiéra Roberta Goloba zřejmě zvítězilo v nedělních slovinských parlamentních volbách, uvedly agentury DPA a APA. Před půlnocí bylo sečteno bylo 99,85 procenta hlasů. Poražený expremiér Janez Janša naznačil, že chce napadnout těsný výsledek voleb.
Americká královna provokace dráždí i ve studiu. Její averze ke Šwiatekové budí odpor
Američanka Danielle Collinsová si v posledních letech vybudovala pověst tenistky, která výrazně rozděluje veřejnost. Jedni ji milují, druzí nenávidí. Novodobá královna provokace teď víří vody i ve své zvláštní roli ve studiu stanice Tennis Channel. Během aktuálního turnaje v Miami její „zábavné" příspěvky dráždí velké množství fanoušků i některé hráče.
ŽIVĚ Otevřete Hormuz, nebo zničíme vaše elektrárny, hrozí Trump. Írán slibuje odvetu
Americký prezident Donald Trump dal v sobotu večer 48hodinové ultimátum Íránu na úplné otevření Hormuzského průlivu, v opačném případě podle něj začnou Spojené státy ničit íránské elektrárny, "počínaje tou největší". Írán zpětně pohrozil svou odvetou.