


Praha zavedla zlevněné nové parkovací oprávnění pro elektromobily, které platí v celém městě. Výhoda však bude dostupná pouze pro místní obyvatele a firmy, což vyvolává kritiku i obavy z diskriminace. Roční parkovací karta vyjde na 24 tisíc korun. Do konce loňského roku majitelé vozů s EL značkou, kterou mohou mít nejen čistá bateriová vozidla, ale také některé hybridy, mohli parkovat zadarmo.

Majitelé elektromobilů si budou moci za 24 000 korun ročně pořídit oprávnění pro parkování v zónách placeného stání v celé Praze. V pondělí to schválili radní města, novinka vejde v platnost po zveřejnění upraveného nařízení ve sbírce právních předpisů.
Majitelé elektromobilů musí od ledna standardně platit za parkování v zónách, za rezidenční parkovací oprávnění platí polovinu sazby pro vozy se spalovacími motory, tedy 600 korun ročně. Dosud měli výjimku a parkovali zdarma.



"Cílem této úpravy je snaha motivovat vlastníky silničních motorových vozidel k přechodu od vozidel se spalovacími motory k vozidlům s nulovými lokálními emisemi," stojí v radními schváleném dokumentu. Původně měla možnost zakoupit si oprávnění pro celou Prahu platit od ledna, ale kvůli jednáním o její podobě se schválení zdrželo.
Diskuse vznikla o tom, jestli bude možnost platit jen pro Pražany, nebo pro všechny. Nakonec si mohou oprávnění pro celou Prahu zakoupit její obyvatelé a firmy registrované v metropoli. To nicméně není ideální řešení podle magistrátního odboru dopravy a náměstka primátora pro dopravu Jaromíra Beránka (Piráti).
"My to vnímáme jako potenciálně diskriminační opatření, které může být napadeno," řekl náměstek minulý týden ČTK.
Radní také schválili, že město prostřednictvím svých firem v dalších letech nechá v ulicích nainstalovat 1500 pomalých elektronabíječek za asi 493 milionů korun. Kromě toho také rada odsouhlasila, že od roku 2030 budou muset být všechny vozy taxi v metropoli na elektrický pohon. O tom budou ještě hlasovat zastupitelé.
V Praze bylo ke konci loňského listopadu podle informací Centra dopravního výzkumu ministerstva dopravy 791 dobíjecích stanic pro elektromobily s 1352 dobíjecími body. Osobních elektromobilů bylo podle stejného zdroje loni na konci září v metropoli registrováno asi 16 300.









Ve sporu o jmenování Filipa Turka ministrem životního prostředí s prezidentem Petrem Pavlem podniknou Motoristé další kroky, řekl v neděli v pořadu Partie Terezie Tománkové televize CNN Prima News ministr zahraničí a předseda strany Petr Macinka. Turek se dnes mezitím stal vládním zmocněncem pro klimatickou politiku.



Meteorologové rozšířili oblast, kde od pondělního odpoledne do úterního rána hrozí ledovka, na celou západní polovinu Česka. Po mrznoucím dešti se tam může tvořit ledovka silná dva až pět milimetrů. České dráhy kvůli možným komplikacím na železnici posílí dispečink, provozní personál i pohotovostní služby.



Nový Metropolitní plán Prahy pracuje s konceptem 15minutového města. Není to nic úplně nového, vysvětluje náměstek primátora pro oblast územního a strategického rozvoje Petr Hlaváček a upozorňuje, že na podobném půdorysu byla budována všechna středověká města.



V souvislosti s cestou ministra zahraničí Petra Macinky do Kyjeva se nejvíce mluví o výrocích Filipa Turka, který ho na Ukrajinu doprovázel. Aktuálně.cz, které se cesty rovněž účastnilo, přibližuje Turkovo chování v Kyjevě, okolnosti jeho výroků i vztah s Macinkou. Včetně toho, jak Macinka vnímá vztah s prezidentem, který nechce Turka jmenovat ministrem.



Válka na Ukrajině trvá právě 1418 dní. Přesně tak dlouho trvala druhá světová válka, jak ji chápou Rusové – tedy od napadení Sovětského svazu Německem 21. června 1941 do kapitulace Německa 9. května 1945. Za tu dobu došla sovětská armáda od Moskvy do Berlína. Za stejnou dobu nedobyla ruská armáda Pokrovsk…