Reklama
Reklama

Na Slovensku v pondělí otevřou nejdelší dálniční tunel

Nový úsek dálnice D1 u Žiliny na severu Slovenska včetně nejdelšího dálničního tunelu v zemi bude otevřen příští pondělí, potvrdila Národní dopravní společnost, která je správcem slovenských dálnic.

tunel Žilina
Tunel D1 ŽilinaFoto: Profimedia
Reklama

Dílo označuje za jednu z nejvýznamnějších dopravních staveb v historii země. Mezitím se podle slovenských médií zkomplikovala příprava výstavby jiného úseku D1 na trase mezi Bratislavou a Košicemi.

Dokončený úsek Lietavská Lúčka - Dubná Skala je dlouhý 13,5 kilometru, z toho tunel má 7,5 kilometru. Z obou stran se napojuje na už existující dálnici.

„Nejvíce pomůže motoristům směřujícím ze západu na východ, kde jim spolu se sousedním úsekem od Hričovského Podhradí ušetří desítky minut. Během odpoledních špiček před svátky či prázdninami to může být dokonce i ušetřená hodina cestování,“ uvedla společnost.

Slovenský ministr dopravy Jozef Ráž už na podzim řekl, že otevření dálnice u Žiliny je plánováno před vánočními svátky, pokud dílo obstojí v příslušných testech.

Reklama
Reklama

Termín dokončení stavby slovenské úřady v minulosti opakovaně posouvaly. Průzkumná štola tunelu se začala razit v roce 1998. V roce 2019 pak Slovensko kvůli pomalému postupu prací ukončilo spolupráci s konsorciem dvou firem, které mělo stavbu tohoto dálničního úseku na starosti.

O dva roky později stát podepsal smlouvu o dokončení tunelu se společností Skanska. Ve zvláštní soutěži pak země vybrala dodavatele technologického vybavení pro uvedený tunel.

Problémy provázejí přípravu posledního úseku D1, který se ještě nezačal stavět. Podle tisku příslušný úřad nařídil Národní dopravní společnost zrušit soutěž na výstavbu přibližně 14 kilometrů dálnice se dvěma tunely mezi Turany a Hubovou na severu Slovenska, a to kvůli diskriminačním podmínkám. Tendr na tuto zakázku v odhadované hodnotě téměř 1,5 miliardy eur (36,5 miliardy Kč) byl vypsán loni v srpnu.

Reklama
Reklama
Reklama