


Poplach: Česko je "vrakovištěm Evropy". Nesmysl. Recyklujeme, opravujeme, šetříme
Koupě ojetiny je logická a nemusí být k životnímu prostředí nešetrná. Nový auťák stojí pekelné prachy, navíc ihned ztratí kus své domnělé hodnoty.



Koupě ojetiny je logická a nemusí být k životnímu prostředí nešetrná. Nový auťák stojí pekelné prachy, navíc ihned ztratí kus své domnělé hodnoty.



Kvalita podzemních vod se loni oproti předchozím rokům zhoršila, uvádí vláda ve zprávě, kterou schválila v pondělí. Český hydrometeorologický ústav loni zkoumal 675 vrtů a pramenů, z nichž téměř 90 procent překračovalo povolené limity látek v podzemních vodách. Vliv na znečištěnou vodu má také pěstování řepky olejky a kukuřice, na které se používají pesticidy, jež snáze proniknou do podzemních vod.



Čínští a nizozemští experti se spojili v boji proti zvyšujícímu se podílu smogu v ovzduší. Inženýři z designového Studia Roosegaarde vymysleli kolo, které při jízdě čistí vzduch. Jezdit by na něm mohli obyvatelé Pekingu již koncem letošního roku.



Poslanci ODS a TOP 09 se domnívali, že novela porušuje ústavní právo na nedotknutelnost obydlí. Zastánci kontrol však nad něj staví právo na ochranu zdraví před rakovinotvornými látkami.



Za celosvětové znečištění ovzduší v posledních třiceti letech je z 71 procent zodpovědných pouhých sto firem. Zdrojem celé poloviny bylo dokonce jen 25 společností. Data vyplývají z průzkumu organizace Carbon Disclosure Project, emise mapují od roku 1988. Nejvíce skleníkových plynů produkují ze soukromých společností ExxonMobil, Shell, BP a Chevron, z těch státních pak Saudi Aramco, ruská Gazprom a čínský uhelný průmysl. Podíl čínského uhelného průmyslu na skleníkových plynech od roku 1988 činí dokonce 14,3 procenta.



Na první pohled vypadají lákavě, ale k jídlu rozhodně nejsou. Nanuky, které vytvořili studenti z tchajwanské univerzity, jsou totiž vyrobeny ze znečištěné vody. Mladí umělci udělali sto odlišných kusů, pracovali přitom se vzorky špinavé vody, které nabrali na různých místech ostrova. Projektem chtějí upozornit na problém neustále se zvyšujícího znečištění.



Kazachstán je v řadě ohledů nepřehlédnutelný. Je to devátý největší stát světa a také jeden z nejřidčeji osídlených. Kvůli sovětskému jadernému průmyslu, metalurgii a intenzivní těžbě uhlí a ropy jde o jednu z nejznečištěnějších zemí vůbec. Také proto zde působí česká nevládní organizace Arnika, podporuje místní občanské iniciativy a pomáhá řešit konkrétní problémy. Jedním z nich je i snaha o ochranu zimovišť vzácné sajgy tatarské, která jsou ohrožena plány těžařů. Ohroženým antilopám můžete pomoci i vy: podepište mezinárodní petici na webu www.sajga.cz.



Hendersonův ostrov v jižním Pacifiku, který je zapsán na seznam Světového dědictví UNESCO, zaplavilo velké množství plastového odpadu. Ostrov je neobydlený a dlouho unikal větší pozornosti vědců, kteří znečištění monitorují. Na plážích každým dnem přibudou další tisíce kusů smetí. Současných téměř 18 milionů tun odpadu je světovým rekordem – větší hustotu smetí ještě vědci nikde nezaznamenali. Odpadky na plážích jednoho z nejodlehlejších míst planety mohou zničit tamní vzácnou přírodu.



S velmi originálním řešením znečištěných řek přišlo město Baltimore. Do nejvíce špinavých úseků umístilo sběrné stanice na odpadky. Tyto stanice sebraly již přes 1,1 milionu tun odpadu. Zakladatel projektu John Kellett uvedl, že ho otravovalo znečištění, proto se rozhodl vytvořit sběrné stanice. Řeka poskytuje dostatečný proud k otáčení kola vlastní váhou. Pokud je proud slabší, k otáčení se používá solární energie. Mechanismus stanice je velmi jednoduchý. Hmotnost vody otáčí kolem, které pohání sběrný pás. Ten nabírá odpadky a dopravuje je do kontejneru. Projekt má velký úspěch a o zavedení podobných stanic přemýšlí i další státy jako Indonésie nebo Havaj.



Tři čtvrtě hodiny jízdy autem stačí na náplň jednoho pera černou barvou. Společnost Air-Ink dokáže pomocí speciálního zařízení, které se připojí k jakémukoliv výfuku, nasbírat škodlivý popel. Cílem je snížit znečištění ovzduší a zároveň odpad k něčemu využít. Firma už získala dostatek peněz na Kickstarteru.



Evropský parlament schválil velké změny v systému obchodování s emisními povolenkami. Má pomoct zlepšit boj s vypouštěním škodlivin do ovzduší i s globálními klimatickými změnami. Podle některých analytiků můžou změny zvýšit v Evropě ceny elektřiny. A tvrdě dopadnou i na některé české podniky nebo elektrárny. "Přímý dopad přijatého dokumentu na Česko bude obrovský," říká česká europoslankyně Kateřina Konečná.



Pražský magistrát teď řeší, jestli má být MHD zdarma. Jako by povodňové bariéry kupoval ve chvíli, kdy voda už šplouchá po nábřeží.



Stát by mohl zhruba od roku 2018 přispívat lidem na nákup elektromobilů, prohlásil ministr životního prostředí Richard Brabec (ANO). Vyzval také města, aby připravila regulační řády, které odlehčí ovzduší v případech, kdy je zahalí smog. Je podle něj rovněž třeba bavit se o regulaci vjezdu aut do měst. Vláda také rozhodla, že urychlí nákup flotil elektromobilů nebo šetrnějších aut do státních úřadů a podniků. Ministr vnitra Milan Chovanec (ČSSD) upozornil, že ovzduší v Česku často znečišťují podniky v zahraničí, především v Polsku.



Peking vytvoří policejní jednotku, která bude bojovat proti smrtícímu smogu. Čínská metropole strávila i první týden nového roku zahalená v husté smogové cloně. Policisté by měli kontrolovat hořící odpadky na ulicích nebo celkově zasahovat proti lidem, kteří porušují předpisy. Podle kritiků ale nemusí taková jednotka přinášet velké výsledky. Nezmůže totiž nic s uhelnými elektrárnami a auty, kterých je v ulicích Pekingu pět milionů.



Korálový ostrov Midway, patřící Spojeným státům, leží v severním Tichém oceánu mezi americkým a asijským kontinentem. Už desítky let je obývaný převážně ptáky a nejbližší lidé žijí tisíce kilometrů daleko. Přesto k jeho břehům každý den připlouvají plasty, které lidé produkují. Pláže jsou plné PET lahví či plastových obalů a útroby albatrosů obsahují víčka od limonád, která si ptáci pletou s potravou.



Problém s vizuálním smogem je i na západě, ale má jinou formu a dodržuje základní pravidlo, že reklama na památky nepatří, říká Veronika Rút Nováková. Napsala o problému diplomovou práci, ve které zmapovala znečištění reklamou na jedné z hlavních brněnských ulic a výsledky odnesla na radnici. Nyní s úředníky připravuje manuál pro obchodníky.



Pražský městský soud v úterý pravomocně zamítl žalobu Ostravanky Pavly Skýbové, která od státu požadovala odškodnění jeden milion korun za nevydání plánu a programu ke zlepšování kvality ovzduší. Žena tvrdila, že jí vznikla nemajetková újma, protože žije ve stresu a obavách. Podle odvolacího senátu sice úřední postup státu nebyl správný, Skýbová ale neprokázala souvislost se vznikem újmy a další část jejího nároku je promlčená. Skýbová žalobu podala poté, co se nejprve neúspěšně obrátila na ministerstvo životního prostředí. Svůj nárok zdůvodnila tím, že v ostravských Radvanicích, kde bydlí v rodinném domku, jsou dlouhodobě překračovány hodnoty imisních limitů pro částice polétavého prachu.



Výsledky zveřejnilo ekologické sdružení Arnika. Spolana byla v čele žebříčků i loni. Mezi dalšími velkými znečišťovateli jsou například Kovohutě Holding DT či laminátovna Peter GFK.



Automobily se velkou měrou podílejí na znečišťování ovzduší, stejně tak ale špatné ovzduší ovlivňuje jízdu na silnicích. Podle nejnovější studie britských vědců způsobuje každoročně více než polovinu dopravních nehod znečištěné ovzduší.



Jedno z nejvíce znečištěných olbastí jsou Bartovice na Ostravsku. Koncentrace karcinogeních látek je zde 10x vyšší než je standard Evropské unie.