Evropský parlament schválil v listopadu 2009 nařízení o označování pneumatik. Od 1. listopadu 2012 musí výrobci povinně označovat pneumatiky informačními štítky. Tři roky po jejich zavedení jim ale zákazníci téměř nevěnují pozornost.
Testy pneumatik, praktické tipy, porovnání a trendy na trhu. Podrobný průvodce pro řidiče před zimní sezónou.
Na suché vozovce se za bezpečnou vzdálenost mezi jedoucími vozidly považuje taková, jakou auto ujede v časovém intervalu dvou sekund. Na mokré, nebo dokonce zasněžené a zledovatělé silnici je ale nutno počítat minimálně s dvojnásobkem. Odborníci na bezpečnou jízdu také varují před ukvapenými a nenadálými manévry, na které ostatní řidiči nebudou mít možnost správně zareagovat.
Výměna letních pneumatik za zimní spoustu řidičů obtěžuje. Zdánlivě ideálním řešením se může zdát koupě takzvaných celoročních pneumatik. Jenže ty zdaleka neobstojí za všech podmínek.
Nejlevnějším řešením při pořizování zimních pneumatik jsou protektory. Jedná se o výrobek vzniklý repasováním opotřebených plášťů. Přesto úspora není zase až tak moc velká - obvykle se pohybuje v řádu několika stokorun na jeden kus. Nové čínské pneumatiky stále ještě neobstojí v řadě důležitých parametrů a pláště s nízkým valivým odporem jsou vhodné hlavně pro elektromobily a vozy pohybující se nižšími rychlostmi.
Zákon hovoří o používání zimních pneumatik až od prvního listopadu. Už nyní, kdy teploty nedosahují ani sedmi stupňů Celsia, je ale bezpečnější jezdit na kolech se zimními plášti. Díky použité směsi totiž povrch pneumatiky lépe přilne ke studené vozovce a zajistí například kratší brzdnou dráhu.
Časopis dTest vyzkoušel 33 pneumatik od různých značek. V kategorii menších pneumatik skončily s celkově dobrou známkou pouze tři, u větších pneumatik byly dobře hodnoceny pouze dvě. Zatímco v jízdních vlastnostech na mokru jsou rozdíly mezi nejlepší a nejhorší pneumatikou výrazné, ve spotřebě pohonných hmot se testované modely tolik neliší.
Zatímco stovky vlaků a tramvají v celé republice stály, automobily či autobusy takové problémy až na několik výjimek neměly. Důvodem je i neobvyklé počasí.
Vývoj deváté generace zimní pneumatiky pneumatikářského gigantu Goodyear trval dva roky.
Na Slovensku hrozí pokuta za jízdu s vozem neočištěným od napadaného sněhu.
Evropské autokluby podrobily nezávislému testu čtrnáct modelů zimních pneumatik.
Investice jihokorejského výrobce pneumatik Nexen do továrny na Žatecku by mohla dosáhnout rekordních 40 miliard korun.
V pneuservisech poznali, že v ČR jezdí luxusnější auta. Lidé totiž kupují větší rozměry
Jízda na zimních pneumatikách za tepla prodlužuje o metry brzdnou dráhu
Jak se na nadcházející jaro mají připravit motoristé
Přesná příčina neštěstí není známa. Policisté žádají, aby se přihlásili svědci kolize
Z 31 zimních sad lze podle časopisu dTest doporučit jen osm, tři jsou nebezpečné
Ministerstvo novelu zařadí do plánu legislativních prací vlády až v roce 2013 nebo 2014
Dopravní policie zvažuje i povinné reflexní prvky pro chodce mimo obec
