Výměna pneumatik není žádná věda. Neděláte ale něco špatně? V loňském průzkumu značky Barum se ukázalo, že 55 % Čechů neví, jak správně rozlišit zimní pneumatiku, a třetina nezná minimální hloubku vzorku, kterou předepisuje zákon. Připravili jsme pro vás tedy přezouvací desatero, které se před sezonou bude hodit.
Německý autoklub ADAC otestoval 16 zimních pneumatik nejoblíbenějšího rozměru 205/55 R 16 pro Octavii, Golf a spol. Zvítězil Continental, Michelin porazila levnější koncernová značka Kleber.
Německý časopis Auto Bild přinesl první test zimních plášťů před letošní sezonou. Mezi jednotlivými typy jsou velké rozdíly ve schopnostech.
Podle zjištění Aktuálně.cz se v některých servisech, zejména těch pražských, čeká na termín, kdy vám vymění letní pneumatiky za zimní, klidně i čtrnáct dní. Kola si samozřejmě můžete vyměnit sami. Ušetříte, avšak má to pár háčků.
Vyměnit pneumatiky za zimní by měl řidič udělat včas, od 1.listopadu platí zákonná povinnost mít je na voze obuté, pokud je na silnici vrstva sněhu, ledu nebo námraza. Pokud jste si ale vzpomněli na přezouvání až teď, ne v každém pneuservisu vám dají termín v řádu dní. Například v Praze se někde čeká na termín i tři týdny.
Evropské autokluby se pustily do testování zimních pneumatik ve třech oblíbených rozměrech, které se objevují jak u hatchbacků, tak třeba v kategorii SUV. Výsledky ukazují, že na trhu je řada kvalitních pneumatik, jen je potřeba v první řadě hledat hlavně u dražších značkových modelů. Čínským gumám se v testu jako obvykle moc nedařilo.
Šest umístění v TOP 10 nejoblíbenějších zimních pneumatik na českém trhu podle porovnávače cen Heuréka dosáhl dezén Barum Polaris 3. Úplně nejvíce se kupuje rozměr 195/65 R15. Druhé místo patří pneumatice Continental WinterContact TS860 a třetí příčka Nokianu WD D4 - vždy ve stejném rozměru.
Jaké jsou rozdíly mezi letní a zimní pneumatikou? Kdy se vyplatí sáhnout k prémiovým značkám? Může stačit i celoroční guma? Ptali jsme se odborníků.
Máme měnit jen pláště, nebo rovnou celá kola? Jak správně gumy skladovat? To je jen pár z řady otázek, které každoročně motoristé řeší s příchodem zimy.
Od 1. listopadu platí pro řidiče povinnost nazout zimní pneumatiky v případě špatných podmínek. Který plášť je nejlepší zjišťovaly testy v Česku i Německu. Výsledky jsou ale rozdílné. V testu Autoklubu ČR dominovala nová pneumatika Continental WinterContact TS860, kterou německý ADAC do svého porovnání nezařadil. V jeho porovnání skončil u menších rozměrů gum na prvním místě Goodyear Ultragrip 9, který u českého autoklubu bral až pátou příčku z osmi srovnávaných produktů. U většího rozměru zvítězil v Česku bronzový Dunlop Winter Sport 5.
Lidé, kteří potřebují novou zimní pneumatiku na vozy Škoda Fabia, octavia či superb a další auta obdobných velikostí neprohloupí, pokud si koupí výrobky firem Goodyear či Michelin. Vyplývá to z testu evropských autoklubů, které podrobily zkouškám pneumatiky s rozměry 185/65 R15, 205/55 R16 a 225/45 R17. Celkem bylo otestováno 41 aktuálně nabízených výrobků.
Ceny zimních pneumatik zůstaly zhruba stejné jako před rokem. O dvě procenta jsou v průměru levnější značky Pirelli, Dunlop GoodYear a Bridgestone, naopak Michelin, Continental a Barum zhruba o procento podražily. Vyplývá to z údajů serveru Pneumatiky.cz. V současné době ještě ceny nejsou na svém vrcholu. Toho budou dosahovat na přelomu října a listopadu, kdy mohou vzrůst o tři až pět procent.Za nejrozšířenější rozměr 195/65 R15, který patří například na vozy Škoda Octavia, VW Golf či Ford Focus, utratí zhruba 58 % řidičů mezi 1000 a 1500 Kč. Částku od 890 Kč do 1000 Kč zaplatí zhruba 40 procent motoristů. Zimní pneumatiky jsou v Česku povinné za zhoršených podmínek od listopadu do března.
Téměř čtyři pětiny českých motoristů čekají s přezutím na zimní pneu na přelom října a listopadu. V případě mírné zimy zhruba 15 procent řidičů riskuje i v zimním období jízdu na letních gumách. Sedm procent nepřezouvá a má celoročně jeden typ pneu. Vyplývá to ze statistiky serveru Pneumatiky.cz.
Špatně nahuštěná pneumatika může výrazně ovlivnit chování vozu. Přesto lidé správný tlak neřeší a vše většinou nechávají na servisech. Ty zase ze strachu pneumatiky spíš přehušťují. Jaký je rozdíl mezi špatně a dobře nafouknutou pneumatikou, jsme si vyzkoušeli na vlastní kůži v Bělé pod Bezdězem.
Zkoušely se zimní pneumatiky o velikosti 15 a 17 palců a celoroční o velikosti 16 palců.
Až 250 tisíc poskytne ministerstvo zdravotnictví praktickým lékařům na vybavení ordinace, kterou se rozhodnou otevřít v některém z odlehlých regionů. Stejnou částku pak budou moci dostat na plat sestry. Ministr zdravotnictví Svatopluk Němeček plánuje rozdat celkem pět milionů korun.
Pneumatikářský gigant Continental, mezi jehož značky patří i Barum Otrokovice, testuje nové výrobky na mnoha místech po celé zeměkouli. Tentokrát jeho experti společně s novináři zavítali až za polární kruh - na základnu poblíž finského města Levi.
Prodej aut s pohonem všech kol v Česku každým rokem roste. V nabídce je mají prakticky všechny značky působící na tuzemském trhu. Připravili jsme přehled aktuálně nejlevnějších vozů v kategorii 4x4. Jsou mezi nimi malá městská auta, rodinné kombíky i oblíbené SUV.
V porovnání s cenami v období před deseti až patnácti lety jsou nyní pneumatiky téměř o polovinu levnější. Oproti minulému roku se pak drží na prakticky stejné úrovni - alespoň pokud jde o velkoobchodní ceny.
Tuzemský Autoklub otestoval zimní pláště vhodné pro osobní automobily nižší střední třídy. Nejhoršího výsledku dosáhly pláště Nankang Snow SV2 z Číny.
