Olga a Ondřej Zapletalovi na svém blogu dokumentují hospody, restaurace i bistra na českých nádražích. O víkendech jezdívají na výlety za hranici Prahy, a protože mají rádi pěší turistiku a vlaky, občerstvení u kolejí se stala jejich koníčkem.
Jak byste se chovali, kdyby vlak, ve kterém sedíte, najednou bez strojvedoucího začal couvat? Právě to je zápletka filmu Mimořádná událost, ale především reálná vlaková událost, jejíž účastnicí se stala Natálie Sedláková „Lidé volali policii, hasiče, nebo se hádali, komu mají vlastně volat. Kamarádka byla mezi tím na telefonu se svým tátou, nádražákem, který nás navigoval, jak zastavit," popisuje.
Jako nikým neřízený vlak, který samospádem ujíždí vzad, ukazuje Česko nový film od režiséra Vlastníků. Atraktivně obsazené satirické komedii Mimořádná událost nápady nechybí. Naopak je jimi tak přetížená, že má problém hnout se z místa.
Studie proveditelnosti prokázaly, že vysokorychlostní tratě z Prahy do Brna a Ostravy by měly mít větší ekonomický přínos, než jsou plánované náklady na jejich výstavbu. Konkrétně by podle ministerstva dopravy šlo o rychlotratě Praha-Brno-Břeclav a Brno-Přerov-Ostrava. Podle současných odhadů vyjdou investice na obě připravované rychlodráhy na více než 400 miliard korun.
Běloruská opoziční skupina počítačových pirátů v pondělí ohlásila, že zašifrovala některé počítačové systémy běloruských státních drah, aby narušila přepravu ruských jednotek do Běloruska. Skupina samozvaných kybernetických partyzánů se již dříve přihlásila k řadě počítačových útoků, napsala agentura Reuters.
Spisovatel Jaroslav Rudiš rád jezdí vlakem, což čeští i němečtí čtenáři jeho knih dobře vědí. V pondělí ho za jeho literární dílo, "jehož živým symbolem je železnice překračující hranice jazyků a krajů", ocenilo také České centrum Mezinárodního PEN klubu. "Mám rád prázdná noční nádraží, i když jsou všude okolo opilci," říká Rudiš v rozhovoru pro Aktuálně.cz.
Jen o tři sekundy unikl jisté smrti pilot havarovaného letadla v Los Angeles. Stroj, který pilotoval, se zřítil přímo na železniční trať poblíž Whitemanovy letecké základny. Záběry z nehody mohou být drastické.
Nejvíce posilových vozů přidají České dráhy na linkách expresů z Prahy na Ostravsko, východ Moravy a dále na Slovensko. Delší soupravy ale pojedou i do ostatních směrů z hlavního města. Dráhy zároveň vyčlení záložní vozy pro operativní posílení nejvytíženějších spojů. Vlaky průběžně posiluje i RegioJet.
Před nadcházejícími vánočními svátky zveřejnil britský správce železnic Network Rail výstražné video, které varuje před riskantním chováním na eskalátorech a vlakových nástupištích. Vyzývá pasažéry, aby v prostorách metra a železnice dbali zejména po bujarých vánočních večírcích zvýšené opatrnosti. Pády na schodech a nebezpečné chování v kolejišti zachytily bezpečnostní kamery.
Po českých kolejích se tento týden poprvé projel vlak, který nikdo neřídil. Vozidlo se na kolejích představilo v rámci prezentace jízdy po digitální železnici na Švestkové dráze na Lounsku. Ta patří technologické společnosti AŽD, podle níž budou vlaky bez strojvedoucího do běžného provozu nasazeny zřejmě za dva až tři roky. Nejdříve je však nutné změnit legislativu.
Žena se dvěma dětmi z indonéské provincie Východní Jáva unikla jen o centimetry jedoucímu vlaku. Na kolejích uvízla i se svou dcerou a synem na motocyklu, který se zasekl o železniční pražce. Poté co se několik desítek vteřin pokoušeli skútr z kolejí neúspěšně odstranit, utekli před přijíždějící soupravou na poslední chvíli. Nebezpečný moment zachytila venkovní kamera.
České dráhy nasadí od nového jízdního řádu, který začne platit od neděle, desítky nových vlaků. K hlavním novinkám ve vozovém parku dopravce budou patřit vlaky InterJet, kterých dopravce postupně zprovozní deset. Dráhy dále například na severní Moravě zavedou patrové vlaky typu push-pull, na západě Čech elektrické RegioPantery. V pátek to sdělil mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Jezdili jím géniové a považovali ho za geniální. Legendární souprava Orient Expres dodnes budí fantazii přepychem a příběhy, které se k ní pojí. Vlak spojoval západ Evropy s Istanbulem skoro sto let, než se v roce 1977 zastavil. Jedna z prvních zastávek na trati vedla přes Brusel a právě v tamním železničním muzeu jsou nyní k vidění originály několika vagonů.
Britský správce železnic Network Rail zveřejnil výstražné video, které ukazuje nebezpečné chování lidí při přecházení železnice v anglickém okresu Broxtowe. Venkovní kamera jich několik zachytila, jak na přejezdu dělali stojky nebo si lehli na koleje. Tamní policisté označili jejich chování za "nehoráznou lhostejnost ke svému zdraví a bezpečnosti ostatních".
