


Favorizovaný Peugeot před přestávkou Dakaru splnil předsevzetí a panuje automobilům
Tovární tým Peugeot přiletěl na Rallye Dakar s cílem obhájit loňský triumf. V polovině slavné soutěže mu patří první tří místa, o čtvrtý vůz však přišel.



Tovární tým Peugeot přiletěl na Rallye Dakar s cílem obhájit loňský triumf. V polovině slavné soutěže mu patří první tří místa, o čtvrtý vůz však přišel.



Špatně nastavená navigace a proražené pneumatiky stály Tatru Martina Kolomého dobré umístění v páté etapě Rallye Dakar. Druhou Tatru Aleše Lopraise už potřetí zradilo servo čerpadlo pro posilovač řízení.



Podívejte se s námi do zákulisí týmu Buggyra, v jehož barvách bojují na Rallye Dakar v kamionech Tatra Martin Kolomý a Aleš Loprais.



Naděje Aleše Lopraise na letošním Dakaru hatí servo pumpa, jejíž cena je v porovnání s cenou celého závodního speciálu Tatra Phoenix zanedbatelná. Buggyra už zajistila leteckou dopravu nové série dílů přímo do Bolívie.



V sobotu se mělo jet téměř 800 km z Orura do hlavního města Bolívie La Pazu, ale kvůli nekončícím dešťům organizátoři etapu zrušili.



Porpvé v letošním ročníku Rallye Dakar zasáhlo do programu soutěže počasí, kvůli hrozbě záplav se v pátek jela jen jedna část měřeného úseku. Po něm není v první desítce hodnocení kamionu už ani jeden český zástupce. Nejlepší Martin Kolomý si drží 13. pozici.



Čtyřiapadesátiletý španělský jezdec havaroval během čtvrté etapy v bolivijských Andách, svůj peugeot několikrát převrátil na střechu a skončil v rokli.



Čtvrtá etapa Rallye Dakar plná vysokých kopců a písečných dun přinesla českým jezdců v kamionech smůlu. Největší problémy trápí Tatru vítěze úvodní části soutěže Martina Kolomého.



Legendární navigátor Josef Kalina popisuje průběh páté etapy Rallye Dakar z Tupizy do Orura.



Čtvrtá etapa Dakaru byla letos první kompletně horskou. Nástrahy argentinsko-bolívijského pohraničí notně zamíchaly výsledkovou listinou. Nejlepším českým pilotem kamionu se stal Aleš Loprais na jedenácté pozici, Kolomý se porpadl za něj.



Jak se daří Olze Roučkové na Dakaru



Jak se daří Gabriele Novotné na Dakaru



Attíja nestihl svůj vůz opravit a na své triumfy z let 2015 a 2011 zkušený katarský jezdec nenaváže.



Opět technické potíže sužovaly české posádky tatrovek na Rallye Dakar. Aleše Lopraise zradilo servo čerpadlo, Martin Kolomý měl problémy se spojkou.



Český motocyklista Lukáš Kvapil odjel na Rallye Dakar jen necelé dvě etapy, ale upozornil na sebe tím, jak pomohl zachránit život svého soupeře přímo na trati.



Čeští jezdci nasbírali během třetí etapy Rallye Dakar tresty v souhrnné délce hodina a 23 minut. Nejvyšší – hodinu – dostal Martin Prokop za minutí kontrolního bodu. Martina Kolomého stály tři minuty navíc návrat do čela soutěže kamionů.



Účastníci Rallye Dakar se na trati ze San Miguelu do San Salvadoru potýkali s prvními vysokými horami a s rozděleným měřeným úsekem o délce 364 km, kamiony ho měly o 65 km kratší. České piloty nákladních vozů trápily tresty.



Prohlédněte si fotografie z druhé etapy Rallye Dakar, která jezdce potrápila úmorným vedrem.



Legendární navigátor Josef Kalina popisuje průběh čtvrté etapy Rallye Dakar ze San Salvadoru do Tupizy.



Čechy trápily v druhé etapě Rallye Dakar drobné technické potíže. Převážnou část jeli s kamiony na maximálně povolenou rychlost 140 km/h. Podívejte se.