Závodníci na Rallye Dakar absolvovali včera poslední ostrou etapu, sobotní program nabízí jen krátký měřený úsek a cestu na pódium v hlavním městě Argentiny Buenos Aires.
V pátek měli účastníci Rallye Dakar prakticky poslední šanci zlepšit si umístění. Ze San Juanu do Río Cuarto se jelo v dunách i na rychlých cestách známých z Argentinské rallye.
Pilot Aleš Loprais je spokojený. V 10. etapě na Dakaru se mu dařilo, i tak nebyla o dramatické chvíle nouze. Když například kámen ustřelil hadici serva nebo jim 100 kilometrů před cílem vytekly zadní tlumiče. Zato další posádka vedená Martinem Kolomým bude chtít na tuto etapu rychle zapomenout. Jedna závada je ze závodu odstavila na čtyři hodiny. V celkovém pořadí se tak Kolomý propadl.
Desátá etapa byla z českého pohledu na letošním Dakaru nejpovedenější, přesto pro Martina Kolomého znamenala konec nadějí na slušný výsledek v cíli.
Účastníky Rallye Dakar čekala ve čtvrtek královská desátá etapa z Chilecita do San Juanu, která opět zamíchala pořadím. Čtyři Češi se probojovali ve svých kategoriích do první desítky.
Navigátor Josef Kalina mluví o desáté etapě Rallye Dakar z Chilecita do San Juanu. Terén této etapy je podle něho zvlněný a protkaný vyschlými řečišti. Občas se vyjíždí do hor, kde zkouší technika. Etapa je pro závodníky hodně náročná.
Rallye Dakar se letos proměnila ze zkoušky vytrvalosti jezdců a strojů spíš ve hru s nervy pilotů a členů stájí. Dvě zrušené etapy a další zkrácené nikoho nenadchly. Existuje ale alternativa, například v Africe?
Jezdec Tatry Martin Kolomý si pochvaloval rychlý začátek 8. dakarské etapy, pak ale uvízl za podvozek. Navíc se utrhla kvůli povodním skála a český tým se nemohl dostat do bivaku.
Pořadatelé Rallye Dakar museli kvůli nepřízni počasí zrušit už druhou etapu. Po páteční šesté v Bolívii to je dnešní s pořadovým číslem devět na území Argentiny. Důvodem je zával na jediné spojnici s bivakem v Saltě, do níž se nemohl konvoj Dakaru dostat.
Účastníci Rallye Dakar se v úterý osmou etapu rozloučili s Bolívií a vrátili se zpět do Argentiny.
Sedmá etapa Rallye Dakar byla rychlá a rozbitá. To Tatrám vyhovuje, pochvaloval si jezdec Martin Kolomý. Litoval pouze zkrácení závodu, chtěl víc dohnat ztrátu. Aleš Loprais byl rád, že se mu nezasekává řízení kvůli předchozím problémům se servo čerpadlem a může opět závodit.
Piloti Dakaru se rozpovídali o tom, co dělají, když při závodu potřebují na záchod. Vykonání potřeby ale samozřejmě nebylo jediné téma tiskové konference.
Podívejte se, s jakými nástrahami se museli potýkat účastníci Rallye Dakar v pondělní sedmé etapě, jíž v Bolívii po dvoudenní pauze slavná soutěž pokračovala.
Legendární navigátor Josef Kalina mluví o 8. etapě Rallye Dakar z Uyuni do Salty. Jedná se o nejdelší etapu z celého závodu, navíc velmi náročnou. Josef Kalina se modlí, aby nepršelo, protože terén je pak hodně špatný. Jede se přes bolivijské hory, kde často sněží a pod horami navíc často bývá povodeň.
Zkracování etap pilotům Tatry na Rallye Dakar nesedí. Když se ale jeden jezdec dostane do problémů, týmový kolega mu bez ohledu na časovou ztrátu pomůže.
Účastníky Rallye Dakar čekala po neplánovaném prodlouženém volnu sedmá etapa, jejíž měřený úsek byl ale kvůli nepřízni počasí zkrácen téměř o polovinu.
Čeští řidiči Tater uvítali na Rallye Dakar odpočinkový den v hlavním městě Bolívie La Pazu. Volali rodinám, namasírovali těla a podnikli výlet.
Legendární navigátor Josef Kalina mluví o sedmé etapě Rallye Dakar z La Pazu do Uyuni. Počítá se s tím, že všichni závodníci mají závady na vozech spravené a jsou odpočinutí, ale opak je často pravdou.
Podívejte se, jak si čeští jezdci vedli v první polovině Rallye Dakar, která v pondělí pokračuje sedmou etapou.
Jezdec Tatry Martin Kolomý neochotně přijal fakt, že pořadatelé kvůli dešti zrušili šestou etapu Rallye Dakar. Druhý řidič Tatry, Aleš Loprais, byl před druhou polovinou závodu zoufalý z opakujících se potíží se servo čerpadlem pro posilovač řízení. Jeden z nejhorších Dakarů, tvrdil Loprais.
