Vybrali jsme dvacet ojetin různé velikosti a stáří, které skončily v žebříčku spolehlivosti německých STK pojmenovaného TÜV Auto Report 2017 na spodních příčkách. Podívejte se na ně do galerie.
Výsledky z německých stanic technické kontroly patří k oblíbeným vodítkům při výběru ojetého auta. Připravili jsme grafiku s hodnocením patnácti nejoblíbenějších ojetých aut na českém trhu v TÜV Auto Reportu 2017. Podívejte se dovnitř, jak dopadly oblíbené modely Škoda Octavia, Fabia a Superb, VW Golf a Passat, Ford Focus a Mondeo nebo Kia cee´d a Hyundai i30.
Zájemci o ojetá auta se chytají každého stébla, které by jim pomohlo snížit riziko poruchovosti, a tedy dodatečných nákladů. Jedním z nejoblíbenějších vodítek v Česku jsou výsledky německých STK, tedy stanic technické kontroly. Ty se každý rok vydávají pod názvem TÜV-Report. Ten s letopočtem 2017 vyšel už nyní a bral v úvahu kontroly téměř devíti milionů vozidel mezi loňským červencem a letošním červnem. Celkem se v reportu objevuje 224 různých modelů v pěti věkových kategoriích. My si dnes posvítíme na dvacet nejlepších mezi nejmladšími ojetinami do tří let. Podívejte se na ně do galerie.
Nákup ojetého vozidla je riziková záležitost. Potvrdila to celoevropská studie, kterou nechala vypracovat Evropská komise. Studie se zaměřila jak na prodejní praktiky a jejich soulad s legislativou, tak na informovanost zákazníků při nákupu a následné problémy, které jim provozováním vozidla vznikly. Výsledky průzkumu jsou výrazně horší u nově přistoupivších států EU, mezi které se počítá i Česko.
Dvanáct různých značek má své zástupce mezi dvaceti nejpopulárnějšími ojetinami v Česku. Trh bazarových aut je tak výrazně pestřejší než u nových automobilů a škodovky v něm nedominují tak razantně, i když mají své zástupce na prvních dvou příčkách. Žebříček nejprodávanějších modelů z druhé ruky za první tři čtvrtletí letošního roku připravila společnost Cebia a vychází ze vzorku desítek tisíc skutečně prodaných vozů jak bazary, tak soukromníky. Podívejte se na dvacet nejprodávanějších ojetých aut v Česku a spoustu informací o nich v naší grafice.
Účelovým "omlazováním" aut a stáčením tachometru v Česku klamou prodávající kupce a na podvodech tak vydělávají desítky tisíc korun. Falešný údaj o počtu najetých kilometrů má podle odborníků každé druhé auto. Redakce odhalila jeden takový vůz, který se nejprve prodal s 262 tisíci na tachometru. Vzápětí se objevil na jiném inzertním serveru s pouhými 76 tisíci kilometry.
Německý původ ojetina dostane i díky krátké registraci u našich západních sousedů těsně před dovozem do Česka. Prvním majitelem se stanete snadno, když si necháte vystavit duplikát technického průkazu. Falšují se servisní knihy i záznamy v nich.
Konference odborníků v Bruselu se pokouší najít evropsky jednotné řešení zamezující podvodům při prodejích ojetých automobilů. V současnosti už existují první projekty v Belgii a také na Slovensku.
Se zhoršujícím se počasím hledá řada řidičů velké a bezpečné auto, nejlépe s pohonem všech kol. Trh s ojetinami je plný velkých SUV luxusních i spotřebních značek. Vybrali jsme 15 z nich, které se cenou vyrovnají nejlevnější Škodě Octavia, tedy nejprodávanějšímu vozu v Česku. Hledali jsme v českých bazarech. Prohlédněte si, jaké modely si lze pořídit za sumu okolo 355 tisíc korun. U řady z nich je samozřejmě potřeba počítat s patřičnou rezervou na případné opravy.
Provoz bazarového auta luxusní značky nemusí vyjít podstatně dráž než u levného modelu. Stejně tak je někdy výhodnější hledat vůz s vyšším nájezdem kilometrů. Je u něj totiž větší pravděpodobnost, že proběhly výměny nákladných dílů. Vychází to z výpočtů, které si nechal zpracovat server Sauto.cz.
K nejzávažnějším zjištěním došlo v Moravskoslezském a Olomouckém kraji. Nejčastějšími prohřešky byly stočené tachometry, nepravdivé údaje o počtu majitelů nebo neúplné informace při uzavírání kupních smluv.
V bazaru narazíte na mnoho auta, která byla ještě před pár lety nedostupná. Dnes si můžete takové Porsche, Mercedes nebo Chrysler pořídit za směšné ceny. Vybrali jsme modely s nejrůznějšími cenovkami, počínaje exotickým Crossfirem za něco málo přes 100 tisíc a konče opulentním Bentley, které už spadlo pod milionovou hranici.
Užít si charakteristický zvuk a sílu dvanáctiválcového motoru, komfortní cestování na dlouhé vzdálenosti a bohatou výbavu lze dnes už i za pár set tisíc korun. Luxusní ojetiny lákají na bohatou výbavu a prestiž. Prohledali jsme české autobazary a vybrali desítku takových aut. Jen pozor, vozy určené pro náročnou klientelu jsou samy náročné na servis. Ceny oprav a náhradních dílů mohou zruinovat váš rozpočet. Buďte proto při jejich výběru obezřetní.
Podíl ojetých aut se stočeným tachometrem na českém trhu v pololetí vzrostl meziročně o dva procentní body na 42 procent. Vozy mají podvodně snížený stav ujetých kilometrů v průměru o sto tisíc kilometrů. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia.
Společnost JD Power každý rok zkoumá spokojenost německých uživatelů se svými průměrně dva roky starými auty. Hodnotí se spolehlivost, kvalita, vzhled a náklady na údržbu. Podívejte se do galerie, se kterými dvaceti modely ze 68 zkoumaných byli Němci nejspokojenější v letošním vydání průzkumu. Šest z nich se vyrábí v továrnách umístěných na území České republiky.
Největší český bazar AAA Auto zveřejnil žebříčky nejoblíbenějších ojetin u českých teenagerů. Zatímco chlapci dávají přednost octaviím, dívky menším fabiím. Také další oblíbené modely se mezi pohlavími docela výrazně liší. S tipy na nejlepší nová auta pro teenagery přišel britský web Auto Express. Zvítězila u něj minitrojčata Škoda Citigo / VW Up! / Seat Mii.
Organizace zabývající se bezpečností provozu i velké bazary varují před tím, že se rozmáhá prodej ojetých aut svařených z více kusů a vydávaných za nebourané vozy. Problém podle nich představují i padělané díly typu tlumičů nebo brzdových komponentů.
Německý autoklub ADAC zveřejnil přehled 125 modelů aut vyrobených v letech 2006 až 2013 a zhodnotil je podle jejich spolehlivosti. Podkladem mu k tomu bylo více než 2,4 milionu výjezdů "žlutých andělů", tedy pracovníků asistenčních služeb, v roce 2015. Mezi nejspolehlivější auta patří podle statistik vozy německých značek, s výjimkou opelů. Ty se naopak spolu s fiaty a francouzskými vozy objevují nejčastěji mezi hříšníky. Škodovky patří většinou mezi dvojkaře, jejich některé výrobní ročníky ale vyskočily až mezi jedničkáře, nebo naopak spadly do průměru k trojkařům.
Lidé ponechávají v provozu velmi staré vozy, do republiky se navíc dovážejí většinou automobily, jejichž věk je z velké části udávaný dvouciferným číslem.
Meziměsíční nárůst cen Octavií první a druhé generace na německém trhu s ojetými auty dosáhl v poslední době šesti procent. Vyplývá to ze zkoumání vývoje cen na zahraničních trzích, které provedl největší tuzemský prodejce ojetin - autobazar AAA. Podle něho se už nevyplatí tyto vozy do České republiky dovážet.
