Celé martyrium povinností před odletem na dovolenou jde zvládnout s klidem a dokonce ani cestování s dětmi nemusí být noční můra. Stačí se jen dobře připravit a znát tipy a triky, které můžou cestování letadlem značně ulehčit. Řadě problémů se dá totiž vyhnout a i mnohé dlouhé fronty jde s trochou elegance chytře obejít.
Dodávka pracovnice dortmundského letiště narazila do vládního letounu, kterým chtěla německá kancléřka Angela Merkelová odcestovat do Berlína. Kvůli nehodě nakonec Merkelová do německé metropole odletěla helikoptérou.
Perné chvíle zažili v neděli pasažéři letu UB-103. Jinak bezproblémovou cestu spoje, který mířil do barmského města Mandalaj, překazilo přistávání v cílové destinaci. Pilotovi se nepodařilo vysunout přední podvozek. Dramatickou situaci, která se obešla bez zranění, se podařilo zachytit na video.
Na letišti Dlouhá Lhota u Příbrami v sobotu dopoledne nouzově přistávalo malé dopravní letadlo s poškozeným podvozkem. "Na jeho palubě byli čtyři lidé včetně pilota, událost se obešla bez zranění," řekla mluvčí krajských hasičů Tereza Fliegerová. Případem se bude zabývat Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod.
Záběry z tokijského letiště Haneda ukazují, jak se dělníci vypořádali s odpadky, které zanechali cestující u svých sedadel v Boeingu 777 Japonských aerolinií. Zbytky po lidech házeli rovnou od dveří letounu přímo do přistaveného nákladního auta.
Letadlo bangladéšské letecké společnosti Biman ve středu při přistání za špatného počasí a silného větru na letišti v barmském Rangúnu sjelo z přistávací dráhy. Podle místních představitelů utrpělo zranění 17 lidí a letoun byl vážně poškozen, uvedla agentura Reuters. Letoun Bombardier Dash 8 měl na palubě 29 cestujících a čtyři členy posádky, upřesnil bangladéšský velvyslanec v Barmě. Zranění pasažérů nejsou vážná, 17 osob ale podle něj muselo být převezeno do nedaleké nemocnice. Mezi zraněnými je podle všeho i pilot. Na snímcích zveřejněných deníkem Myanmar Times bylo vidět rozlomené letadlo stojící mimo dráhu. Barmský úřad pro civilní letectví případ odmítl komentovat.
V Hranicích na Přerovsku ve středu odpoledne havaroval větroň. Podle prvotních informací pilot pád na kruhový objezd nepřežil, uvedla mluvčí Zdravotnické záchranné služby Olomouckého kraje Lucie Urbanová. Větroň podle policie spadl na kruhový objezd na kraji města. O nehodě informovali také hasiči. "Při nehodě bezmotorového kluzáku došlo k úmrtí pilota. Na místě po skončení záchranných činností asistujeme v šetření PČR a dalších odborných institucí," uvedli olomoučtí hasiči na Twitteru.
Hlavní vyšetřovací verzí nedělní katastrofy letadla Suchoj Superjet 100 ruské společnosti Aeroflot je chyba pilota a pozemního personálu. Napsal to v úterý moskevský list Kommersant s odvoláním na zdroje blízké vyšetřování. Při neštěstí uhořelo nebo se udusilo 41 ze 78 lidí na palubě. Za nejpravděpodobnější příčinu neštěstí se označuje úder blesku.
Budete možná překvapeni tím, že vás na letišti budou žádat o poplatky za něco, o čem jste ani nevěděli, starší stroje navíc nebudou tak komfortní, varuje Jan Papež z Asociace cestovních kanceláří. Kvůli problémům letounu Boeing 737 MAX podle něj přijde o celou dovolenou jen několik desítek lidí, u dalších šlo o změnu termínů zájezdu o několik hodin nebo dnů, celkem jde asi o 80 tisíc lidí. Odhadujeme, že last minute zájezdů bude méně o 50 procent, a to hlavně v srpnu, kdy ta kapacita bude opravdu chybět, dodává Papež.
Co zavinilo nedělní havárii letadla Aeroflotu na moskevském letišti Šeremeťjevo? Zemřelo při ní 41 ze 78 lidí na palubě, mezi nimi dvě děti. Vyšetřovatelé nyní pracují se třemi možnými příčinami nehody.
Ruská vyšetřovací komise vydala záběry trosek letadla Suchoj Superjet 100, které se zřítilo na moskevském letišti Šeremeťjevo. Záchranáři už z havarovaného letounu vyprostili těla všech obětí. Stroj letící do Murmansku se krátce po startu pokusil o nouzové přistání, při němž vzplály motory a shořela zadní část letadla. O příčinách neštěstí se stále jen spekuluje, většina ruských médií hovoří o úderu blesku.
Dopravní letoun Suchoj Superjet 100 v neděli večer nouzově přistál na letišti Šeremeťjevo v Moskvě kvůli požáru na palubě. Spoj ruských aerolinií Aeroflot, který mířil do Murmansku, vyslal krátce po startu signál stavu nouze. Posádka se vrátila na moskevské letiště a letoun se záhy poté na ranvej vrátil. Napoprvé se mu ale přistávací manévr nezdařil, při druhém pokusu tvrdě narazil na dráhu a začal hořet, požár na videu zachytil jeden z cestujících.
Dopravní letoun Boeing 737 sjel v noci na sobotu na vojenském letišti poblíž amerického města Jacksonville z přistávací dráhy a skončil v blízké řece. Nehoda si podle policejního velitele vyžádala 21 zraněných, ale jejich život není ohrožen. Stroj měl na palubě 136 pasažérů a sedmičlennou posádku a na vojenskou základnu v Jacksonvillu přiletěl z americké základny Guantánamo na Kubě. Všechny lidi se podařilo ze stroje evakuovat. Příčina nehody zatím není objasněna.
Na letišti v Kišiněvu bez povolení přistál letoun Boeing 737 řecké společnosti Blue Bird Aviation. Jeho posádka po zadržení vypověděla, že do Moldavska přiletěla "ze žertu, aby se pobavila", uvedla agentura Interfax. Podle ní místní úřady až do objasnění incidentu zakázaly letounu odletět.
Americkému výrobci letadel Boeing klesl v prvním čtvrtletí letošního roku zisk o 21 procent na v přepočtu 45 miliard korun (dvě miliardy dolarů). Tento výsledek už ovlivnilo uzemnění všech letadel typu 737 Max na začátku března. Firma také mění svůj plán pro letošní rok.
Letadlo na pravidelné lince Českých aerolinií z Kodaně do Prahy dopoledne mělo závadu na klapkách. Před přistáním víc než hodinu kroužilo nad Prahou, aby se zbavilo většiny paliva a mohlo bezpečně přistát. Letoun s 82 lidmi na palubě dosedl krátce po poledni. Nikomu se nic nestalo. Letadlo mělo podle webu pražského letiště pravidelný přílet v 10:35. "Posádka letadla Boeing 737-700 zaznamenala dnes dopoledne během přiblížení na letiště v Praze závadu na vztlakových klapkách," uvedla mluvčí společnosti Smartwings Vladimíra Dufková. Posádka postupovala podle bezpečnostních a provozních předpisů firmy, letadlo proto ve vzduchu spotřebovalo většinu paliva, aby snížilo svou hmotnost.
Stroj L-410 je historicky nejúspěšnějším dopravním letounem vyráběným v Česku. Za uplynulé půlstoletí jej továrna v Kunovicích vyrobila více než 1300 kusů. Tyto stroje létaly či létají ve více než 70 zemích světa. Od prvního letu L-410 uplyne 16. dubna 50 let. Společnost Aircraft Industries (AI), nástupce firmy Let Kunovice, jej vyrábí dodnes, především pro ruský trh.
Sedadlo je od slovesa sedět, ne stát. Takže v letadlech budou stádla? Nebo stáje?
Počet nových zakázek amerického výrobce letadel Boeing se v prvním čtvrtletí meziročně propadl téměř o polovinu, výrazně se snížil rovněž počet letounů dodaných zákazníkům. Za poklesem stálo přerušení provozu letounů 737 MAX po tragických nehodách v Indonésii a v Etiopii, uvedla agentura Reuters.
Italská firma Avio Interiors představila na veletrhu v Hamburku prototyp nové verze sedadel pro letadla, která mají vyšší sklon, a cestující tak absolvují let téměř vestoje. Cílem návrhu je ušetřit co nejvíce místa, a tím umožnit vyšší obsazenost letadel. Podle vyjádření firmy, které cituje britský list Independent, bude komfort cestujících "přijatelný".
