Vláda v pondělí schválila kurzarbeit pro firmy, na které dopadla omezení kvůli šíření koronaviru, a také odpuštění minimálních záloh na sociální a zdravotní pojištění živnostníkům, a to na půl roku od března do srpna. Na Twitteru to oznámila ministryně práce Jana Maláčová (ČSSD).
Rozpočtový výbor Poslanecké sněmovny ve středu doporučil ministerstvu financí, aby zahájilo urychleně práce na novele zákona o státním rozpočtu na letošní rok, předložilo ekonomický balíček na zmírnění důsledků šíření koronaviru a předložilo novelu zákona, která by odložila start třetí a čtvrté vlny EET. Vyplývá to ze schválených usnesení výboru.
Vláda by mohla na základě analýz poskytnout na podporu podnikatelů a firem postižených šířením koronaviru až jeden bilion korun. Na tiskové konferenci po jednání vlády to uvedl premiér Andrej Babiš (ANO). Na přímou pomoc by podle něj mělo směřovat zhruba 100 miliard korun a na záruky 900 miliard korun.
Cestování příměstskými vlaky v okolí Prahy by mělo usnadnit prodloužení souprav a nástupišť. Zvýší se tím kapacita přepravy, řekl po úterní cestě vlakem z Prahy do Benešova premiér Andrej Babiš (ANO). Podle ministra průmyslu a dopravy Karla Havlíčka (za ANO), který premiéra při návštěvě středních Čech doprovází, jde o střednědobý plán.
Na lánském zámku v pondělí pracovně poobědvali ministryně a ministři s prezidentem Milošem Zemanem. Členové kabinetu se do venkovského sídla prezidenta vydali společně autobusem ze Strakovy akademie. Při obědě probrali dopad koronaviru na ekonomiku, dotace na solární elektřinu nebo sestavování státního rozpočtu.
Všichni si teď přehazují horký brambor, kdo měl vidět problémy se zakázkou na dálniční známky. Kontrolní mechanismy nejsou nastavené šťastně, pod Státním fondem dopravní infrastruktury je přitom přes 100 miliard korun, říká ministr dopravy a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček. Víc než dvě ministerstva bych řídit nezvládl, nedávám to levou zadní, ke slučování není politická vůle, tvrdí.
První letošní práce na opravách dálnice D1 začnou v sobotu. Rekonstrukce bude letos pokračovat na sedmi úsecích s celkovou délkou 71 kilometrů, do konce roku chce stát otevřít 37 kilometrů. Jde o největší část od zahájení oprav před sedmi lety. Na pěti opravovaných úsecích budou hlídat sníženou rychlost radary. Modernizace dálnice by měla být dokončena v příštím roce.
Energetická společnost ČEZ zvažuje podle ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka v příštích několika letech v severních Čechách postavit továrnu na lithiové baterie pro auta. Má jít o jednu z největších investic tohoto druhu ve střední Evropě. Na výrobu baterií chce firma spolu s investory z automobilového průmyslu využívat lithium z oblasti Cínovce v Krušných horách.
Superministr Havlíček podlehl příliš jednoduchým selským počtům a vyhodil šéfa telekomunikačního úřadu. Komplikace to přinese všem. Každému, kdo používá chytrý telefon, státní kase a nakonec i Havlíčkovi.
E-shop na dálniční známky nebyl jedinou složkou kritizované zakázky za 400 milionů, kvůli které premiér Andrej Babiš odvolal z postu ministra dopravy Vladimíra Kremlíka. Jejím účelem bylo také zavedení sledovacího systému, který by měl za úkol fotit nejen registrační značky aut, ale také celou posádku, píší Seznam Zprávy. BIS, která se na projektu měla podílet, označila tvrzení za absurdní.
Ministerstvo dopravy zastaví zakázku na supervizora mýtného systému, kterou původně získala společnost CGI. Kontrolu mýta stát nejspíš svěří státnímu podniku Cendis. Na twitteru to v neděli večer oznámil ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO). Podle něj tím stát ušetří. Zakázku v týdnu posvětil antimonopolní úřad.
Premiér Andrej Babiš (ANO) je připraven vysvětlit předsedovi KSČM Vojtěchu Filipovi svůj názor, že vicepremiér Karel Havlíček (za ANO) může dlouhodobě řídit současně ministerstva průmyslu a obchodu i dopravy. Filip má proti trvalému setrvání Havlíčka na obou resortech výhrady, pohrozil kvůli tomu vládnímu ANO dohodovacím řízením. Babiš řekl, že debatu pokládá za zbytečnou a svůj názor nezmění.
Dva roky jsme pro trh připravovali životabudič, přesvědčoval jsem ministra Havlíčka, ale on měl jiný pocit, líčí odvolaný šéf ČTÚ Jaromír Novák. Čtvrtý operátor má přispět ke snížení cen na trhu. Podmínky byly nastavené tak, že tu bude nezávislý operátor s vlastní sítí, poslední návrhy ale směřují k tomu, že vznikne operátor závislý na třech stávajících, kritizuje změnu podmínek aukce 5G kmitočtů.
Prezident Miloš Zeman se ještě bude ptát premiéra Andreje Babiše, jak dlouho bude ministr Karel Havlíček stát v čele ministerstva dopravy. Na Pražském hradě to ve středu řekl předseda komunistů Vojtěch Filip.
V nadšení z hackathonu poněkud zapadlo, že je to malér Babiše, že skončil ceněný předseda Českého telekomunikačního úřadu Jaromír Novák, že nový informační systém ministerstva práce není navržený správně a bude stát zbytečně moc milionů atd. Óléé!
Průběh příprav aukce na kmitočty pro mobilní sítě 5G vykazoval nestandardní prvky. Vláda chce nové zadání. Po jednání kabinetu, který o problematice jednal v režimu vyhrazené, o tom informoval ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO). Aukce by mohla být vyhlášena v květnu nebo červnu letošního roku.
Nový ministr dopravy, vicepremiér Karel Havlíček (za ANO) chce v dopravě spolupracovat se svým předchůdcem Vladimírem Kremlíkem (za ANO). Hledá vhodnou formu této spolupráce, náměstkem se však Kremlík nestane. Havlíček to řekl novinářům po sobotním jednání s prezidentem Milošem Zemanem a dopravními experty v Lánech.
Zakázka na IT systém k elektronickým dálničním známkám bude zrušena bez jakékoliv sankce. Po uvedení do funkce ministra dopravy to novinářům řekl vicepremiér Karel Havlíček (ANO).
Vicepremiér a současný ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO) se v pátek ujal funkce ministra dopravy, do úřadu ho uvedl premiér Andrej Babiš (ANO). Babiš zároveň dementoval předchozí vyjádření pro média, že odvolaný ministr Vladimír Kremlík zůstane v resortu dopravy jako politický náměstek. Tvrdí, že on to neřekl. Vyloučil také slučování ministerstev dopravy a průmyslu.
