Zvláštní konstrukční kancelář sovětské automobilky ZiL měla za úkol projektovat nákladní vozy pro zvláštní použití. Vznikala tak monstra, která vážila několik tun, ale dokázala zdolat téměř jakýkoliv terén. Jednou takovou specialitou byl i ZiL 4906, součást série automobilů pro záchranu posádek kosmických lodí.
V červenci 1942 vznikl v ruském Buzuluku pod velením tehdejšího podplukovníka Ludvíka Svobody 1. československý samostatný polní prapor. Stal se základem Svobodovy armády, která v roce 1944 z východu osvobozovala Československo. Připomeňte si události a osudy lidí ve fotogalerii Aktuálně.cz.
Kritik Kamil Fila se bojí, že snímek Mnichov: Na prahu války Čechy naštve. Protože se v něm nevyskytují a protože jim nebude po chuti výklad "mnichovské zrady". Šéfredaktor Respektu Erik Tabery má zase za to, že filmová obhajoba předválečného chování britského premiéra Chamberlaina přichází v době ukrajinské krize vyloženě nevhod. Smyslem historických filmů ale přece není rekonstrukce minulosti.
Lidé mohou stále přispívat na zvon, který bude symbolizovat všechny zvony odvezené z Protektorátu Čechy a Morava. Dílo váží téměř 10 tun na připomínku 9 801 zvonů, které nacisté odvezli a roztavili. Iniciativa Sanctus Castulus jej v srpnu umístí na pražský Rohanský ostrov, odkud byly v roce 1942 shromážděné české zvony převezeny do nacistického Německa. Zvon bude druhým největším v metropoli.
V Česku začala unikátní sbírka na odlití velkého zvonu. Ten bude symbolicky připomínat 9 801 zvonů, které z kostelů, radnic a návsí zabavili za druhé světové války nacisté, aby z nich vyrobili zbraně. Zvon bude vážit 9 801 kilogramů a k vidění bude u Vltavy na pražském Rohanském ostrově. Půjde o druhý nejtěžší zvon v Česku, první je známý zvon Zikmund. Za projektem stojí spolek Sanctus Castulus.
Dvouletý podmíněný trest uložil prostějovský soud bývalému zástupci náčelníka StB Pavlu Burešovi za podíl na nuceném vystěhování rodiny Hanzlíkových z Prostějova do Rakouska. K odchodu ze země je StB přinutila v rámci akce Asanace v roce 1982, domů se rodina vrátila až po pádu režimu. Spravedlnosti se tak rodina Hanzlíkova dočkala po 40 letech, sám disident Petr Hanzlík se jí však již nedožil.
Praha bude moci umístit Slovanskou epopej Alfonse Muchy do paláce Savarin na Václavském náměstí na 25 let s pětiletou opcí. Dohodu v pátek podepsali zástupci hlavního města, Nadace Mucha a společnosti Crestyl. Ta pro cyklus dvaceti pláten vybuduje v Savarinu příslušné prostory. Expozice bude koncipována jako cesta životem Alfonse Muchy.
Annu Hogenovou mají média ráda. Levá, pravá, veřejnoprávní i dezinformační. A mnohá mezi tím. Její názory přitom nezřídka oscilují mezi spekulací a konspirací. Dobře je to patrné na historických paralelách, kterým skoro nikdy neodolá. Tou poslední - o normalizaci - vyvolala slušný rozruch. A opět minula terč.
Jestli předválečnému autoparku v Sovětském svazu něco chybělo, byla to lidová auta pro masy. Automobilky totiž pod komunistickým vedením produkovaly modely určené pro nejvyšší představitele státu, případně armádu nebo průmyslové podniky. Až v prosinci 1946 přišel první Moskvič, který odstartoval éru sovětských lidových automobilů.
Film Mnichov: Na prahu války, který lze nově vidět na Netflixu, vypráví fiktivní příběh založený na skutečné události. Autoři téměř nepracují s českými reáliemi, film je studený jako psí čumák, tvrdí kritik Kamil Fila. Čechy navíc může naštvat, dodává.
Dopis napsaný dvanáctileté Litevce byl doručen téměř 51 let po odeslání z Polska. "Myslela jsem, že si ze mě někdo dělá legraci," řekla adresátka Genovefa Klonovská. Psaní, které jí bylo určeno, špinavé a potrhané vypadlo spolu se sedmnácti dalšími letos v létě z ventilačního otvoru po stržení zdi v bývalé poště na předměstí Vilniusu.
Potomci posledního italského krále Umberta II., který v roce 1946 zemi vládl pouhý měsíc před tím, než se stala republikou, chtějí získat zpět své klenoty. Šperky a cennosti v hodnotě desítek milionů eur jsou v držení centrální banky, kam je královská rodina uschovala před svým odchodem do exilu. O jejich vrácení nyní rodina posledního monarchy formálně požádala vůbec poprvé, píše deník Guardian.
Ve 104 letech zemřel nejstarší skaut v Česku Eduard Marek. Za války skončil na tři měsíce ve vězení, komunisté ho zase zavřeli do uranových dolů. „Měl jsem navrženo 25 let nebo doživotí, ale protože jsem zatvrzele zapíral, dali mi alespoň těch deset let. Skaut nám dával povinnost pomáhat bližnímu a tam, kde je to nejvíc potřeba,” vzpomínal v rozhovoru pro DVTV v roce 2019.
Komunisty zašlapaných modelů se v historii českého autoprůmyslu objevila celá řada. Jedním z těch nejviditelnější je bezesporu Tatraplan. Už jeho vývoj nebyl úplně bezbolestný, a když se zdálo, že v Kopřivnici vyrobili auto schopné uspět i na Západě, přišla politická stopka a nucený přesun do exilu v Mladé Boleslavi. Tam se však s Tatrou 600 nikdy nesmířili, nadějný vůz tak měl jen krátký život.
Snad každý dnešní otec nebo děda na něm začínal. První malý jawácký motocykl vznikl v polovině 50. let díky vládnímu nařízení o rozvoji výroby spotřebního zboží, které mělo pomoci motorizovat Československo. Z Jawy zvané pařez pak vznikl typ 555 a později ještě další úspěšné modely, celkem se ve slovenském závodě do 80. let postavilo přes půldruhého milionu kusů lehké a jednoduché motorky.
V roce 1472 dnešní Střelecký ostrov na Vltavě zakoupilo Staré Město, ale po neúspěšném odboji jej později zabavil král Ferdinand I. Habsburský. Před 460 lety, roku 1562, pak vrátil polovinu městu, druhou dal k užívání městským střelcům. Před 140 lety se tu konal první sokolský slet, dvacet let zpátky místo přežilo obrovskou povodeň. Letopočet s dvojkou na konci je s ostrovem bytostně spjatý.
Automobily z období socialismu jsou stále větším objektem zájmu sběratelů. Embéčka, žigulíky nebo gazíky totiž získávají na hodnotě a svou roli hraje i nostalgie. Zároveň ale mají tato auta také stále více příznivců, kteří se na ně chodí dívat do muzeí nebo na srazy. Ať už patříte do jakékoliv skupiny, můžete si své znalosti o nich ověřit v kvízu, který připravila redakce Aktuálně.cz.
Klasické automobily se stávají čím dál atraktivnějším investičním artiklem, do nichž se lidé nebojí vložit jmění. I v roce 2021 se tak v aukcích prodala auta za několik miliard korun. Hned polovina z deseti nejdražších aut loňského roku má logo Ferrari, první místo si ale s přehledem zajistil McLaren F1 z roku 1995. Všech deset modelů si můžete prohlédnout v galerii.
Lidé v historii zkoušeli ovládnout silnice nejrůznějšími dopravními prostředky. Některé z nich předběhly svou dobu a jsou používány dodnes, jiné skončily jako módní výstřelek a lze si je připomenout pouze na fotkách. Podívejte se v galerii na bizarní i kuriózní autopedy, motorové kolečkové brusle nebo monokola.
Německý spisovatel Thomas Mann, odpůrce nacismu a nositel Nobelovy ceny za literaturu, před 85 lety získal občanství Československé republiky s právem na azyl ve východočeské obci Proseč. Dokumenty pro sebe i rodinu převzal v Proseči 12. ledna 1937. Zachránily ho před nucenou deportací zpět do nacistického Německa.
