Redakční testy

Americký parník připlouvá do Evropy díky pohonu do zásuvky. Test Fordu Explorer

Americký parník připlouvá do Evropy díky pohonu do zásuvky. Test Fordu Explorer

Prohlédnout si 22 fotografií

Explorer se prodává na českém trhu jen s jedním motorem (benzinový V6 kombinovaný s elektromotorem)...

... ale ve dvou výbavových verzích. ST-Line je laděná sportovněji, Platinum (v testu) má být komfortnější.

Ochutnávka Škody Enyaq. První kilometry se světovým elektromobilem Volkswagen ID.4

Ochutnávka Škody Enyaq. První kilometry se světovým elektromobilem Volkswagen ID.4

Prohlédnout si 35 fotografií

Cupra Formentor na vlastní kůži: Trocha sportu, spousta stylu a zvědavých pohledů

Cupra Formentor na vlastní kůži: Trocha sportu, spousta stylu a zvědavých pohledů

Prohlédnout si 18 fotografií

Ďáblík z Vinohrad. Hyundai i10 N-Line tahá sportovní móresy mezi nákupní tašky

Ďáblík z Vinohrad. Hyundai i10 N-Line tahá sportovní móresy mezi nákupní tašky

Prohlédnout si 11 fotografií

Barevně kontrastní střechu dostanete za 10 000 Kč i k obyčejným verzím i10.

Pracoviště řidiče jako by z oka vypadlo větším modelům Hyundai.

Neudělalo vloni 84 000 lidí chybu? Tři měsíce s evropským elektrickým bestsellerem

Neudělalo vloni 84 000 lidí chybu? Tři měsíce s evropským elektrickým bestsellerem

Prohlédnout si 34 fotografií

Jedná se o auto, které délkou o pár centimetrů přesahuje čtyři metry, tedy o elektrickou alternativu ke známému Cliu.

Ostatně, podobně jako Clio má i Zoe maskované kliky na zadních dveřích.

Obrněnec z Boleslavi. Škoda Octavia Scout má steroidový diesel a plasty do terénu

Obrněnec z Boleslavi. Škoda Octavia Scout má steroidový diesel a plasty do terénu

Prohlédnout si 29 fotografií

Rodný dům Ferdinanda Porscheho ve Vratislavicích nad Nisou. Kdysi navrhl lidový vůz, z něhož vznikl VW Brouk. Octavia má tedy něco z jeho DNA v sobě.

Scout patří vedle modelu RS k nejdražším verzím v nabídce Octavie.

Automobilová kráska odmítá zestárnout. Dokáže Mazda 6 přesvědčit i po devíti letech?

Automobilová kráska odmítá zestárnout. Dokáže Mazda 6 přesvědčit i po devíti letech?

Prohlédnout si 26 fotografií

Pokud se normálně kombi označuje za dlouhou verzi, u Mazdy 6 to neplatí. Se 480,5 cm na délku je o 6,5 centimetru kratší než výchozí sedan. Kufr ale pojme více, 522 litrů.

Jednoduchá, elegantní, velice dobře zpracovaná palubní deska. Bílá kůže se ale zejména na výplních dveří u testovaného auta špinila již s několika tisíci kilometrů na počítadle.

Život s elektromobilem. Do servisu spíš pro jistotu a zatím levněji než u benzinu

Život s elektromobilem. Do servisu spíš pro jistotu a zatím levněji než u benzinu

I když auto nepotřebuje měnit olej a svíčky, musí pravidelně k doktorovi. Kromě kontroly brzd a náplní se na diagnostice kontroluje stav akumulátoru.

Ojetý Opel Astra. Kdo nemá na Golf, ušetří dvakrát. Nejvíc vydrží nejslabší verze

Ojetý Opel Astra. Kdo nemá na Golf, ušetří dvakrát. Nejvíc vydrží nejslabší verze

Prohlédnout si 12 fotografií

Nízká příď a výrazně skloněné čelní okno dávají Astře tvář a určují vnitřní prostor.

Palubní deska je moderně štíhlá a elegantní, zklamáním je absence odkládacích prostor.

Volkswagen Crafter Kombi, práce všeho druhu. Otestovali jsme univerzál pro řemeslníky

Volkswagen Crafter Kombi, práce všeho druhu. Otestovali jsme univerzál pro řemeslníky

Prohlédnout si 14 fotografií

Za volant se musíte vyšplhat jako do náklaďáku. Vůz se základní výškou 2355 mm se ale vejde do myčky na většině benzinových pump.

Cenová politika jednoduchá. Asi dvacet tisíc za prosklenou kabinu, asi dvacet za posuvné dveře vpravo, dalších dvacet vlevo. Jak vidíte, Crafter funguje i bez nich.

Toyota Yaris už podruhé vyhrála Evropské auto roku. Jak jezdí, když to není hybrid?

Toyota Yaris už podruhé vyhrála Evropské auto roku. Jak jezdí, když to není hybrid?

Prohlédnout si 14 fotografií

Dynamické tvary s vystouplými blatníky jsou mezi účelově pojatými auty dnešní doby milým zpestřením.

Palubní deska má čisté linie a potěší odkládacími přihrádkami.

UFO z Nošovic může sestřelit Škodu Karoq. Test nové generace Hyundai Tucson

UFO z Nošovic může sestřelit Škodu Karoq. Test nové generace Hyundai Tucson

Prohlédnout si 29 fotografií

Na novou techniku se 4,5 metru dlouhé auto snaží upozornit odvážným designem.

Zatímco zvenku se Tucson snaží být extravagantní, uvnitř se sází více na neotřelou eleganci.

Test elektrické Mazdy MX-30. Převaha stylu nad nedozrálostí techniky

Test elektrické Mazdy MX-30. Převaha stylu nad nedozrálostí techniky

Prohlédnout si 21 fotografií

Nezvykle vysoká příď s úzkou maskou má autoritativní výraz, ale zároveň něco dětsky naivního.

Vysoký ponton s nízkou střechou obvykle působí těžkopádně, Mazda mu dokáže vdechnout pohyb.

Tip na ojetinu: Ford Mondeo je stárnoucí, ale stále zlatý střed s mnoha plusy

Tip na ojetinu: Ford Mondeo je stárnoucí, ale stále zlatý střed s mnoha plusy

U mnoha aut se za každou dobrou vlastnost platí nějakou zradou. Mondeo je vzácná výjimka, je skvělé ve všem a seženete ho za rozumné peníze.

Test Audi e-tron S Sportback: Třímotorový elektrotank bez zrcátek předběhl i Teslu

Test Audi e-tron S Sportback: Třímotorový elektrotank bez zrcátek předběhl i Teslu

Prohlédnout si 39 fotografií

Verze Sportback má oproti klasickému e-tronu splývavou záď, což omezilo prostor pro hlavu vzadu, ale zlepšilo aerodynamiku. Standardní Sportbacky mají součinitel odporu vzduchu 0,25, sportovní verze S 0,26.

Hodnoty však platí pro verze, které mají místo zpětných zrcátek jen tykadla s kamerami.

Univerzální voják ve službách řemeslníků i rodičů. Volkswagen Caddy dělá velký skok

Univerzální voják ve službách řemeslníků i rodičů. Volkswagen Caddy dělá velký skok

Prohlédnout si 27 fotografií

Caddy má i skromnější verze, například variantu Kombi, která má posuvné dveře jen na jedné straně. Adekvátní alternativou k MPV je ale model jednoduše nazvaný Caddy.

Nabízí se ve dvou délkách, Maxi je pak o 35 cm delší. Kratší varianta je pro pět osob včetně zavazadel naprosto vyhovující.

Renault Clio E-Tech je hybrid s francouzskými geny. Pohodlí božské, úspory skromnější

Renault Clio E-Tech je hybrid s francouzskými geny. Pohodlí božské, úspory skromnější

Prohlédnout si 13 fotografií

Vyfintěný kombík pro ty, kteří nad Passatem ohrnou nos. Test VW Arteon Shooting Brake

Vyfintěný kombík pro ty, kteří nad Passatem ohrnou nos. Test VW Arteon Shooting Brake

Prohlédnout si 30 fotografií

V rámci ní dostal i novou karosářskou variantu, stylové kombi Shooting Brake.

Takřka 4,9 metru dlouhé auto to ale podle vedení koncernu má do budoucna spočtené. S příští generací bychom již neměli počítat. Arteon Shooting Brake se tak přibližně v roce 2023 nejspíš stane minulostí.

Zvenku Miniaudi, zevnitř Minimercedes. Fabia má nového konkurenta, Hyundai i20

Zvenku Miniaudi, zevnitř Minimercedes. Fabia má nového konkurenta, Hyundai i20

Prohlédnout si 32 fotografií

Novinka nabízí atraktivní design a bohatou technologickou výbavu. Může mít i adaptivní tempomat, aktivní držení v jízdním pruhu, propojenou navigaci a další…

Řada těchto prvků je ale vyhrazena jen top variantám. Základní verze sází na bohatou výbavu asistenčními systémy (nouzové brzdění a spol.), ale nemají ani rádio nebo klimatizaci. Základní i20 vyjde na necelých 280 000 korun, cena testovaného kusu v nej výbavě Style přesáhla lehce 600 tisíc.

Vodíkový předprodej: Letos otevře první pumpa, Hyundai už má auto na českých značkách

Vodíkový předprodej: Letos otevře první pumpa, Hyundai už má auto na českých značkách

Prohlédnout si 30 fotografií

Suverénnímu postoji dodává na emotivnosti světelná linka přes celou příď

Suverénnímu postoji dodává na emotivnosti světelná linka přes celou příď

Předchozí 18 Pokračovat

Zprávy

Názory

Sport

Auto

Spotlight

Kultura

Magazin

Redakce | Napište nám | RSS |

Centrum.cz | Atlas.cz 1999 – 2026 © Economia, a.s. | O nás | Všechny služby | Volná místa

Inzerce | Služby firmám | Všeobecné podmínky | Cookies | Nastavení soukromí | Ochrana osobních údajů | Zpracování osobních údajů | AV služby a přístupnost | Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.