Před devětadvaceti lety se pomalu začal hroutit východní blok. V následující galerii ale nejde o připomínku politiky tehdejší doby (ačkoliv téma s ní nepřímo také souvisí). Jde o připomínku toho, co se v jednotlivých státech dalo potkat na silnicích. Nebyly to vždy jen trabanty, žigulíky nebo "stodvacítky".
Když Vladimir Putin před několika týdny přejel most z Ruska na Krym, bylo to za volantem oranžového nákladního vozu značky Kamaz. Ruský výrobce se tak na nějakou chvíli dostal na titulní strany všech českých i zahraničních médií. Výrobky jednoho z předních světových producentů nákladních automobilů však lze již zhruba čtvrtým rokem koupit také na českém trhu. Nabídka verzí je široká, podle zástupců značky se však Kamaz potýká s nedůvěrou českých zákazníků.
Sedan a kombi s označením C5 francouzský Citroën stáhl z Evropy v minulém roce. Spolu s modelem střední třídy skončilo i kultovní hydropneumatické odpružení, které nahradily tlumiče s hydraulickými dorazy. Také C5 se na starém kontinentu (třeba v Číně sedan v modernizované podobě stále vzniká) dočká nástupce. Příznivce starých pořádků ale nepotěší - z C5 je SUV s přídomkem Aircross. Stejné auto přitom známe už více než rok. Hádáte správně, z Číny.
Lada Niva vzniká v ruském AvtoVAZ již od roku 1977. A i když prodělala několik menších či větších modernizací a oficiálně se už ani nejmenuje Niva, ale Lada 4x4, pořád je to v jádru ten stejný off-road se samonosnou kompaktní karoserií. V posledních letech se čím dál častěji spekuluje o nástupci vozu, který by měl dostat techniku Dacie Duster. Jeho příchod je nicméně stále v nedohlednu (hovoří se o roce 2020 či později) a zájem zákazníků o Nivu zatím neupadá. Do České republiky umí off-road dovézt několik firem, společnost AMC Plant však nabízí i širokou škálu odvozených variant. A o mnohých jste možná nikdy neslyšeli.
Zákazníci po celém světě stále častěji hledají alternativy ke klasickým spalovacím motorům a automobilky jim v tomto ohledu vychází vstříc. Nabídka hybridů, plug-in hybridů i čistých elektromobilů se tak každým rokem zvyšuje, stejně jako poptávka po nich. Lídrem v oblasti hybridů je dlouhodobě Toyota, elektromobilům pro změnu vládl Nissan Leaf. To už však neplatí. Za první čtvrtletí letošního roku japonský kompakt o pozici nejoblíbenějšího elektromobilu přišel. Na to, kdo jej nahradil i které elektromobily, hybridy a plug-in hybridy vládnou světovému trhu, se podívejte do grafiky. Z každé kategorie v ní najdete pět nejoblíbenějších modelů.
Cesta autem do Chorvatska je riziková. Ne všechny státy, kterými Češi projíždí, mají dopravní předpisy nastavené stejně jako Česká republika. Přinášíme proto aktualizovaný přehled, na co si dát v jednotlivých zemích pozor. Hlavním zdrojem příjmů všech policistů je překročení povolené rychlosti, někdy ale řidiči mohou zaplatit třeba i za nešvar v podobě kouření v autě.
Po konci druhé světové války se automobilový průmysl nejprve musel vzpamatovat a když tak učinil, přišla čtyřicetiletá vláda KSČ. Ta s sebou přinesla centrální plánování a smetla ze stolu téměř veškerou invenci československých konstruktérů. Většina aut tak byla vyrobena buď pro rodinné, nebo státnické účely. Sériových sportovních modelů s karoserií kupé či kabriolet bylo málo, o něco více se pak taková auta objevovala v koncepční fázi. V následující galerii si některá československá sportovní auta až do roku 1993 připomeňte. Znáte například Škodu Winnetou nebo 110 Super Sport?
Termín kapesní raketa, z anglického pocket rocket, může znít na první pohled možná trochu směšně. Automobily, které do této kategorie patří, však dokáží porazit kdekoho. Většinou ne v přímé rychlosti, ale kombinace relativně vysokého výkonu, nízké hmotnosti a ukázkové ovladatelnosti umí na okreskách zatopit i výrazně silnějším vozům. Malé ostré hatchbacky jsou navíc i relativně dostupné. Podívejte se na 20 tipů, které jsme objevili na prodej v České republice.
Brněnská značka Zetor je synonymum pro traktor, ne všechny produkty však traktory skutečně jsou. Již loni představila dceřiná firma Zetor Engineering lehké bojové vozidlo Fox na bázi Mercedesu třídy G, letos její slovenská pobočka ukázala další vojenský speciál. Gerlach je taktickým bojovým vozidlem a podle slov výrobce představuje novou úroveň ochrany, modularity i komfortu.
Stránka Focus2Move pravidelně přináší žebříčky nejpopulárnějších automobilů na světě. Ten nejaktuálnější se vztahuje k prvnímu čtvrtletí letošního roku, tedy období od ledna do března. Na prvních pěti místech překvapení není, pořadí i nadále vévodí Toyota Corolla nebo Volkswagen Golf. Výrazně si ovšem polepšil čínský Baojun 510, naopak i vinou generační výměny se propadl Ford Focus. Na pětadvacet nejoblíbenějších automobilů se podívejte do galerie. Nejvýše posazený český zástupce, Škoda Octavia, je s téměř 109 tisíci prodanými vozy na 29. místě.
Unikátní Lamborghini Huracán, které na konci loňského roku dostal papež František, má nového majitele. Ten jej získal ve víkendové aukci konané v Monte Carlu. Více než 18 milionů korun pak hlava katolické církve rozdělí mezi několik jím vybraných charitativních projektů.
Automobilových ikon zná svět mnoho. Namátkou třeba Fiat 500, VW Beetle, Porsche 911, Ford Model T nebo Citroën 2CV. A právě z francouzského mini dvojitý šíp odvodil i jeden nezapomenutelný volnočasový vůz. Jak asi tušíte, jedná se o model Méhari, který se proslavil nejen svou jednoduchostí, ale i rolí v sérii filmů o četnictvu z města Saint Tropez s Louisem de Funèsem v hlavní roli. A právě Citroën Méhari v těchto dnech slavní padesátiny - poprvé se světu ukázal v květnu 1968. V galerii si připomeňte historii kultovního modelu a podívejte se i na moderního nástupce.
Naftovým motorům na evropském trhu pomalu zvoní umíráček. Dokazují to nejen čerstvé statistiky prodejů, ale také postoj některých automobilek k dieselovým vozům. Toyota již dříve oznámila, že se vedle benzinových motorů zaměří na hybridy či čisté elektromobily. Nejnověji se pak nafty ve svém portfoliu hodlá zbavit Nissan.
Ve společném podniku Toyoty a PSA ve středočeském Kolíně začala výroba upravené trojice minivozů Citroën C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo. Největší změnou je nový litrový tříválec od Toyoty, který plní emisní normu Euro 6.2. Ta začne platit od září.
Dvě třetiny řidičů za volantem používají mobil a více než třetina za jízdy píše textové zprávy. Právě nepozornost může až za pětinu všech dopravních nehod. Snížit toto číslo chce nová kampaň České asociace pojišťoven a BESIP s názvem #nepozornostzabíjí. Ta vyšla na necelých 40 milionů korun a objeví se nejen na internetu, ale i v rádiích a televizích.
Renault letos slaví 120. narozeniny. Automobilka je to nepochybně inovativní, vždyť například první auto, které získalo pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP, na kapotě neslo logo diamantu. My jsme se z bohaté historie francouzského výrobce rozhodli podívat na když ne nejzajímavější, tak vysoce zajímavá (a někdy zapomenutá) vozidla. Vybírali jsme přitom jak ze sériových, tak i koncepčních modelů, kterým dominují ostré hatchbacky (nebo také hot hatche).
Prohlédněte si některé automobily Kamaz, které se nabízí i v České republice. Hlavní novinkou pro letošní rok je takzvaný babosed, tedy provedení do těžkého terénu s nástavbou pro převoz pracovních skupin.
Vnější design vozu hraje při koupi důležitou roli. Nakonec ale mnoho zájemců o nový vůz uzná, že důležitější je stejně pohled z kabiny, kam budou jako řidiči den co den usedat. Proto už neexistují jen ankety o nejlepší design, ale také ankety o nejlepší interiér. Americká organizace Wards Auto žebříček deseti nejlepších interiérů vyhlašuje každoročně. Nejde přitom o pořadí, kdo se do top 10 dostal, je brán jako držitel ocenění. Aby se auto dostalo vůbec mezi nominované, musí být zcela nové nebo alespoň výrazně upravené. Za rok 2018 bylo nominováno celkem 40 automobilů a do nejlepší desítky se dostala paleta rozličných modelů. Podívejte se sami.
Nabídka nových aut na českém trhu je velice široká. Vybere si prakticky každý, od zájemců o miniauto přes příznivce sportovních aut až po dobrodruhy, kteří potřebují nezničitelný off-road. V následující grafice najdete řadu modelů, které se sice objevují i na českých silnicích, zároveň ale mají neznámé provedení karoserie či jiný znak na kapotě. Jde o auta v Evropě oficiální cestou nedostupná, která ale slaví úspěchy například v Brazílii, Indii nebo Číně.
SUV jsou za první tři měsíce letošního roku v České republice nejpopulárnějším automobilovým segmentem. Právě proto jsme mezi nimi hledali ideálního rodinného společníka nejen na letní cestu k moři, ale i zimní návštěvu některého z mnoha horských středisek. Z toho důvodu jsme vybírali pouze z automobilů s pohonem všech kol a naftovým motorem pod kapotou. A aby vůz splnil definici rodinného, musí mít na délku nejméně 4300 mm. Že je lídrem desítky nejlevnějších aut tohoto typu Dacia Duster, asi nepřekvapí, jaké modely se však seřadily za ní?
