České dráhy pokračují ve snaze omladit svůj image. Vypsaly tak novou soutěž na vozy pro vnitrostátní a mezistátní vlaky s rychlostí do 200 kilometrů za hodinu.
Před rokem začal FlixBus konkurovat RegioJetu i na vnitrostátních linkách. Při dvacítce jízd jsme vyzkoušeli, zda už se žlutým autobusům alespoň vyrovná.
Kvůli podvodům se stáčením tachometrů připravuje ministerstvo na příští rok úpravu informačního systému stanic technické kontroly.
Lidé mohou dražit 54 sedaček ve výroční zlaté tramvaji, kterou dopravní podnik nechal vyzdobit už na konci minulého roku.
V důsledku souběhu řady oprav začátkem července Prahu postihl dopravní kolaps.
Nejdražší pohonné hmoty zůstávají v Praze, kde litr benzinu koupí řidiči v průměru za 34,21 koruny a litr nafty za 33,40 koruny.
Další nelegálně umístěné reklamní poutače mají zmizet do šesti týdnů, řekl ministr senátorům.
České dráhy chtějí uspět v chystaných soutěžích, v nichž jednotlivé kraje zřejmě osloví i soukromou konkurenci. Státní dopravce proto slibuje, že bude více než dosud jezdit s moderními vozy. Podívejte se, jak mají vypadat.
Dráhy počítají s objednávkou až 60 elektrických jednotek s kapacitou až 240 míst k sezení. Dalších 60 vlaků pro 120 cestujících by mělo být motorových.
Opravy šesti kilometrů dálnice mezi Jihlavou a Velkým Beranovem začaly na podzim 2016. Rekonstrukce stála 590 milionů korun bez daně.
Elektrická jednotka řady 451/452, přezdívaná pantograf, emilka nebo žabotlam(a), vyjela v pátek naposledy do pravidelného provozu.
Celkem by do budoucna mělo klimatizací disponovat 250 tramvají, což bude většina všech vozů. Dosud je během horka příjemný chládek jen v novější řadě 15T Alfa.
Podle prezidenta Českého červeného kříže Marka Jukla změny v lékárničkách možnost poskytnout první pomoc nijak neovlivní.
Přímé nástupce nejstarších "pantografů" Středočeši příliš neznají, dodnes ale jezdí hlavně na Moravě. Na tratích kolem Prahy je vystřídal až City Elefant.
Čistě vnitrostátní spoje spustil FlixBus v Česku před rokem - v polovině srpna. Konkurenční žluté autobusy Radima Jančury sice omezil, ale neporazil.
Bistrovozy budou na rozdíl od jídelních vozů nabízet komfort pro cestující po celou dobu jízdy. Nebude chybět ani místo na zavazadla.
Slevová revoluce v české dopravě začíná. Projděte si odpovědi na nejčastější otázky.
Ve většině krajů nyní probíhají soutěže na zajištění dopravní obslužnosti od prosince 2019. Leo Express chce uspět v části z nich.
Nyní v Česku fungují dvě trakční soustavy - na jihu země se střídavým proudem, na severu se stejnosměrným.
V sobotu 11. srpna se souprava, která jako poslední jezdila v okolí Prahy, vydá na cestu do depozitáře Národního technického muzea v Chomutově.
