Nemáte s novým rokem chuť navštívit svou garáž? Hranici třiceti let, která ve světě aut znamená možnost požádat o veteránské značky, totiž pokoří spousta modelů, u nichž byste jakýkoliv veteránský status čekali jen těžko. Už jen proto, že jich vznikly desítky či stovky tisíc kusů a běžně jezdí dodnes v poněkud zanedbaném stavu.
První novodobá Škoda Octavia, Volkswagen Passat B5 nebo třeba první Citroëny Berlingo a Peugeoty Partner. To je jen hrstka modelů, která může od 1. ledna požádat o veteránské značky. První vyrobené kusy totiž právě letos dosahují hranice třiceti let, která je pro specifickou atestaci, z níž plynou výhody i spousta povinností, nutná.
Základní podmínkou je testování na historickou původnost, kterou provádí Federace klubů historických vozidel prostřednictvím klubové testovací komise. Nutné je také prokázání technické způsobilosti vozu, kterou kontroluje STK. K té se přistupuje po kladném vyřízení testování historické původnosti. Veterán také, aby mohl jezdit na veteránských zelených značkách, musí pravidelně jednou za pět let na technickou kontrolu.
Oproti klasické technické kontrole má ta pro historické vozy trochu jiný průběh. Splňovat musí podmínky, které platily v době uvedení do provozu. Registrovat lze historický automobil, přičemž auta z roku 1996 spadají mezi novodobá historická auta, nejen v místě bydliště majitele, ale také v dalších 14 obcích s rozšířenou působností.
Rozhodně tedy neplatí, že i když máte v garáži auto z roku 1996, automaticky se z něj stává veterán. Naopak daný vůz musí být ve špičkovém stavu, což třeba zmíněná Octavia určitě ne v každém provozovaném kusu splňuje. Zároveň auto na veteránských značkách ze zákona nelze používat k podnikání nebo ho používat na denní dojíždění.
Veteránské značky s písmenem V pak mají některé výhody. Takové auto má třeba výrazně levnější povinné ručení. Pohybuje se namísto tisíců v řádu stokorun. Veterán je také osvobozený od eko daně.
Veškeré informace k testování veteránů, včetně třeba žádosti o provedení takového testování, najdete na stránkách Federace klubů historických vozidel.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
ŽIVĚ "Zabili jsme přes 35 000 ruských vojáků." Zelenskyj hlásí úspěchy na frontě
Situace na frontě ve válce s Ruskem je pro Ukrajinu nejlepší za posledních deset měsíců. V pátek to prohlásil prezident Volodymyr Zelenskyj s tím, že se minulý měsíc podařilo zmařit ruskou ofenzivu. Rusko mezitím proti Ukrajině podniklo další rozsáhlý vzdušný útok během denních hodin. Preventivně kvůli nim vzlétly i polské stíhačky.
Trump plánuje mohutné navýšení peněz pro armádu. To USA nezažily od 2. světové války
Americký prezident Donald Trump v návrhu rozpočtu na fiskální rok 2027 žádá snížení nevojenských volitelných výdajů o deset procent a výrazné navýšení výdajů na obranu.
ŽIVĚ Írán se chlubí sestřelením stíhačky USA. Američané přiznali, že pátrají po posádce
Teherán v pátek ohlásil, že sestřelil americký bojový letoun F-35 a že pilot nejspíš nepřežil. Íránská agentura Tasnim zveřejnila snímky sestřeleného letadla s tvrzením, že za posledních 12 hodin jde o druhou stíhačku zničenou revolučními gardami. „Toto je naše první reakce na Trumpovy nesmysly,“ dodala agentura s odkazem na amerického prezidenta, který tvrdil, že Teherán jedná s USA o příměří.
ŽIVĚ Pardubice - Sparta 1:1. Favorit srovnává krok, v oslabení se trefuje Mandát
Sledujte online přenos z prvního utkání série semifinále play off hokejové extraligy mezi Dynamem Pardubice a Spartou Praha.
Turek vystartoval proti ekologům, hrozí dotační stopkou. Macinka mluví o teroristech
Vládní zmocněnec pro Green Deal a poslanec Filip Turek (Motoristé) pohrozil na facebooku ekologické organizaci Hnutí Duha zásahem do dotací, o které sdružení žádá ministerstvo životního prostředí.