Auto

Foto: Nejošklivější auta ze Ženevy? Autonomní krabice Renaultu nebo zrůdnosti od Mansory

Světové autosalony jsou většinou plné naleštěných novinek, vypiplaných supersportů, luxusních limuzín a futuristických konceptů. Vzhled prodává, což platí v automobilové branži více než kdekoliv jinde. Přesto se stále najde řada výrobců a úpravců, kteří jdou na samou hranici vkusu nebo až za ni. To bylo vidět také v Ženevě, kde sice oproti dřívějšku ubylo tuningových kreací, na zrůdnosti některých to ale neubralo. Nejsou to však jen úpravci, občas se nedaří ani velkým automobilkám.

Když nasněží, s legendární vejtřaskou se dají dělat divy. Podívejte se, jak statečně driftuje

Vojenský třítunový speciál je rozhodně unikátní stroj, první prototypy vznikly v roce 1952 a československá armáda "vejtřasky" používala padesát let. Ve své době to byl výjimečně schopný terénní nákladní vůz. A má spoustu fanoušků. Například v Ostravě, kde si s jednou "vejdou", jak se jí familiárně říká, užívají, když nasněží. S třínápravovým náklaďákem se dá totiž parádně driftovat, tedy jezdit bokem.

Foto: Trendem ženevského autosalonu jsou vozy SUV. Kdo je na stánku nemá, jako by nebyl

Téměř na každém stánku stojí alespoň jedno SUV, pickup nebo klasický model s plastovými doplňky karoserie a zvýšenou světlou výškou. V následující galerii najdete výběr nových či minimálně zapamatováníhodných aut ze ženevského Palexpa.

Po deseti letech přichází nový Citroën Berlingo i Peugeot Partner. Prozkoumali jsme je v Ženevě

V roce 2008 představil Citroën v kooperaci s Peugeotem druhou generaci modelů Berlingo a Partner. A to už je hodně vousatá historie. Také segment osobních dodávek jde rychle kupředu, což loni ukázala trojice Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller a Toyota ProAce. Letos přišla řada na nové Berlingo a Partnera, který se však bude jmenovat Rifter. Na oba vozy jsme se podívali na ženevském autosalonu, kde mají premiéru. Třetím do party je Opel Combo, ten byste ovšem v Palexpu hledali marně.

Reklama

Nový designér Škody: Chtěl bych navrhnout auto, jehož plakát si budou lepit malí kluci nad postel

Když loni Škoda oznámila odchod Jozefa Kabaně k BMW, byl to pro většinu lidí šok. Někteří dokonce mluvili o automobilové události roku. Mladoboleslavská automobilka si dávala s oznámením jména nového hlavního designéra poměrně na čas. Až v srpnu oznámila, že se jím stane Oliver Stefani. Ten od roku 2002 pracoval pro Volkswagen a má na svědomí například rodinu elektromobilů ID. "Přál bych si, aby byl design vozů Škoda emocionálnější," řekl v rozhovoru německý designér.

Foto: Stánek Škoda Auto v Ženevě září všemi barvami. U aut však už nestojí jen ženy, ale i modelové

Tradičně vedle stánku mateřského Volkswagenu stojí v Ženevě výstavní plocha Škoda Auto. Dominantou expozice jsou vozy SUV, mezi nimiž z pochopitelných důvodů vyčnívá koncept Vision X. Jednak za to může zelený lak karoserie, a jednak také neokoukanost jeho tvarů. Vedle něj ale stánek nabízí i pohled na omlazenou Fabii nebo Kodiaq L&K. A není vše jen o autech, jak dokazují například koloběžka nebo již tradičně jízdní kola. Na vše se podívejte do galerie.

Modernizovaná Škoda Fabia se začne vyrábět v srpnu, na trh půjde v září. Ale už bez naftového motoru

Škoda Fabia po faceliftu se představila na ženevském autosalonu. V srpnu se začne vyrábět, koupit si ji budete moct v září letošního roku.

Nový Volkswagen volant nepotřebuje, vyrábět se bude už brzy. Začal ženevský autosalon

Tradiční zahájení ženevského autosalonu obstaral den před jeho oficiálním začátkem koncern Volkswagen. Ten na své Group Night ukázal novinky, které budou k vidění v příštích dnech na břehu Ženevského jezera. A pravděpodobně zatím jen tam. Většina vystavených aut měla totiž punc konceptu, a to poměrně vzdálené budoucnosti. Hlavní hvězdou byl Volkswagen ID Vizzion, každá automobilka přitom ukázala jen jeden jediný vůz, což je oproti stejné akci loni ve Frankfurtu nezvykle málo. Na to nejdůležitější se podívejte do grafiky.

Reklama

Škoda Vision X již není tajemstvím. Ostře zelená barva přináší sériové tvary, unikátní pohon a dron

Škoda na ženevském autosalonu oficiálně odhalila podobu konceptu malého SUV Vision X. Ta je velice blízká sériové verzi, jak uvedl během prezentace předseda představenstva Škoda Auto Bernhard Maier. Vedle malého SUV ukázal okřídlený šíp rovněž omlazenou Fabii nebo Kodiaq Laurin & Klement. Na vše se podívejte do následující galerie.

Evropským autem roku 2018 se stalo Volvo XC40. Malé SUV porazilo BMW i Alfu Romeo

O prvenství bojovalo ve finále celkem sedm vozů. Kromě vítězného Volva XC40 ještě Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW řady 5, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger a Seat Ibiza. Odborná porota je složena z 60 novinářů z 23 zemí. Česká republika má jednoho zástupce. Prohlédněte si všechna auta v grafice.

Továrny Škoda v Česku nestíhají Vedení uvažuje, že postaví další závod mimo Českou republiku

Škoda Auto hledá možnosti, jak navýšit roční výrobní kapacitu. Firma by v závodě v Mladé Boleslavi ráda využívala sobotu jako plnohodnotný pracovní den, jenže odboráři to zásadně odmítají. Nelze ale vyloučit ani investici do zcela nového závodu mimo Českou republiku, řekl předseda představenstva Škody Auto Bernhard Maier.

Nápadné až drzé BMW X2 je v Česku, pána hledá hlavně ve městě. Řídili jsme ho

Mnichovská automobilka má další X v řadě. Mezi X1 a X3 zapadlo nové BMW X2. A má se k X1 podobně jako X4 k X3 nebo X6 k X5. Že se už neorientujete? Nevadí, přečtěte si náš přehled, který jsme pro vás připravili po prvním svezení s nápadnou luxusní novinkou na českém trhu. Na konci vás čeká i video z testování.

Reklama

Prohlédněte si všechny vítěze ankety evropské Auto roku. Prodejní šlágry střídají zapomenuté modely

K autosalonu v Ženevě již řadu let neodmyslitelně patří volba evropského Auta roku. Tato anketa se vyhlašuje od roku 1964 a hlasují v ní výhradně motorističtí novináři. Jejich počet se postupně navyšoval, v letošním ročníku má porota celkem 60 členů. Každý má k dispozici 25 bodů, které rozdělí mezi nejméně pět ze sedmi kandidátů. O vítězi tedy rozhoduje počet bodů. Jaké auto vyhraje letos se dozvíme v pondělí, na přehled všech předchozích vítězů se ale už teď podívejte do galerie.

Škoda vyvinula skládací koloběžku. "Simply clever" odrážedlo se vejde pod podlahu zavazadelníku

Vedle modernizované Fabie a studie Vision X představí česká automobilka v Ženevě vlastní skládací koloběžku, která se vejde pod podlahu zavazadlového prostoru vozů Octavia a Superb. Koncept koloběžky s logem ŠKODA je nejnovějším příspěvkem praktických pomůcek, které se u Škody označují slovy "Simply Clever". Zákazníci si ji budou moci objednat v druhé polovině roku.

Můžeme spočítat emisní stopu elektromobilu? Nulová rozhodně není a ještě dlouho nebude

Dnes nejsilnějším argumentem pro nákup elektromobilu je tvrzení, že je bezemisní. Platí to možná o místě jeho provozu, jinak to však pravda rozhodně není. Pokud dáte automobil se spalovacím motorem na protiúčet za elektromobil, je to stejné, jako když přesunete emise z jeho výfuku do elektrárny. Současná elektřina totiž pochází z mixu fosilních paliv, jaderné energie a z obnovitelných zdrojů. Proti jádru se bojuje všude na světě a energie z obnovitelných zdrojů je stále zoufale málo, pokud tedy nejste z Norska. A tak jsou stále hlavním zdrojem elektřiny fosilní paliva.

Nejprodávanější automobilové značky světa: Čínské vozy a Škoda mezi top 20

Statistiky většinou uvádí výsledné prodeje celých automobilových koncernů nebo naopak žebříčky jednotlivých modelů. Jak to ale vypadá z hlediska registrací jednotlivých značek? Jakou pozici má v rámci celého světa Škoda Auto? Jak si stojí vůči sobě evropské, asijské nebo americké značky? Které jsou na čele tohoto žebříčku a které se naopak mezi nejlepší nedostaly? Podívejte se v naší galerii na 25 nejprodávanějších automobilových značek světa v roce 2017.

Jaguar se pochlubil prvním elektromobilem. Ujede 480 kilometrů, stojí dva miliony

Jaguar do zásuvky je už možné objednávat i v Česku. Vyjde v základní ceně na 2 039 092 korun. Díky dvěma elektromotorům slibuje paralelní pohon všech kol. Prohlédněte si elektrickou novinku detailně ve fotogalerii.

Nová krev proti Škodě Kodiaq. Hyundai ukázalo avantgardní Santa Fe, Honda konzervativní CR-V

V segmentu středně velkých SUV začíná být těsno. Před rokem do prodeje vtrhla Škoda Kodiaq, chvíli po ní následoval koncernový sourozenec Volkswagen Tiguan Allspace. Peugeot navíc z řady 5008 udělal čistokrevné SUV, byť bez pohonu všech kol. Letos bude ofenziva sportovně-užitkových vozidel této velikosti pokračovat – už za pár dnů si premiéru odbude dvojice Hyundai Santa Fe a Honda CR-V. Jaké mají přednosti a jak si stojí proti Škodě Kodiaq, se podívejte v následující grafice.

Modernizovaný Mustang v galerii: Změnilo se mnohem víc než jen příď se světly. Má vynikající automat

Omlazený Ford Mustang dostal do nabídky desetistupňový automat namísto staršího šestistupňového. Také má upravený podvozek, vylepšené řízení a rozsáhlejší nabídku asistenčních systémů. Celkově jde o velmi povedený facelift.

V terénu s Range Roverem a Land Roverem Discovery 5 s hercem Hynkem Čermákem za volantem

Projeli jsme brod a bahnité cesty s novou Discovery 5, kterou řídil herec Hynek Čermák. Sněhově bílý Range Rover s obřími koly, na kterých jsou obuté úplně běžné celoroční silniční pneumatiky, zvládl to samé. Za jeho volantem seděla Čermákova o 20 let mladší žena, kterou si vzal loni v létě.