Kolekce obsahující téměř stovku vozidel značky Praga vyrobených od roku 1908 do současnosti, je od posledních desetiletí minulého tisíciletí umístěna v jednom historickém statku ve středočeských Zbuzanech, pár kilometrů od hranice katastru hlavního města.
Vydavatelství a autokluby na jaře testují nejzajímavější dezény letních pneumatik, aby motoristům jejich výběr v bohaté nabídce značek co nejvíce ulehčily. Podívejte se, co změřili redaktoři německého Autobildu a jaké letní pneumatiky doporučuje největší německý autoklub ADAC.
S podtitulem Ženy a Ferrari, nevyřčený příběh, se v muzeu Enza Ferrariho v Modeně (celým jménem Museo Casa Enzo Ferrari) aktuálně koná výstava automobilů se vzpínajícím se koníkem ve znaku. Ta představuje slavné ženy, které se objevovaly či objevují za volantem vozů Ferrari. Celkem je v budově, kterou navrhl český architekt Jan Kaplický, k vidění 18 automobilů. Vy se na ně, i jejich majitelky, podívejte v následující grafice.
S předstihem před předáním policii si Aktuálně.cz exkluzivně prohlédlo BMW i8, které si policie znovu půjčila na půl roku nebo do ujetí 20 000 kilometrů zdarma.
Podívejte se na fotografie z letošní setinové rallye, která vždy vede po sedmi hradech a zámcích.
V Ománu jsme vyzkoušeli pláže, hory a náhorní plošiny, vádí i nekonečnou poušť. K tomu potkali místní a kempovali pod širým nebem. Jak to po cestě vypadalo najdete v rozsáhlé galerii.
S Peugeotem 308 SW jsme strávili tři měsíce a několik tisíc kilometrů. Byl na horách po Česku i v Itálii a Rakousku a na reportážích po celé republice.
Výrobci aut se při honbě za co nejlepším výsledkem občas netrefí do vkusu zákazníků. Z jejich továren pak vyjedou vozy vyloženě ošklivé, s nulovou užitnou hodnotou nebo prostě jen příliš drahé. Přesně to spojuje následujících deset slepých uliček, kterými se Renault, Fiat nebo dokonce Jaguar někdy vydaly. Výsledkem bylo mnohdy rychlé ukončení výroby a ztráta. Prohlédněte si náš výběr přešlapů automobilek.
Má dva předky a žádný zadek. Unikátní vůz vznikl na půdě Technické univerzity v Liberci.
Letos je to 50 let, co se v socialistickém Československu začala vyrábět legendární dodávka Škoda 1203. Spolupracovník redakce Radek Daniel ji toužil celý život řídit. Až nyní se mu podařilo usednout za volant kempovací verze určené pro Svazarm a starší hasičské varianty s typickou houkačkou. Jak se taková auta v kontextu dnešní doby ovládají? Čtěte v galerii.
Ačkoliv ženevský autosalon zavřel své brány teprve před dvěma týdny, automobilový svět už žije přehlídkou v New Yorku. Ta v počtu důležitých premiér pomalu začíná vyrovnávat ještě nedávno mnohem důležitější výstavu v Detroitu a částečně i letošní Ženevu.Ve městě, jemuž se přezdívá Velké jablko, se ukázala řada i pro evropský trh důležitých a zajímavých novinek. Jen namátkou - nové generace Toyoty RAV4 a Subaru Forester, facelift Hyundai Tucson nebo vůbec první elektrické Mini. Na to nejzajímavější se podívejte do následující galerie.
Vyrábí se v Bratislavě, ale nejdůležitějším trhem pro něj bude Čína. I proto se třetí Volkswagen Touareg představil v Pekingu. Aktuálně.cz jako jedno z mála českých médií bylo u toho. Podívejte se, jak akce probíhala, ale hlavně co nabídne nová podoba velkého SUV, které je proslulé svými schopnostmi v terénu i rozmáchlým prostorem pro posádku.
Škoda v prosinci loňského roku oznámila, že uvede na trh limitovanou edici Fabie s označením R5 Edition. Vzdává hold závodnímu rallye speciálu R5. U limitky jde o nejdražší krátkou Fabii v ceníku, stojí skoro půl milionu. V Česku se prodá jen 300 aut z celkových 1300 vyrobených. Už jsou skoro vyprodaná, říká vedení automobilky.
Porota ankety Světové auto roku 2018 rozdala celkem šest ocenění. Určila vítěze například za design a městský nebo sportovní vůz. Auta vybírali novináři nejen z Evropy, ale i z USA, Indie, Číny či Jihoafrické republiky. Česko v anketě svého porotce nemá. Prohlédněte si vítěze jednotlivých kategorií v tomto přehledu.
Spouští se projekt s kurzy bezpečné jízdy zdarma pro seniory. Nejsme horší než jiní řidiči, ale vzdělávat bychom se měli, říkají senioři. Projekt je hrazen z Fondu zábrany škod, do kterého povinně přispívají pojišťovny.
Podle informací britského magazínu Autocar se Toyota chystá ukončit výrobu řady Avensis, která se přitom v modelové nabídce objevuje již od roku 1997. Na vině jsou malé prodeje, kvůli nimž skončila už řada přímých konkurentů japonského sedanu či kombi. Nástupcem by se měla stát nová Toyota Auris, která chce mimo jiné i karoserií sedan pokrýt poptávku po vozu střední třídy. Jak už bylo řečeno, Avensis není jediným slavným jménem, které v dávné i nedávné historii skončilo ať už bez nástupce, nebo s pokračovatelem jiného jména. V následující grafice najdete výběr takových jmen.
Vybírali jsme auto hlavně do městského provozu za dostupné peníze. Musí mít benzinový motor s nízkou spotřebou a slušný prostor pro posádku. Do výběru se dostaly zejména kompaktní hatchbacky, podařilo se ale ulovit i jedno SUV. Prohlédněte si naše tipy v přehledné galerii.
Španělská značka slaví úspěchy se svými prvními SUV v historii – Atecou a Aronou. Ještě letos ukáže největší model Tarraco. Pak se ale zaměří na výrobu elektromobilů, první Seat do zásuvky by měl přijít už za dva roky. „Bude mít dojezd 500 kilometrů a nabízet ho chceme za dostupnou cenu,“ říká v rozhovoru o budoucnosti Seatu jeho šéf Luca de Meo.
Auta čínské výroby se dosud v Evropě neprosadila. Od roku 2019 se ale začnou vyrábět v belgické továrně automobilky Volvo. Značka Lynk & Co zaměřená na mladé řidiče totiž využívá její technologie.
Dne 27. března 1863 se narodil konstruktér Frederick Henry Royce. Vývoji a výrobě automobilů se sice začal věnovat až ve svých 40 letech, přesto významně vstoupil do dějin automobilismu. V roce 1904 totiž založil společný podnik na výrobu automobilů společně s obchodníkem Charlesem Rollsem. Jejich cílem bylo vyrábět nejdokonalejší automobily své doby, a to se jim nakonec podařilo. Dnes sice automobilka Rolls-Royce patří německému koncernu BMW, ale stále vyrábí ty nejluxusnější modely pro nejbohatší klientelu naší planety. Samotná značka Rolls-Royce je pak synonymem bohatství a technické vyspělosti.
