Reklama
Reklama

Auto

Ford F-150 Raptor
Ford F-150 Raptor
Ford F-150 Raptor

Toto je 25 nejprodávanějších aut na světě. Nejžádanějším modelem z Česka je Hyundai

V České republice je v polovině roku nejprodávanější Škoda Octavia, Evropě vládne Volkswagen Golf. Zbývá tak už jen pohled na světový žebříček prodejů, který se od dvou zmíněných některými modely liší. Vysokou oblibu aut značky Volkswagen však mají trhy v Evropě i na světě společnou. Na 25 nejprodávanějších aut, podle dat společnosti Focus2move, se podívejte do galerie.

Renault Arkana concept 2019
Renault Arkana concept 2019
Renault Arkana concept 2019

Arkana je francouzské BMW X6. Renault ukázal v Moskvě zajímavého křížence SUV a kupé

Na moskevském autosalonu měl světovou premiéru nový crossover automobilky Renault. Jmenuje se Arkana a svým designem představuje křížence vysokého SUV a sportovního kupé. Podobné modely jsou sice trnem v oku motoristickým "expertům", u zákazníků však mají obrovský úspěch. Důkazem je třeba kontroverzní BMW X6, které tento specifický segment založilo. Nový Renault Arkana se v Moskvě představil pouze jako koncept, zástupci značky však již nyní oznámili, že se začne prodávat už příští rok právě v Rusku. Poté se rozšíří i na další trhy. Podívejte se na nový Renault a fakta o něm známá v galerii, kde najdete i jeho hlavní konkurenty.

Reklama
Škoda Favorit
Škoda Favorit
Škoda Favorit

Před 30 lety se dostala Škoda Favorit k prvním zákazníkům. Stála jako dnes Superb

Škoda Favorit se sice představila veřejnosti na zářijovém Strojírenském veletrhu v Brně v roce 1988, ale první auta dorazila k zákazníkům v srpnu roku následujícího, tedy přesně před třiceti lety. Při přepočtu cen na průměrné platy tehdy a dnes vychází, že Favorit byl stejně drahý jako dnes vlajková loď automobilky, model Superb, případně jako SUV Kodiaq.

Lada 4x4 Vision
Lada 4x4 Vision
Lada 4x4 Vision

Lada představila v Moskvě studii offroadu 4x4 Vision. Blíží se konec nesmrtelné Nivy?

Legendární Lada Niva je v produkci automobily z Togliatti od roku 1977. Nyní se zdá, že se její čas konečně nachýlil. Ruská automobilka představila na autosalonu v Moskvě koncepční studii 4x4 Vision. Při její prezentaci pak šéfdesigner Lady Steve Mattin prozradil, že sériový automobil se od této studie zásadně lišit nebude a koupit údajně půjde už za dva nebo tři roky. Podívejte se na nástupce ruského offroadu v naší galerii. V rámci představení novinky nebyly zatím prozrazeny žádné technické údaje ani rozměry, potvrzeno bylo pouze to, že základem automobilu bude platforma CMF-B, na které vznikají kompaktní modely aliance Renault-Nissan. Lada je totiž její součástí.

Reklama
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - modrá
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - modrá
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - modrá

Dražší Octavia i levnější Karoq. Škoda důkladně provětrala ceníky, některé modely už nekoupíte

Od 1. září letošního roku vstoupí v platnost nová emisní norma Euro 6.2, jejíž nejdůležitější součástí je měření emisí a spotřeby prostřednictvím cyklů lépe simulujících podmínky běžného provozu. Udávaná spotřeba tak bude více odpovídat realitě. Zároveň to ale znamená, že automobilky musí nechat homologovat všechny své modely, a především pro ty, které jich mají hodně, to znamená nemalé problémy a zdražení. Mezi takové automobilky patří i Škoda, které přísnější norma provětrala ceníky všech modelových řad. Alespoň nějakou dobu tak například Superb koupíte jen s naftovým motorem. Na všechny změny se podívejte do galerie.

Reklama
Kia Ceed 2018 třetí generace
Kia Ceed 2018 třetí generace
Kia Ceed 2018 třetí generace

Za málo peněz hodně muziky. Nová Kia Ceed si zachovala nízkou cenu, kombi je větší než Octavia

Nižší střední třída je po vozech SUV nejprodávanější kategorií aut v České republice. Za prvních sedm měsíců letošního roku se pro některý z kompaktů rozhodlo přes 33 tisíc zákazníků. Teď navíc přichází v nové generaci jeden ze silných hráčů nejen českého, ale i evropského trhu. V Žilině vyráběná Kia Ceed se dočkala třetího vydání, které výborně jezdí a zaujme i vnitřním prostorem. Nejdůležitější je ale stejně cena, která začíná na 380 tisících korun. Co za tyto peníze zákazník dostane a kolik stojí praktické kombi, zjistíte v následující galerii.

Kalašnikov CV-1
Kalašnikov CV-1
Kalašnikov CV-1

Ruská odpověď na Teslu budí posměch i emoce. Kalašnikov vyrobil elektromobil ze starého Moskviče

Elektromobily jsou podle největších výrobců budoucností automobilového průmyslu. A takový Elon Musk na nich se svou značkou Tesla postavil celou svou automobilovou strategii. Do světa aut na elektřinu se začínají pouštět i Rusové. Firma Kalašnikov je známá především výrobou samopalů AK-47, nově však chce produkovat i elektromobily. A slovo retro jejich novinku CV-1 ani zdaleka nevystihuje.

Škoda Fabia Monte Carlo 2018 facelift
Škoda Fabia Monte Carlo 2018 facelift
Škoda Fabia Monte Carlo 2018 facelift

Jak výhodná je karoserie kombi? Někde se za litry v kufru připlácí desetikoruny, jinde tisíce

Kombi si většinou pořizují zákazníci, kteří potřebují větší zavazadlový prostor, MPV nebo SUV je ale až příliš velké. Spolu s litry navíc přichází také vyšší cena. Někdy o pár korun, jindy o několik tisícovek. Podívejte se do galerie, o kolik jsou kombíky napříč všemi třídami dražší než jejich sourozenci s karoserií hatchback či sedan. A vyplatí se vůbec připlácet za větší zavazadlový prostor?

Lada Vesta Sport
Lada Vesta Sport
Lada Vesta Sport

Lada ukázala vrchol své nabídky. Vesta Sport je nejrychlejší auto značky, přesto jí ujede i Fabia

Přestože Lada Vesta má výraznější prodejní čísla prakticky pouze v Rusku, patří mezi stovku nejprodávanějších aut Evropy. AvtoVAZ, výrobce vozů s plachetnicí ve znaku, se tak úspěch snaží co nejvíce zužitkovat. Na jaře proto svůj bestseller oděl do terénního kabátku, pro druhou polovinu roku pro změnu počítá se sportovním vzezřením, o které se postarala divize Lada Sport. Klasický evropský hot hatch však od Vesty Sport nečekejte. Podívejte se, s čím sportovní Lada přichází.

Tatra muzeum - upravené
Tatra muzeum - upravené
Tatra muzeum - upravené

Historie Tatry, jedné z nejstarších automobilek v Evropě. Jako první uvedla aerodynamický vůz

Třetí nejstarší automobilka střední Evropy, která vyrábí auta bez přestávky. To je vizitka kopřivnické Tatry, která v minulém roce oslavila již 120. narozeniny. Ignác Šustala přitom předchůdce automobilky, který vyráběl kočáry, založil již v roce 1850. První auto v Kopřivnici vzniklo o 47 let později pod značkou NW (zkratka pro Nesselsdorfer-Wagenbau-Fabriks - v překladu Kopřivnická vozovka). Jméno Tatra se používá od roku 1921 a objevilo se u celé řady kultovních automobilů, které ve své době udávaly trend po celém světě. Některé z nich si prostřednictvím návštěvy muzea v Kopřivnici můžete připomenout v naší galerii.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama