Ačkoliv to tak na první pohled nemusí vypadat, Enyaq iV je nejdůležitější novou Škodou posledních let. Jako první model s okřídleným šípem stojí na modulární platformě MEB pro elektromobily a jde tak už od základů o výlučně elektrický vůz. Jeho základní cenu 1,06 milionu korun automobilka prozradila při úterní premiéře. Teď Škoda přidala i ceny dalších verzí, které už je možné předobjednávat.
Tolik lidí potřebuje velké auto pro rodinu, ale odrazuje je usedlý design minibusů. Dobrodružný kukuč SUV budí víc emocí, ale v těch menších není dost místa. Co s tím? Honda postavila na půdorysu Octavie vysokou a prostornou loď, která se mimochodem tváří, že je vlastně taky do terénu. Skvělý nápad ve spolehlivém provedení, ve stáří ale mohou draze zradit složitosti dieselu.
Mercedes dnes světu oficiálně ukázal novou generaci své vlajkové lodi, tedy limuzínu třídy S. Státnický sedan je tradičně nabitý nejmodernější technikou a jako první sériový vůz na světě by příští rok mohl nabídnout autonomní řízení na úrovni tři. Aktuálně.cz si ho mohlo mezi prvními prohlédnout.
Segment malých aut patří i přes nástup SUV v Evropě stále mezi nejpopulárnější, proto jsou nové modely této třídy pro svou značku důležité. A nejinak je tomu i v případě třetí generace Hyundai i20. Ta dostala zcela nový design, větší rozměry a upravené pohonné jednotky. Teď se k tomu přidávají i české ceny, na které se podívejte do galerie. Auto jsme porovnali také s některými konkurenty.
Říká se jim dempry čí dampry a označují se tak nákladní stroje v lomech nebo dolech, které mají pouze jednostranně, tedy dozadu sklápěcí otevřenou korbu. Tyto mohutné náklaďáky na silnicích v Česku nepotkáte, svážejí kámen v lomech. Vyrazili jsme do Lomu Klecany, které vlastní Skanska a těží se tu stavební štěrk, a projeli se demprem Komatsu HD 405-7.
Není nejdelší ani nejrychlejší, přesto to bude škodovka s nejvyšší základní cenou. Nový Enyaq iV se stane vlajkovou lodí české automobilky a chce být také apoštolem nových automobilních pořádků. Nové SUV není jen první sériovou elektroškodovkou z Česka, ale také první, která je od základu postavená jako elektromobil.
Škoda 1. září představila své první elektrické SUV, které je postavené na platformě MEB, určené přímo pro elektromobily. Premiéra Enyaqu v pražském prostoru O2 Universum byla také prvním veřejným vystoupením nového šéfa Škody Thomase Schäfera. Podívejte se na záznam.
Nabídka britské automobilky Rolls-Royce dlouho obsahovala pouze Phantom. Až v roce 2009 značka z Goodwood vyslyšela volání skupiny zákazníků, která chtěla Rolls-Royce, ale ne v tak opulentním formátu. Proto vznikl menší Ghost, vycházející z tehdejšího BMW řady 7. A ukázalo se, že šlo o trefu, protože právě Ghost se stal historicky nejprodávanějším modelem značky. Teď přichází jeho nová generace.
U některých autobazarů tvoří až polovinu nabídky a říká se jim PPV, "právě prodané vozidlo" nebo "vysněné auto" či "rybky". O co jde? O auta, která ve své podstatě neexistují, ale na výhodnou cenu, bohatou výbavu a nízký nájezd nalákají na prodejní plochu nejednoho zájemce. Ten se pak ale dozví, že auto je již prodané, a okamžitě dostane nabídku jiné, ještě „výhodnější“ koupě.
Čtvrtá generace Škody Octavia se do prodeje dostala teprve v průběhu jara, už teď je ale jasné, že opět půjde o bestseller. A nejen na českém trhu. V červenci se český kompakt dostal dokonce mezi tři nejprodávanější automobily Evropy - lepší jsou jen Volkswagen Golf a Renault Clio. Vyplývá to alespoň z dat analytické společnosti JATO Dynamics.
Rychlý přechod k elektroautům bude podle analytiků z německé pobočky společnosti PricewaterhouseCoopers (PwC) i v dohledné době výrazně zvyšovat náklady automobilek. Navýšené výrobní náklady nemohou zcela nechat na zákaznících, a tak se budou muset spokojit s nižšími maržemi.
Ruský automobilový průmysl, to jsou především auta jako Volha, žigulík nebo Lada Niva. Obnovu poválečného automobilismu v někdejším Sovětském svazu však nastartoval GAZ M20 Poběda. První skutečně ruské auto vyráběné ve velkých sériích. A v jedné z verzí také přímý předchůdce toho, čemu dnes automobilky ve velkém říkají SUV či crossover.
Korutany jsou perlou rakouské přírody. Když toužíte vyrazit na místa, která mají od všeho trochu - tedy hory, ale i možnost příjemného koupání, k tomu skvělé trasy pro ty, kteří rádi buď chodí pěšky, nebo jezdí na kole -, vyrazte sem. Nebudete litovat.
Honda začala v Evropě prodávat elektromobily. Svůj první počin pojmenovala prostě písmenem e a dopřála mu design, do nějž se jen těžko nezamilujete. Nesnaží se ale svým roztomilým kukučem pouze efektně zamaskovat svoje nedostatky? Vzali jsme ji na test, abychom zjistili co a jak.
Tiguan je letos zatím nejprodávanějším modelem Volkswagenu. Začátkem prázdnin pak německý výrobce ukázal jeho modernizovanou podobu, která už se také prodává na českém trhu. V následující galerii jsme proto nejen rozebrali změny kompaktního SUV, ale porovnali jsme jej také s nejbližší konkurencí.
Předseda vlády Andrej Babiš řekl ve středu novinářům v jihočeských Cetvinách, že škodovky jsou nejlepšími vozy koncernu Volkswagen, a právě to může někomu vadit. Má prý v plánu sejít se s novým předsedou představenstva automobilky Thomasem Schäferem, který do funkce nastoupil začátkem srpna.
Policie naplánovala na konec prázdnin akci zaměřenou na bezpečnost v dopravě. Od čtvrtka do neděle se chce soustředit mimo jiné na dodržování povolené rychlosti a zákazu pití alkoholu, používání bezpečnostních pásů a telefonování za jízdy.
Škoda Octavia je bestsellerem nejen na českém, ale i evropském trhu. A to navzdory tomu, že i základní model svou cenou atakuje půl milionovou hranici a mezi kompakty patří k nejdražším. Co když však za půl milionu nechcete Octavii? Vybrali jsme některá zajímavá auta, která lze koupit za podobnou cenu jako český bestseller.
Německý autoklub ADAC uspořádal simulovaný náraz obytného auta a obyčejného kombi střední třídy. Výsledky nejsou lichotivé, v rychlosti lehce nad padesát kilometrů za hodinu by posádka obou vozů byla v ohrožení života.
Konzultační společnosti LMC Automotive zlepšila výhled letošního světového prodeje nových osobních a lehkých užitkových aut. Očekává, že jejich prodej klesne o 16,7 procenta na 75 milionů aut, sektor se rychle zotavuje. Dříve LMC prognózovala kvůli dopadům pandemie nemoci covid-19 propad o 19 procent.
