Na silnicích leží sníh a led a v první polovině února opět přišla chvíle, která odlišuje řidiče od pouhých absolventů autoškoly. Přinášíme pár tipů, jak se zařadit do té první skupiny.
Podle úterního vydání německého deníku Saarbrücker Zeitung zvažuje tamní spolkové ministerstvo dopravy, že by zavedlo povinnost vozit s sebou v autě dva kusy roušek nebo respirátorů. A to i po skončení pandemie koronaviru.
Stane se z něj největší Dacia, model Bigster se na trh dostane v roce 2024 a na jeho technickém základu postaví Renault šest dalších modelů. Celkově by jich pak ročně chtěl po světě prodat milion kusů, řekl v rozhovoru s Automotive News Europe šéf skupiny Renault Luca de Meo.
Situace na automobilovém trhu motivuje prodejce ojetin k rozvoji obchodu po internetu. Tím se dále stírají hranice mezi národními trhy, které už značně rozvolnil volný pohyb zboží v EU. Největší česká síť AAA Auto začala on-line prodej nabízet před dvěma lety a v pandemii mohla na těchto základech stavět. Nyní oznámila, že chce své služby nabídnout i v západní Evropě.
Z koncernu Volkswagen míří do mladoboleslavské automobilky top manažerka Maren Gräfová. Nahradí Bohdana Wojnara, který byl v představenstvu Škody Auto deset let. Bude zodpovědná za oblast řízení lidských zdrojů. Do představenstva přichází z VW také Martin Jahn.
Prodeje elektromobilů a plug-in hybridů v Evropě raketově rostou. Mezi lety 2019 a 2020 se jejich objem téměř zdvojnásobil a pomalu se blíží k hranici 1,5 milionu prodaných kusů. Hvězdou mezi čistě elektrickými automobily je nově Volkswagen. Téměř každý čtvrtý prodaný elektromobil spadá do německého koncernu.
Vodík se jeví jako zajímavá alternativa k bateriovým elektromobilům, ale i jeho využití provází řada těžkostí a komplikací. Do aut se tankuje pod velkým tlakem, běžně až 700 barů, jeho přeprava i skladování jsou energeticky náročné. Také to znesnadňuje využití vodíku v menších autech nebo motocyklech. Řešením by mohla být speciální pasta.
Zatímco Tesla začne dodávat třímotorové verze Plaid svých vrcholných typů Model S a X až v průběhu letošního roku, první třímotorový elektromobil k nám dorazil již vloni. Se stejným rozvržením pohonného ústrojí totiž firmu Elona Muska předběhlo Audi se sportovním e-tronem S.
Prodeje aut v západní Evropě v lednu letošního roku klesly na úroveň roku 1990. V Číně naopak rapidně vzrostl.
Německá automobilka Audi zvažuje, že začne stavět vlastní městskou síť dobíjecích stanic pro elektromobily. "Nechceme, aby prodej našich elektromobilů brzdil nedostatek dobíječek," prohlásil šéf Audi Markus Duesmann v rozhovoru pro německý Handelsblatt.
Sháníte spolehlivý rodinný vůz? Vybrali jsme pět aut, která kvůli nešťastně vybranému motoru patří v inzerátech k pořádným strašákům. O to hůř, že se většinou jedná o jinak spolehlivé modely s dobrou pověstí. Dejte si pozor na tyhle specifické motorizace, které vás mohou rychle přivézt na mizinu.
Jestli Fiat historicky uměl stavět nějaká auta, byla to ta nejmenší. Italské modely do města se už od 50. let prodávaly po milionech a odnášely si jedno prestižní ocenění za druhým. A právě malé Fiaty také často narušovaly monotónnost československého socialistického autoparku. Nechybělo mezi nimi ani Uno, které pro vyvolené mohlo v 80. letech představovat alternativu třeba k zastaralým škodovkám.
Že osobní verze dodávek dávno nejsou z nouze ctností pro ty, kteří potřebují MPV, ale nemohou si dovolit tolik utrácet, se potvrzuje prakticky za volantem každé takové novinky, která přijde na trh, ať už pochází od francouzských, italských, nebo německých značek. Nový Volkswagen Caddy dokazuje, že kdyby náhodou klasická rodinná MPV skutečně vymřela, stala se jim více než důstojnou náhradou.
I v malém autě jste si dříve mohli vybrat mezi benzinem a naftou. Ta poslední roky mizí a na její místo nastupuje hybrid, který spalovací princip doplňuje elektřinou. Po Toyotě a Hondě se touto cestou vydává Renault. E-Tech je nejsilnější, nejdražší a formálně nejúspornější Clio. V reálném provozu ale přesvědčí spíš pohodlím než spotřebou.
"Mladí řidiči si myslí, že jsou daleko zkušenější, než ve skutečnosti jsou," říká Jiří Zlý, ředitel dopravní policie. "Chceme zlepšit schopnosti mladého řidiče, aby nebyl tím nejslabším článkem v provozu," dodává Aleš Horčička z Asociace autoškol. Letos spouští další ročník vzdělávacího projektu zaměřeného na řidiče ve věku 18 až 24 let, více se zapojit mohou i rodiče.
Dlouhodobé předpovědi slibovaly, že si letos mnoho sněhu neužijeme, a zatím se zdá, že se nemýlily. Závěr ledna se však trendu poněkud vymkl, a zatímco děti s radostí vytáhly sáňky, motoristé klouzali nedobrovolně. Obzvlášť ti, kteří se spolehli na předpověď a nepřezuli. Pokud zavinili nehodu, jíž by bylo vhodné obutí předešlo, dočkali se nejen pokuty, ale i zkráceného plnění pojišťovny.
Německý automobilový koncern Daimler plánuje oddělení divize nákladních vozů a autobusů Daimler Truck a uvedení jejích akcií na burzu. Firma to oznámila a dodala, že zbývající část podniku zahrnující výrobu osobních vozů by se v budoucnosti měla přejmenovat na Mercedes-Benz.
Čtvrtá generace Škody Fabia pomalu klepe na dveře, mladoboleslavská automobilka tak stávající provedení nabízí v Česku už jen ze skladových zásob. Minimálně tedy s karoserií hatchback. Kombi totiž po někdejším vzoru výběhové Octavie dostává označení Tour a ve výrobě pokračuje. A za necelých 330 tisíc je to nejlevnější nové kombi na trhu. Přehled všech 15 nejlevnějších kombíků najdete v galerii.
Prodej nových osobních aut na českém trhu v lednu klesl meziročně o 22,7 procenta na 14 794 vozů. Trh negativně ovlivnila koronavirová opatření a konec méně přísné emisní normy Euro 6 DG v prosinci minulého roku. Prodejci vykázali nejnižší registrace aut od roku 2014. Oznámil to dnes Svaz dovozců automobilů.
V parlamentu se projednává poslanecká novela zákona o provozu na pozemních komunikacích. Je v ní celá řada chvályhodných změn, jako například bodový postih za neoprávněné stání na místě pro invalidy, ale také celý seznam opatření, nad nimiž zůstává motoristovi rozum stát.
