Slovenská továrna německé automobilky Volkswagen zvýší podíl čistě elektrických vozidel v segmentu výroby malých městských aut, v němž montuje také elektrický vůz Škoda Citigo-e iV. Předseda představenstva slovenské divize Volkswagenu Oliver Grünberg novinářům také potvrdil, že bratislavská továrna VW bude nově vyrábět i model sportovně-užitkového vozidla (SUV) Škoda Karoq.
Sednout ráno do promrzlého auta na ulici není žádná slast. Topení chvilku trvá, než začne pořádně fungovat, vyhřívaná sedadla nemá každý, a tak řada lidí klidně sedne za volant v tlusté zimní bundě a upoutá nabalené dítě do sedačky. Jenže pozor: bezpečnostní pás, který by jinak při havárii měl posádce zachránit život, ji v takovém případě může těžce zranit nebo zabít.
Elektromobily se dnes dají sehnat i za ceny do půl milionu a s ohledem na nízké provozní náklady, projev elektrického motoru a akceptovatelný dojezd se z nich pomalu začíná stávat zajímavá alternativa. Jak je to ale s dobíjením? Opravdu stačí pár desítek minut, jak s oblibou tvrdí automobilky? Jaký je rozdíl mezi dobíjecími stanicemi? Odpovíme v našem přehledu.
Bezpečnosti není nikdy dost, a tak i nezávislá organizace Euro NCAP stále zpřísňuje pravidla, podle kterých přiděluje ostře sledované hvězdy. Také příští rok přinese několik novinek, ale jednu úplně zásadní. K čelnímu nárazu do stojící bariéry přibude zkouška do vozidla jedoucího padesátkou proti vám.
Nejmenší současná škodovka se spalovacím motorem to má v nabídce značky složité. Na svou velikost má příliš vysoké emise CO2 a příliš starou platformu, která neumožňuje elektrifikaci. Pokud by tedy Škoda potřebovala ve svém portfoliu škrtat, Fabia by byla první na řadě. Auto ale nakonec neskončí, jeho nová generace naopak přijde o něco dříve.
Polská policie má od začátku listopadu nové pravomoci. Patří mezi ně například možnost provést dechovou zkoušku na alkohol, aniž by se policista musel legitimovat. Nové zákony zesilují pravomoci policie při běžné silniční prohlídce a také zpřísňují postihy za přestupky. V minulém týdnu na ně upozornila policie v Libereckém kraji.
Svodidla. Bezpečnostní prvek, se kterým se řidiči setkávají na silnicích a dálnicích denně. Jejich účelem je zachytit vozidlo, nad kterým řidič ztratí kontrolu, a zabránit tak například vyjetí ze silnice, nárazu do pevné překážky nebo vjetí do protisměru. Víte však, kolik kilometrů jich vlastně v Česku je nebo kdy se začala používat? Zjišťovali jsme zajímavosti o svodidlech.
Po druhé světové válce převzala továrnu na "lidové vozy" KdF/Volkswagen britská okupační správa. Postavila dodavatele vojenských vozidel na nohy, obnovila civilní produkci a zahájila export brouků. Před 70 lety, v říjnu 1949, VW předala německé vládě. Kormidla se ujal Heinrich Nordhoff se zkušenostmi od Opelu. "Volkswagen má víc chyb než pes blech," prohlásil - a začal je vychytávat.
Přes 35 milionů prodaných kusů a historie sahající do roku 1974. Není divu, že Volkswagen si na každé nové generaci Golfu dá záležet, aby neudělal krok vedle. Ostatně, je to dlouhodobě nejprodávanější auto v Evropě. Těsně před koncem letošního roku uvádí na trh v pořadí osmou generaci. Přinášíme první jízdní dojmy.
Pět hvězdiček je maximální ohodnocení nového auta v evropských testech EuroNCAP. Nárazové testy provádějí inspektoři už přes 20 let, za tu dobu prý zachránili přes 80 tisíc lidských životů. Do crashtestů proudí desítky milionů eur, a aby odrážely realitu, provádějí se i na figurínách žen i dětí.
Za posledních deset let vzrostl dovoz nejstarších ojetin nad 15 let věku desetinásobně. Jejich podíl na dovozech do Česka stoupl z 1,7 na současných 19 procent. Na dnešní tiskové konferenci to uvedl tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný.
Kanadský miliardář Lawrence Stroll, který je majitelem stáje formule 1 Racing Point, připravuje nabídku na převzetí velkého podílu v britském výrobci luxusních sportovních automobilů Aston Martin. Informoval o tom časopis Autocar. Akcie automobilky po zprávě prudce posílily.
Za určitých podmínek tak budou moci řidiči Volv jezdit se svým autem jeden rok zcela zdarma, nebo mohou dokonce na ježdění na elektřinu vydělat. Volvo se tak připojuje k BMW, které chce pravidelné dobíjení plug-in hybridu rovněž odměňovat.
Ještě před pár lety bylo synonymem pro velké a luxusní SUV Audi Q7 nebo BMW X6. Tato auta jsou stále oblíbená, někteří zákazníci ale chtějí více. Automobilky jim proto vychází vstříc, čímž vznikají dvoutunová monstra s rychlostí supersportů. Naposledy SUV ukázal Aston Martin, již brzy jej ale bude mít také Ferrari. Důvod je jednoduchý. Vysoké prodeje.
Automobilka Volkswagen dnes v tiskové zprávě oficiálně potvrdila návrat Jozefa Kabaně, bývalého šéfdesignéra značky Škoda, kde vytvořil mj. třetí generace modelů Octavia a Superb. Jeho návrat zamíchá s pozicemi na vedoucích designérských postech v koncernu.
Automobilka Škoda Auto bude na začátku příštího roku svolávat do servisu 90 000 vozů Superb druhé generace. Důvodem svolávací akce je chybná konfigurace takzvaného Body-Control-Modulu, kvůli níž výjimečně nemusí být detekována a na přístrojové desce zobrazena porucha předních směrových světel, řekla dnes ČTK Alžběta Šťastná ze Škody Auto.
Nejočekávanější novinka posledních i následujících týdnů dostala před nedávnem české ceny. Víme tak, že Octavii Combi v první vlně půjde koupit za nejméně 637 tisíc korun - s 110kW benzinovým nebo 85kW naftovým motorem. Podívali jsme se proto do ceníků soupeřů, kolik stojí jejich kombíky s benzinovým motorem s podobným výkonem. Srovnání najdete v galerii.
Slovák Jozef Kabaň se vrací do německého koncernu Volkswagen. Podle listu Automobilwoche od ledna vystřídá ve funkci šéfdesignéra značky VW Klause Bischoffa, který se stane šéfdesignérem celého koncernu. Kabaň v minulosti působil jako šéfdesignér značky Škoda Auto, která je součástí koncernu Volkswagen.
Prodej nových osobních aut za 11 měsíců meziročně klesl o 6,3 procenta na 231 208 vozů. V listopadu se ale odbyt o 4,6 procenta zvýšil na 20 163 prodaných vozidel. Podíl privátních automobilů byl 28 procent, většinu nakoupily firmy. Oznámil to dnes Svaz dovozců automobilů.
V letech 2005 a 2006 se Opelu Astra povedl husarský kousek: jednalo se o nejprodávanější auto v Evropě. Auto, které dokázalo porazit slovutný Golf. Vloni ale na tuto relativně nedávnou historii mohla současná Astra na 22. místě evropského prodejního žebříčku jen vzpomínat. Letos přichází facelift, a tak přišla také chvíle zjistit, jestli se dobré časy mohou vrátit.
