


Foto: Projeli jsme se historickými škodovkami. I auto z roku 1948 funguje bezvadně
Automobilka Škoda vytáhla své důležité historické modely z depozitáře muzea, novináři si je mohli otestovat.



Automobilka Škoda vytáhla své důležité historické modely z depozitáře muzea, novináři si je mohli otestovat.



Tuzemský Autoklub otestoval zimní pláště vhodné pro osobní automobily nižší střední třídy. Nejhoršího výsledku dosáhly pláště Nankang Snow SV2 z Číny.



BMW dnes uvádí na český trh šestou generaci svého nejluxusnějšího sedanu - řady 7. Auto může jezdit zcela samo, dokonce bez toho, aby řidič seděl uvnitř. Zatím ale pouze do garáže, šofér přitom k jeho ovládání používá klíček, na jehož displeji se zobrazují nejdůležitější údaje. Mezi další zajímavosti patří příplatkové laserové světlomety, použití karbonu na některých místech šasi, kamery skenující povrch vozovky a prozrazující tlumičům, na co se mají připravit, nebo ovládání multimediálního systému ze zadních sedadel pomocí přiloženého tabletu. Nové BMW řady 7 se prodává od 2 338 700 korun.



Značka s modrobílým oválem ve znaku již představila první showroom podle nového konceptu ve svém dealerství v Praze v Ořechu. Následovat budou Pardubice a pak i další čtyři lokality.



Novela začne být účinná zřejmě až na jaře, říká ministr dopravy Dan Ťok při zahájení kampaně ke zvýšení bezpečnosti chodců. Reflexní pásky bude rozdávat i policie. Ta slibuje, že i po zavedení nové povinnosti bude lidem spíše domlouvat než je pokutovat.



Ekologové nyní žádají německé úřady, aby prověřily, zda se Opel nedopustil manipulace s emisními testy podobně jako automobilový koncern Volkswagen. Když se při testu točila i zadní kola auta, emise vzrostly o 400 procent. Opel tvrzení označil za "falešná a nepodložená".



Nástupce modelů Laguna a Latitude ve střední třídě se jmenuje Talisman a Renault ho představil v pražském Fóru Karlín svým prodejcům a novinářům. Na rozdíl od Laguny nebo třeba od největší konkurence na českém trhu, Škody Superb, nejde o pětidveřový liftback, ale čtyřdveřový sedan. Na jaře příštího roku dorazí i kombi. Ceny zatím neznáme, protože české zastoupení Renaultu musí čekat na uvedení Talismanu ve Francii. Mezi výhody auta proti soupeřům patří objemný kufr a úsporný naftový motor 1.5 dCi, naopak prostorové parametry v kabině nebo živost pohonných jednotek patří pod průměr.



McLaren je automobilová značka, která využívá při konstrukci svých vozů poznatky ze závodění v seriálu formule 1. Nyní své modely bude prezentovat i prodávat v novém autosalonu na jižním okraji hlavního města.



Automobilka zkoumá, zda manipulace při měření emisí, které byly odhaleny u staršího motoru EA189, nebyly možné také u první verze motoru EA288 používaného od roku 2012. Starší verze těchto motorů v normě Euro 5 se používala v Německu například u oblíbených modelů Golf.



Na přelomu roku začne být na významné světové trhy uváděna již čtvrtá generace hybridního automobilu Toyota Prius. Spotřeba má klesnout na pouhých 2,5 litru na sto kilometrů jízdy, což bylo dosaženo mimo jiné zlepšením aerodynamiky, důsledným omezením energetických ztrát a zlepšením účinnosti pohonné soustavy.



Evropský parlament schválil v listopadu 2009 nařízení o označování pneumatik. Od 1. listopadu 2012 musí výrobci povinně označovat pneumatiky informačními štítky. Tři roky po jejich zavedení jim ale zákazníci téměř nevěnují pozornost.



Testy pneumatik, praktické tipy, porovnání a trendy na trhu. Podrobný průvodce pro řidiče před zimní sezónou.



Na suché vozovce se za bezpečnou vzdálenost mezi jedoucími vozidly považuje taková, jakou auto ujede v časovém intervalu dvou sekund. Na mokré, nebo dokonce zasněžené a zledovatělé silnici je ale nutno počítat minimálně s dvojnásobkem. Odborníci na bezpečnou jízdu také varují před ukvapenými a nenadálými manévry, na které ostatní řidiči nebudou mít možnost správně zareagovat.



Výměna letních pneumatik za zimní spoustu řidičů obtěžuje. Zdánlivě ideálním řešením se může zdát koupě takzvaných celoročních pneumatik. Jenže ty zdaleka neobstojí za všech podmínek.



Nejlevnějším řešením při pořizování zimních pneumatik jsou protektory. Jedná se o výrobek vzniklý repasováním opotřebených plášťů. Přesto úspora není zase až tak moc velká - obvykle se pohybuje v řádu několika stokorun na jeden kus. Nové čínské pneumatiky stále ještě neobstojí v řadě důležitých parametrů a pláště s nízkým valivým odporem jsou vhodné hlavně pro elektromobily a vozy pohybující se nižšími rychlostmi.



Zákon hovoří o používání zimních pneumatik až od prvního listopadu. Už nyní, kdy teploty nedosahují ani sedmi stupňů Celsia, je ale bezpečnější jezdit na kolech se zimními plášti. Díky použité směsi totiž povrch pneumatiky lépe přilne ke studené vozovce a zajistí například kratší brzdnou dráhu.



Design od studia Pininfarina má přispět k větší vizuální atraktivitě výrobků Zetoru. Koncept nového modelu představí brněnský výrobce za měsíc v Německu. Firma rozšiřuje počet svých modelových řad ze čtyř na šest.



Zejména řidiči jezdící v zimě s automobily, které již nepodstupují v autoservisech garanční prohlídky, by měli péči o svůj vůz před začátkem zimy věnovat zvýšenou pozornost. Kromě výměny letních pneumatik za zimní je důležité zkontrolovat stav baterie, stěračů, nalít do nádržky ostřikovačů zimní směs a do zavazadlového prostoru doplnit některé prvky výbavy.



Zatímco klasické offroady se většinou v posledních letech přeměnily v módní SUV, která si do těžšího terénu netroufnou, mezeru na trhu rychle vyplnily užitkové pickupy. Na portugalském venkově jsme testovali novou generaci modelu Mitsubishi L200, který nabízí vše, co potřebují vyznavači jízdy v drsnějším terénu: robustní podvozkový rám, pohon všech kol s redukční převodovkou, uzávěrku zadního diferenciálu nebo dostatečnou vzdálenost šasi od země. A k tomu ještě na valníku převeze europaletu.



Svolávací akce, která má napravit dieselové motory s podvodným softwarem manipulujícím výsledky emisních zkoušek, se měla podle původních odhadů ministerstva dopravy týkat asi 148 000 vozů. Jejich počet ale navýší dovezené ojetiny - řádově o desítky tisíc. Nový šéf koncernu Volkswagen Matthias Müller dnes přiznal, že z aféry se bude firma léčit 2- 3 roky a bude muset navíc upravit svojí dlouhodobou strategii do roku 2025.