Auto – Aktuálně.cz

Nejlevnější auta v Česku. Vozů do 200 tisíc je stále méně

Projděte si aktuální přehled aut s cenou do 200 tisíc korun. Ještě před třemi roky jich bylo téměř třicet, nyní jen devět.

Automobilka General Motors bude muset na odškodnění vyplatit stovky milionů dolarů.

Automobilka předpokládá, že rok 2015 bude rokem nových generací vozů fabia a superb.

Evropskou jedničkou zůstává Volkswagen Golf. Na umístění v první desítce bylo potřeba prodat alespoň 200 tisíc kusů konkrétního modelu.

Hyundai i20 zaujme designem a komfortem, horší je to se spotřebou či požitkem z jízdy.

O hlavním vítězi rozhodla porota motoristických novinářů, vybírala z pětice finalistů. Tituly v jednotlivých kategoriích volila laická veřejnost.

Na stlačený zemní plyn jezdí jedno ze sta nově registrovaných aut v Česku. Spotřeba paliva loni stoupla o 40 procent.

Vůz se bude nabízet v provedení kupé i jako kabriolet. Na výběr jsou dva motory.

Mnoho vozů letos nahradí nová generace, některé ale skončí v nabídce prodejců definitivně. Jde například o dva fiaty a dva vozy značky Renault.

Od loňského ledna nezvýšil ceny jen Hyundai ix20. Za tři roky nejvíce zdražila Škoda Octavia.

Španělská automobilka náležející do koncernu Volkswagen představí koncept vozu již na ženevském autosalonu.

Fotogalerie: Nejbližší možnost, kde lze vidět většinu dosud odtajněných novinek. Brněnský autosalon se totiž letos opět neuskuteční.

Prodeje aut v Evropě loni rostly poprvé po šesti letech, automobilky dodaly přes 12,5 milionu nových vozů.

Příspěvek by měl pomoci k odstranění nejstarších neekologických aut z tuzemských silnic. Stáří českého vozového parku nyní přesahuje 14 let.

Volkswagen si už tentokrát nemusel pomáhat ani započtením nákladních aut, čeká se ale na výsledky Toyoty.

Pokořili jsme zamrzlý Island, jezdili po sněhu a brodili se ledovou řekou. Jako bonus jsme dostali luxusní a prostornou kabinu.

Výroba začne příští rok na počest 50. výročí velkého triumfu legendárního GT40 v závodě 24 hodin Le Mans v roce 1966.

Premiérové dvě stovky kilometrů s nejnovějším modelem mladoboleslavské automobilky jsme ujeli ve Francii.

Terénní verze vytvořené z osobních aut začala švédská značka nabízet již v sedmdesátých letech minulého století.

Ministerstvo dopravy chce prosadit, aby už od podzimu byli chodci mimo obec povinně označeni reflexní páskou či podobnými prvky.