Švýcarský autoklub TCS od roku 2010 testuje, jak auta vyhoví potřebám větších rodin. Přinášíme přehled jedenácti aut, která si s tímto úkolem dokážou poradit nejlépe.
Pamatujete na Fabii RS? Po první úspěšné generaci s naftovou jednadevítkou přišla druhá, neoblíbená, se složitým motorem a automatem, a třetí byla zaříznuta rovnou. Zájemci o malé, druhé auto do rodiny, s nímž se přes týden propletou městem a o víkendu si s ním vyčistí hlavu na okreskách, mají u domácí automobilky utrum. Naštěstí alternativy ještě jsou, třeba nový žluťoučký Suzuki Swift Sport.
Před 85 lety podnikly čtyři škodovky tehdy zbrusu nového lidového modelu Popular náročnou cestu z Prahy do Kalkaty. Sedm mladých mužů, od studenta přes hokejistu či závodníka po lékárníka a „bývalého šlechtice“, zvládlo 15 000 kilometrů kamenitými úseky, hlubokým bahnem, přes rozpadající se mosty, pláněmi bičovanými písečnými bouřemi. Připomeňme si jejich dobrodružství.
Rok po představení současné generace pětidveřového GT Audi A7 Sportback přichází jeho nejostřejší verze označená RS 7. Opět má čtyřlitrový osmiválec, umí být zběsile rychlá a oproti výchozímu modelu je kompletně přepracovaná.
Poslední sériové Ferrari, na jehož vývoji se ještě podílel sám zakladatel značky Enzo Ferrari, se představilo veřejnosti 14. září 1989 na frankfurtském autosalonu. Tedy rok a měsíc poté, co slavný Il Commendatore ve věku 90 let zemřel.
Japonská automobilka Nissan uvádí v září na japonský trh novou generaci modelu Skyline, u něhož poprvé v historii nabídne schopnost autonomní jízdy po dálnici. Auto by mělo zvládnout jet od nájezdu ke sjezdu na základě dat z navigace zcela samo. Podobně jako se autonomní golfový míček vydá po greenu sám k jamce.
V Česku se začala prodávat pátá generace Renaultu Clio. Pro automobilku jde o nejdůležitější model v nabídce, prodává se od roku 1990 a dlouhodobě jde o druhé nejprodávanější auto v Evropě po VW Golf. S "cenou od" překonává nejbližšího rivala, Škodu Fabia, a to o 10 tisíc korun, zatím však jen teoreticky. Základní motor ještě není v nabídce, a navíc tato výbava postrádá klimatizaci a rádio.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala v srpnu svým zákazníkům 88 100 vozů, meziročně o 4,1 procenta méně. Důvodem je i nadále klesající trh v Číně, kde se dodávky aut značky zákazníkům meziročně propadly o 23,8 procenta na 22 100 vozů. V Evropě automobilka naopak rostla, uvedla dnes Škoda Auto v tiskové zprávě.
Letošní frankfurtský autosalon je v mnohém smutnou podívanou. Celá řada vystavovatelů, včetně například Peugeotu, Citroënu nebo Mazdy, poslala omluvenku. Kdysi tradiční hostesky lákající na danou novinku jsou také minulostí. A pro příznivce spalovacích motorů pak výstava vysílá jasný signál: Kupujte, dokud jsou. Začíná nadvláda elektřiny.
Odborný server Automotive News Europe přinesl informaci o tom, že francouzská automobilka Renault pracuje na prvním skutečně dostupném elektromobilu pro evropský trh. Jeho cena by se měla vejít do deseti tisíc eur, tedy asi 260 tisíc korun. Na trhu by se podle šéfa značky Thierryho Bollorého takový vůz mohl objevit do pěti let.
Italská automobilka představuje na veletrhu ve Frankfurtu svůj nejnovější limitovaný model. Celkem vznikne jen 63 kusů hybridního typu Sián, který je nejsilnějším vozem v historii značky. Na rozdíl od takové Toyoty Prius ale nebude mít Lamborghini baterii. Jako první auto na světě ji nahradí superkapacitorem.
Automobilka BMW plánuje v roce 2022 představit malou sérii současného modelu X5 vybavenou novou generací elektrického pohonu s vodíkovými palivovými články. Sériovou produkci aut s palivovými články BMW plánuje nejdříve v roce 2025, ale načasování do značné míry závisí na požadavcích trhu a celkových podmínkách. Automobilka to oznámila na autosalonu ve Frankfurtu.
Automobilka Audi představila studii terénního elektrického vozu AI:Trail, který místo konvenčních světel využívá ke svícení pětici bezpilotních letounů. Bezrotorové elektrické drony využívají LED světlomety a dobíjejí se na střeše auta. Německá automobilka studii představila na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Na stánku Škody na frankfurtském autosalonu lze prozkoumat především první sériové elektrifikované modely. Kdo čekal novou Octavii, bude zklamán. Premiéra čtvrté generace bestselleru se má odehrát až na podzim v Praze, více než solidní náplastí je ale vystavený kousek z roku 1959, který odkazuje na letošní výročí vozu. Vůbec poprvé jsou také k vidění noví příslušníci rodiny Monte Carlo.
Frankfurtský autosalon je letos především o elektrifikaci. Pokud budete hledat nejzajímavější, největší i nejdůležitější novinku mimo svět hybridů a elektromobilů, narazíte vždy na jediné jméno. Land Rover Defender, který po delším čekání přijíždí v nové generaci. Ta už není tolik spartánská jako předchůdce, v terénu se ale stále neztratí.
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila cenu elektromobilu Citigo iV. Startuje na částce 429 900 Kč, stává se tedy aktuálně nejlevnějším pětidveřovým elektromobilem na českém trhu. Prvních 500 zákazníků, kteří si vůz objednají, bude navíc rok dobíjet zdarma.
Ve Frankfurtu dnes začíná druhý nejprestižnější evropský autosalon. Ještě než se na výstaviště dostanou novináři a odborníci, v pondělí večer odprezentoval své novinky koncern Volkswagen. A stejně jako napříč celým výstavištěm, i u něj se jeho vozy nesou ve znamení udržitelné mobility a snižování emisí CO2. Zároveň jsme měli také možnost poprvé prozkoumat největší novinku letošního frankfurtského autosalonu: Volkswagen ID.3.
Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo první moderní odpočívku. Organizace se při jejím návrhu údajně inspirovala odpočívkami na západě, především v Rakousku. Již brzy mají obdobné stavby vznikat na hlavních dálničních a silničních tazích v Česku, aby si na nich řidiči osobních i nákladních aut nebo posádka dálkových autobusů mohla důstojně odpočinout na cestě.
Letos si francouzská automobilka Citroën připomíná 100 let od svého založení. Ve Francii byla oslava, která se konala v červenci, nejvelkolepější, sjelo se na ní přes 5000 veteránů, ale ani v čeští fanoušci nepřišli zkrátka, v sobotu 7. září se v pražských Letňanech konal sraz, na který přijela bezmála 140 historických aut
68. ročník tradičního frankfurtského autosalonu se blíží. Brány se novinářům otevřou v úterý, běžným návštěvníkům potom v sobotu. Oproti minulým ročníkům bude ten letošní chudší co do zúčastněných značek i výstavních premiér. Přesto se však bude na co dívat. Jako takový předkrm si navíc můžete v následující galerii projít nová auta frankfurtského autosalonu v proudu času. Například před dvaceti lety se tam poprvé ukázala Škoda Fabia, už v roce 1963 také první generace Porsche 911.
