Říká se jim "modré zóny". Jde o pět oblastí světa, kde se lidé dožívají výrazně vyššího věku než na zbytku naší planety. A nejen to, dožívají se ho ve zdraví. Svůj název získaly díky belgickému demografovi Michelu Poulainovi a italskému lékaři Giannimu Pesovi, kteří v roce 2000 v oblasti Barbaglia na ostrově Sardinie objevili populaci s takovými rysy a vyznačili toto území modrým inkoustem.
Letos se odehrálo další dějství sporu mezi českým vynálezcem Františkem Hrabalem a americkým výrobcem pneumatik, společností Goodyear. Podstatou pře je otázka autorství vynálezu samodofukovacích pneumatik. Dubnovým rozsudkem bylo zrušeno rozhodnutí poroty z loňského září, kterým bylo Hrabalovi a jeho společnosti Coda přiznáno odškodnění ve výši téměř 1,6 miliardy korun.
Před 135 lety se poprvé objevilo na světě něco, čemu se o něco později začalo říkat řidičský průkaz. Z papírové "knížky" v pevných deskách se časem stala malá plastová kartička, dostat se k oprávnění ale nebylo vždycky snadné. Připomeňte si, jak se vyvíjela podoba řidičáků v Československu od začátku 20. století až dodnes.
Redakce Aktuálně.cz před časem vyzkoušela, jak se jezdí na Jawě 350 Nanuk, modrobílém týneckém motocyklu, na kterém za socialismu jezdili policisté. Nádherně zrenovovaný kousek je unikátní tím, že má původní laminátovou karoserii. Jaký je příběh tohoto konkrétního kusu? A máte vy doma tuto motorku? Ozvěte se nám.
Velká baterie nemusí být vždy zárukou dlouhého dojezdu, vzkazuje autoklub ADAC. Na základě vlastního měření sestavil pořadí aut, která dojedou daleko nejen na papíře, ale i ve skutečnosti.
Německý autosalon stále nápadněji odráží proměnu trhu. Z Frankfurtu se přestěhoval do Mnichova, z automobilové výstavy se přejmenoval na mobility show a proti roku 2021 na něm bude dvojnásobek čínských výrobců. Důraznou ukázkou čínských zájmů ovšem je, že se přímo na výstavišti odehraje kongres čisté mobility WNEVC pořádaný s podporou tamních nejvyšších míst.
Dva vozy, které budou jezdit na pražské lanovce na Petřín po její plánované celkové rekonstrukci, vyrobí ve Švýcarsku pro dopravní podnik hlavního města (DPP) za 137,7 milionu korun rakousko-švýcarská skupina Doppelmayr/Garaventa. O výsledku tendru informovala mluvčí podniku Aneta Řehková. Podoba vozů vzešla z designové soutěže, ve které uspělo studio Anna Marešová designers.
