Celkově je ve skladech 450 tanků T-64, z nichž 300 je podle analytika, který na sociálních sítích vystupuje jako Jompy a který zkoumá satelitní snímky, v dezolátním stavu. Dvaačtyřicetitunové tanky, které se převážně nachází v rezervní základně na Sibiři, jsou v tak špatném stavu, že by nebylo ekonomicky únosné je opravit.
Problém to je hlavně pro dvě ruské továrny na tanky: Uralvagonzavod a Omsk. "Oba závody vyrábějí většinu svých ‘nových’ tanků tím, že nainstalují nové systémy a někdy i nové věže do starých korb. Počet starých tanků, které se dají opravit, se jim díky nepoužitelným T-64 výrazně snižuje," popisuje válečný analytik David Axe.
Podle analytika je pravděpodobné, že Uralvagonzavod vyrábí některé tanky modelu T-90M tím, že svaří základy ne starých, ale nových korb, ale v tomto případě jde o nákladnou a náročnou práci, která je i kvůli sankcím pro továrnu stále méně dostupnou variantou.
Proto je výroba nových tanků v Rusku závislá spíše na zásobách dílů ze starých strojů. "A tyto zásoby jsou pravděpodobně mnohem menší, než by se na první pohled mohlo zdát," upozorňuje Axe.
Tři sta tanků T-64 je podle Jompyho nepoužitelných hlavně proto, že by Kreml neměl prostředky na jejich renovaci. "Není to tak, že by rezavý trup tanku nebylo možné obrousit, opravit a vybavit novými automobilovými a elektronickými komponenty. Je to jen otázka peněz a času a toho, jak moc je Kreml ochoten plýtvat svými zdroji," poznamenal analytik.
Pro Rusko je tak lepší opravit jiné, funkčnější modely tanků, které jsou sofistikované, ale jednoduché a spolehlivé, než odstraňovat rez z hromady tanků T-64, které jsou navíc ve své podstatě spíše ukrajinské než ruské, protože se vyrobily v 70. letech v Charkově a jediné ruské jednotky, které je v boji využívají, jsou stejně ukrajinští separatisté.
"Rusové mají nyní k dispozici dva tisíce tanků modelů T-55, T-62, T-72 a T-80, které stále stojí ve skladech. Ty by měly Kremlu zajistit tankový byznys na několik dalších let," uzavírá Axe.
