Naděje pro ikonické letadlo naštěstí stále nevyhasla. Už v prvopočátcích vývoje Antonov začal stavět i druhý stroj. Torzo trupu bylo dlouho zakonzervováno, až v roce 2006 dostalo dokončení druhého letounu zelenou, nejen kvůli ekonomickým problémům však nikdy nevzlétl. Aktuálně je největší nadějí na dostavbu druhého stroje společnost Aerospace Industry Corporation of China, se kterou Antonov v roce 2016 podepsal smlouvu. Ta obsahuje i dodatek na případnou výrobu dalších letounů. Zástupci společnosti Antonov se rovněž nechali slyšet, že po Moskvě budou požadovat náhradu až tří miliard dolarů za zničenou Mriju, která se stala obětí ruské invaze.
