Dělníci museli během stavby Suezského průplavu přemístit 75 milionů krychlových metrů písku a zeminy. Celé tři čtvrtiny tohoto objemu už připadají na konto těžké mechanizace, která jim pomáhala poslední dva roky výstavby. Suezský průplav se tak právem stal symbolem technického pokroku.
