veterán

Kupé povstalo z popela, Stig řádil jako zamlada. Závodní Škodovky a Tatry v akci

Kupé povstalo z popela, Stig řádil jako zamlada. Závodní Škodovky a Tatry v akci

Prohlédnout si 79 fotografií

Akce v Sosnové přilákala velké množství návštěvníků. Bylo krásné slunečné počasí a neplatilo se vstupné.

Zatímco lidi před sluníčkem ochránily kšiltovky, vzácná auta měla vlastní stany.

Nejezdíte budoucí klasikou? Německý magazín vybral 15 sběratelských aut příštích let

Nejezdíte budoucí klasikou? Německý magazín vybral 15 sběratelských aut příštích let

Jaká auta se mohou v následujících letech stát vyhledávanou klasikou? Renomovaný německý magazín jich vybral hned patnáct.

Tatra se vydražila za neskutečných 1,8 milionu, cenou překvapila i Jawa 550 "pařez"

Tatra se vydražila za neskutečných 1,8 milionu, cenou překvapila i Jawa 550 "pařez"

Prohlédnout si 34 fotografií

Tatra 13, nejdražší vydražená položka v aukci.

Je plně pojízdná, po pečlivé renovaci.

Na slavné veteránské výstavě: Dražila se Ferrari za miliony, Renault 5 oslavil výročí

Na slavné veteránské výstavě: Dražila se Ferrari za miliony, Renault 5 oslavil výročí

Prohlédnout si 46 fotografií

Jedním z hlavních motivů letošního ročníku výstavy Retromobile byla oslava padesáti let Renaultu 5. Francouzská automobilka při té příležitosti připravila stánek s nejrůznějšími podobami vozu, jehož středobodem byly čtyři kousky hned z počátku výroby. Vůz v zelené barvě byl nejstarší, verze L z roku 1972, naopak červený model GTL z roku 1980 byl nejmladší, ovšem šlo o jeden z prvních vyrobených vozů s pěticí dveří.

Naopak nejdražším z této čtveřice a druhým nejdražším vozem celé aukce se stal jeho následovník s označením F50. Občas trochu přehlížený model z 90. let změnil majitele za 4,161 milionu eur. Auto z roku 1996 stihlo za svůj život najet jen 1318 kilometrů, pod kapotou má přitom toto Ferrari atmosférický dvanáctiválec, vycházející z konstrukce pro tehdejší monoposty formule 1. Asi nepřekvapí, že F50 dostala přezdívku silniční formule.

Veteráni budou moci jezdit integrovanou dopravou za korunu denně, schválili středočeští radní

Středočeští radní dnes schválili úpravy tarifů Pražské integrované dopravy. Se slevou budou moci nově cestovat váleční veteráni a účastníci odboje. Radní rozhodli také o sjednocení jízdného pro…

Přečíst zprávu

Jeho kůži potrhal sám Mistr. Na prodej je Mercedes 300 SL po Juanu Manuelu Fangiovi

Jeho kůži potrhal sám Mistr. Na prodej je Mercedes 300 SL po Juanu Manuelu Fangiovi

Prohlédnout si 9 fotografií

Do největší české aukce veteránů jdou Tatra T603, Škoda 1100 MB a žigulík se 186 km

Do největší české aukce veteránů jdou Tatra T603, Škoda 1100 MB a žigulík se 186 km

Prohlédnout si 26 fotografií

Škoda 1100 MB De Luxe stála dvacet let v garáži.

Vůbec poprvé se bude dražit Tatra, model T603 série 2 po renovaci.

Přijet, vidět, zvítězit. Ferrari 250 GTO slaví šedesát a prodává se za miliardu a půl

Přijet, vidět, zvítězit. Ferrari 250 GTO slaví šedesát a prodává se za miliardu a půl

Prohlédnout si 18 fotografií

Na dobové fotce jsou pak uzavřené speciálními kryty.

Auto vzniklo na základě modelu 250 GT, mělo však upravený rám i podvozek.

Třicet let od premiéry. Veterány se letos stávají třeba první Hummer nebo Alfa 155

Třicet let od premiéry. Veterány se letos stávají třeba první Hummer nebo Alfa 155

Auta, která letos slaví 30. narozeniny, už mohou dostat veteránskou značku. O které modely jde?

Aukce veteránů: Česko-slovenský souboj o netknutou Škodu 105S a Jawa za 905 tisíc

Aukce veteránů: Česko-slovenský souboj o netknutou Škodu 105S a Jawa za 905 tisíc

Prohlédnout si 40 fotografií

Škoda 105S je v top stavu, má najeto necelých 700 km.

V inzerátech ji našel Miro Došek. Do aukce Retro Garáž se ji rozhodl přihlásit poté, když viděl, za kolik se v létě prodala Škoda 100 de Luxe.

Příběh Hillmanu: Ty z Tuzexu Češi milovali. Firma vyráběla i britské "embéčko"

Příběh Hillmanu: Ty z Tuzexu Češi milovali. Firma vyráběla i britské "embéčko"

Prohlédnout si 13 fotografií

Automobilka Hillman vznikla v roce 1907 a koncem 20. let se stala součástí skupiny Rootes. Na obrázku je model prapůvodní model Minx ze 30. let, auto mělo tehdy nevídanou, plně synchronizovanou převodovku, řadilo se s ní bez meziplynů.

Model Minx se po válce dostal i do Československa. Na přelomu 50. a 60. let prodávala poválečnou Series III Mototechna za 50 000 Kčs.

Technikou neohromí, má ale najeto 700 km. Do dražby jde Škoda 105, tipnete si cenu?

Technikou neohromí, má ale najeto 700 km. Do dražby jde Škoda 105, tipnete si cenu?

Prohlédnout si 42 fotografií

Užovka s odhadní cenou 400 tisíc korun? Má totiž najeto jen 684 kilometrů a 42 let stála v garáži na špalcích. V aukci se bude dražit také Škoda 1201 sedan.

Stav 105 S je špičkový.

Tatry byly známější, ale Wikov byl u nás první. Aerodynamickému vozu říkali Kapka

Tatry byly známější, ale Wikov byl u nás první. Aerodynamickému vozu říkali Kapka

Prohlédnout si 9 fotografií

Byl to vůbec první československý aerodynamický vůz a jeden z prvních v Evropě. Wikov 35 zvaný Kapka měl na tehdejší dobu pokrokové tvary proudnicové karoserie, které zajistily autu menší odpor aerodynamického vzduchu. Zvenku vypadal spíš jako ponorka. Aerodynamickými karoseriemi se v Československu proslavily především Tatry, ale prvním československým autem a také jedním z prvních v Evropě byl Wikov 35 zvaný Kapka.

Sloučením dvou prostějovských strojíren Wichterle a F. a J. Kovařík vznikla v roce 1918 společnost Wikov, která se v počátcích zaměřovala na výrobu zemědělských strojů, motorů a parních kotlů. Od roku 1925 začala vyrábět i automobily. Za unikát je považován model Wikov 35 zvaný Kapka, první aerodynamický vůz vyrobený v Československu a jeden z prvních v Evropě. Poprvé se představil na autosalonu v Praze 22. října 1931. Úspěšný ale příliš nebyl, údajně se vyrobily jen tři kusy, v olomouckém muzeu automobilových veteránů je replika, jeden krásný kousek vlastní majitel z Olomoucka.

Projeli jsme se na Jawě Pionýr. Má vtipnou značku, kterou nedostanete ani na přání

Projeli jsme se na Jawě Pionýr. Má vtipnou značku, kterou nedostanete ani na přání

Ještě před lety se utahané pincky odvážely do šrotu, dnes si je čím dál víc lidí renovuje. Původní důvtipná značka je na tomto kousku bonus.

Jediný Čech na prestižní přehlídce veteránů. Už jen zúčastnit se je vítězství, říká

Jediný Čech na prestižní přehlídce veteránů. Už jen zúčastnit se je vítězství, říká

Prohlédnout si 19 fotografií

Vavříny s vůní benzínu: Technické muzeum otevře výstavu meziválečných závoďáků

Vavříny s vůní benzínu: Technické muzeum otevře výstavu meziválečných závoďáků

Národní technické muzeum otevře ve středu 13. října výstavu slavných meziválečných závodních speciálů. Chybět nebude ani Bugatti.

Létající pocta předkům. Sedmdesát kilometrů na palubě Slovenské strely

Létající pocta předkům. Sedmdesát kilometrů na palubě Slovenské strely

Prohlédnout si 36 fotografií

Příjezd na Hlavní nádraží v Praze vyvolal mezi běžnými cestujícími senzaci.

Aerodynamické tvary navržené Hansem Ledwinkou nezapřou leteckou inspiraci.

Přehlídka nejkrásnějších a nejdražších aut světa. V Itálii nechyběla ani česká stopa

Přehlídka nejkrásnějších a nejdražších aut světa. V Itálii nechyběla ani česká stopa

Prohlédnout si 36 fotografií

Dlouhá přední kapota, pod kterou se ukrývá benzinový osmiválec, patří kabrioletu Delage D8-120 S z roku 1938. Francouzská automobilka Delage byla založena v roce 1905, v roce 1953 ale svou činnost ukončila. Až v roce 2019 byla znovuobnovena a své místo na automobilové mapě si chce vydobýt hybridním supersportem D12. Ten se inspiroval monoposty formule 1 a chce být nejrychlejším silničním autem planety.

A v eleganci si s ním nezadá ani BMW 507 z roku 1959, tedy posledního roku výroby. Vzniklo jich jen 252 kusů, protože i pro zámožnou klientelu byl roadster prostě moc drahý. A BMW na něm utrpělo výraznou finanční ztrátu. Dnes je to však ceněný sběratelský kousek.

Část železné opony stojí ve středních Čechách. Bunkr zachránila před Němci zeď zámku

Část železné opony stojí ve středních Čechách. Bunkr zachránila před Němci zeď zámku

Prohlédnout si 30 fotografií

Ve Vojenském skanzenu Smečno mají několik modelů Pragy V3S.

Vyřazený autobus od Arrivy dobrovolníci natřeli nazeleno a uvnitř mají expozici s armádními předměty.

Jiří Schams, zraněn v Afghánistánu, byl mezi vojáky legendou. Odhalili mu desku

Jiří Schams, zraněn v Afghánistánu, byl mezi vojáky legendou. Odhalili mu desku

"Byť byl handicapovaný, stal se už za svého života legendou. Nejen v armádě, ale i mimo ni," řekl Aktuálně.cz vojenský historik Eduard Stehlík.

Předchozí 8 Pokračovat