Každý z nás už někdy něco zapomněl - klíče, telefon, peněženku. Řidiči taxíků však nacházejí jiné poklady - často pořádné bizáry. Třeba želvu nebo pilu. Vítejte ve světě ztrát a nálezů podle Uberu. Každoroční žebříček "Uber Lost & Found Index" představuje přehled těch nejkurióznějších ztracených předmětů. Prozkoumejte galerii lidské zapomnětlivosti, kreativity a místy i pořádného šílenství.
Taxikáři si ji nemohou vynachválit a jsou i tací, kteří s ní najedou téměř 15 tisíc kilometrů měsíčně. Toyota Camry v barvách Uberu patří k nejtypičtějším taxíkům v Praze, neúnavně korzuje především z nebo na letiště. Nedávno přijela hybridní limuzína v nové generaci, což je ideální příležitost na to zjistit, proč je mezi taxikáři tolik oblíbená.
Nová služba společnosti Vay je kombinací taxi a carsharingu. Její provoz je zatím omezen na část Hamburku, ale plány firmy jsou mezinárodní.
Taxislužbu na Letišti Václava Havla Praha bude od jara příštího roku nově provozovat společnost Uber. Zvítězila v koncesním řízení, do kterého se přihlásili dva uchazeči. Uber v něm garantoval pevně stanovenou cenu jízdy předem či zajištění dopravní obslužnosti v režimu 24 hodin denně. Ve čtvrtek o tom informovala mluvčí Letiště Praha Klára Divíšková.
Tisíce uniklých souborů odhalily, jak si alternativní poskytovatel taxislužby Uber předcházel přední politiky a jak daleko zašel, aby se vyhnul spravedlnosti.
Pokud projde nový návrh Evropské komise, v Česku skončí bez práce tisíce lidí jezdící pro Uber, Wolt a další alternativní přepravce. Tvrdí to zástupci byznysu, na který míří nová regulace Bruselu. Ta si klade za cíl zlepšení pracovních podmínek řidičů a kurýrů digitálních platforem v EU, některé firmy se jí však brání s argumentem, že jejím výsledkem bude jen propouštění.
Taxikáři bojují o přežití, poslední ranou byl výpadek "zlatého" prosince, kdy obvykle vydělají na měsíce dopředu. Provoz už ukončila zhruba čtvrtina z nich. Řidičům se nově snaží pomoci i stát, který jim schválil příspěvek 500 korun na den. Situace není příznivá ani u alternativních přepravců, propady v příjmech jim ale částečně kompenzuje přechod z přepravy lidí na doručování zboží.
Americká společnost Uber Technologies, která je provozovatelem alternativní taxislužby, chce mít do roku 2040 ve svém vozovém parku jen elektromobily. A už do roku 2030 chce přes svou aplikaci nabízet cesty výhradně ve vozech na elektřinu v amerických, kanadských a evropských městech. Firma uvedla, že tak hodlá přispět k ochraně klimatu.
Jednoho chladného prosincového večera v roce 2008 postávali kanadský a americký podnikatel Garrett Camp a Travis Kalanick v Paříži a marně se snažili sehnat taxi. Tehdy se jim v hlavách začal rodit nápad na vlastní taxislužbu. Na jaře dalšího roku vymysleli mobilní aplikaci, s níž si člověk může snadno objednat taxi, a tak se zrodil americký provozovatel alternativní taxislužby Uber Technologies.
Ve středu začíná platit novela zákona, která si dala za cíl narovnat trh taxislužby. Ten hlavně v Praze už roky napíná působení firem jako Uber či Bolt, na které české zákony tak trochu zapomněly. Pro zákazníky se toho teď mnoho nemění, pokud se sami nechtějí stát taxikáři, což nyní bude jednodušší. Dá se ale čekat, že zahraniční firmy vezmou útokem další česká města, čemuž doteď bránily soudy.
Pondělí 25. května je milníkem pro další vlnu rozvolňování vládních opatření souvisejících s koronavirem. Nově například nebude nutné nosit roušku venku. Otevřou se vnitřní prostory restaurací a kaváren, ubytovací zařízení i první stupeň základních škol. Aktuálně.cz přináší přehled nejdůležitějších změn.
Koronavirová krize zamíchala i s odvětvím taxislužeb. Vláda zakázala práci řidičům bez licence, kteří často jezdili pro alternativní taxislužby. Těm klasickým pak klesly tržby na minimum. Podle předsedy Asociace koncesionářů v taxislužbě Daniela Tarljovského ukončilo od zavedení restrikcí v polovině března svou činnost několik desítek menších provozovatelů, zejména samostatných živnostníků.
Společnost Uber Eats, která se specializuje na rozvoz jídla, v Česku končí. V pondělí o tom informovala agentura Reuters. Informaci poté potvrdila i firma.
Zákaz takzvaných alternativních taxislužeb se nevztahuje na ty řidiče, kteří mají řádnou taxikářskou licenci. Mohou jezdit dál a nerozlišuje se, pro jakou firmu jezdí. Vláda omezení schválila v neděli v noci spolu se zákazem volného pohybu. V minulých dnech se koronavirem nakazili dva řidiči společnosti Uber, jejich stav je vážný.
Spoluzakladatel a bývalý šéf alternativní taxislužby Uber Travis Kalanick odchází ke konci roku z jejího představenstva a prodává všechny firemní akcie. Od příštího roku chce začít pracovat v jiném oboru a věnovat se dobročinnosti. Uvedl to v úterý ve firemním sdělení.
Pět řidičů taxislužeb fungujících přes mobilní aplikaci obdrželo v pátek 13. prosince žádost o jízdu z chudé čtvrti brazilského města Salvador. Když na místo přijeli, čekali na ně ozbrojení muži. Čtyři z nich zastřelili.
Německý soud ve čtvrtek zakázal americké alternativní taxislužbě Uber její činnost v Německu. Uber v Německu působí výhradně formou spolupráce s půjčovnami automobilů a jejich profesionálními řidiči. Podle rozhodnutí soudu však nemá pro tuto činnost potřebnou licenci.
Uber dostal v letech 2017 a 2018 téměř 6000 hlášení o sexuálních útocích ve svých vozech ve Spojených státech. Meziročně se jejich počet zvýšil, ale v poměru k počtu jízd, který v minulém roce vzrostl, klesl o 16 procent. Vyplývá to z dlouho očekávané zprávy o bezpečnosti, kterou poskytovatel alternativní taxislužby zveřejnil.
Americký provozovatel alternativní taxislužby Uber Technologies v letošním druhém čtvrtletí prodělal rekordních 5,2 miliardy dolarů (téměř 120 miliard korun) navzdory tomu, že cenová válka v sektoru se zmírňuje. Zpomaluje ale rozvoj stěžejního sektoru Uberu, alternativní taxislužby. Akcie firmy v poburzovním obchodování v reakci oslabily o šest procent.
