Reklama
Reklama

Vlak


Reklama
V Číně testují nový prototyp magnetického vlaku. Pojede až 160 km/h
V Číně testují nový prototyp magnetického vlaku. Pojede až 160 km/h
V Číně testují nový prototyp magnetického vlaku. Pojede až 160 km/h

Vznáší se nad kolejnicí. V Číně testují nový prototyp magnetického vlaku

Na východě Číny testují pátou generaci magnetického vlaku, který se pohybuje na polštáři magnetického pole. Díky použití kombinovaných materiálů na střeše by měl dosáhnout rychlosti až 160 km/h. Tento druh vlaku jezdí v Pekingu a je používán hlavně k dopravě mezi sousedícími městy nebo městskými oblastmi a satelitními městy.

Žabotlam DVTV
Žabotlam DVTV
Žabotlam DVTV

Konec žabotlamů. Na kolejích přežívá poslední kus. Nové stroje pořád strčí do kapsy, říká strojvůdce

Zbývá mu pár měsíců, cítím nostalgii, říká o dosluhujícím vlaku z modelové řady 451 strojvůdce Českých drah Jakub Kořínek. Stroj, který získal přezdívku podle tvaru čela lokomotivy, slouží více než 50 let. S největší pravděpodobností odejde na samonosnou karoserii, která prostě zrezne, odhaduje jeho další osud Kořínek. Žabotlamy, nebo také emilky a pantografy, byly unikátní mimo jiné tím, že disponovaly vozy s nízko položeným vstupním prostorem. Žádná vozidla v té době takhle nízkopodlažní nebyla, říká strojvůdce.

Reklama
Železniční přejezd, světla, ilustrační foto
Železniční přejezd, světla, ilustrační foto
Železniční přejezd, světla, ilustrační foto

Vlak na Havlíčkobrodsku srazil muže. Provoz na trati byl omezen přes dvě hodiny

Provoz na železniční trati mezi Kolínem a Havlíčkovým Brodem omezila v úterý ráno nehoda a následně pak porucha zabezpečovacího zařízení. V obci Josefodol na Havlíčkobrodsku srazil brzy ráno nákladní vlak staršího muže. Na místě zemřel. "Nehoda byla oznámená ve 4:15, bylo to přímo na zastávce," řekla mluvčí policie Dana Čírtková. Podle mluvčí Českých drah Moniky Bezuchové byl provoz na trati kvůli neštěstí omezen přes dvě hodiny. Bezprostředně po obnovení provozu musel ale být znovu zastaven, tentokrát kvůli technické poruše v úseku Leština u Světlé - Světlá nad Sázavou. Omezení se dotklo i dopravy v Praze.

Vlak u Turína se na přejezdu srazil s kamionem, 2 lidé zemřeli
Vlak u Turína se na přejezdu srazil s kamionem, 2 lidé zemřeli
Vlak u Turína se na přejezdu srazil s kamionem, 2 lidé zemřeli

Vlak se na přejezdu u Turína srazil s kamionem. Po nárazu zemřel strojvedoucí a jedna cestující

Nejméně dva mrtvé a 23 raněných si podle italských médií vyžádala srážka kamionu a vlaku na přejezdu u obce Caluso na severu země, asi 40 minut před půlnocí. Náraz byl tak silný, že tři vagony vykolejily. Na místě zahynul strojvedoucí vlaku, který jel na trase z Turína do města Ivrea. Později zemřel jeden z dvou nejhůře raněných, které vrtulník přepravil do nemocnice. Většina lidí vyvázla s lehčími zraněními, řidič kamionu s litevskými poznávacími značkami nebyl zraněn vůbec, poznamenala agentura AP. Regionální železniční společnost uvedla, že na přejezdu byly před příjezdem vlaku spuštěny závory, ale kamion, mířící do nedalekého skladiště, je z dosud neznámých důvodů přerazil.

Kopťár DVTV
Kopťár DVTV
Kopťár DVTV

V mašině čerpám pozitivní energii, říká strojvedoucí, který na sociálních sítích sdílí lásku k dráze

Vnímám sílu toho stroje, železnice navíc nabízí jistý druh atmosféry, líčí Michal Kopťár, který je strojvedoucím Českých drah. Svou práci prý miluje, o čemž ostatně svědčí i jeho příspěvky na Twitteru a Instagramu, které sledují tisíce lidí. Myslel si, že stát se strojvedoucím elektrické lokomotivy bude snadné, brzy ale zjistil opak. Mám klasickou průmyslovku a bylo strašně těžké proniknout ve 25 letech do základů elektrotechniky, vypráví Kopťár. Občas se musí lokomotiva vyrovnat s vedrem nebo mrazy, nejhorší je prý ale okamžik, kdy začne pršet. Kontakt kola s kolejnicí je pak minimální a z lokomotivy jsou regulérní sáňky, říká strojvedoucí.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama