Škoda navrhla auto speciálně pro čínské zákazníky. Jmenuje se Kamiq a jde o městský crossover. Pro domácí automobilku je čínský trh stěžejní, v Číně se totiž prodá čtvrtina vyrobených aut značky Škoda. Auto se představí těsně před autosalonem v Pekingu, který se koná letos v dubnu.
Desítka nejčastěji nabízených aut v největším autobazaru v Česku pochází od čtyř výrobců. Dominují Škody a Volkswageny. Jaro se začíná projevovat i na nabídce ojetých automobilů, lidé více inzerují i poptávají, vozů je tedy víc. Auta ale nepatrně stárnou a také mají v průměru více najeto. Desítku nejinzerovanějších jsme porovnali s deseti nejprodávanějšími auty před deseti lety.
Škoda v prosinci loňského roku oznámila, že uvede na trh limitovanou edici Fabie s označením R5 Edition. Vzdává hold závodnímu rallye speciálu R5. U limitky jde o nejdražší krátkou Fabii v ceníku, stojí skoro půl milionu. V Česku se prodá jen 300 aut z celkových 1300 vyrobených. Už jsou skoro vyprodaná, říká vedení automobilky.
Vyškovský prodejce aut je jediný, kdo v Česku oficiálně nabízí vozy značky Lada s evropskou homologací, a tedy také tovární zárukou, navíc prodlouženou na tři roky. Nejdříve je prý potřeba vybudovat jméno značce, která je v Česku stále synonymem pro archaická ruská auta, a také lepší zázemí. V Česku totiž zatím nefunguje jediný autoservis s diagnostikou na modely Vesta. Lidé se ale o ruské modely zajímají, ač nepatří mezi nejlevnější vozy na českém trhu. Mají šanci na úspěch stejně jako Dacia?
Až donedávna automobilka Opel garantovala nad rámec povinné dvouleté záruky ještě další tři roky na motor, převodovku a rozvodovku. Letos v únoru s pětiletou zárukou zdarma končí, zákazník si za ni musí připlatit, pokud o ni má zájem.
S jakými slevami automobilky přišly začátkem letošního roku? Přinášíme přehled. Mnoho výrobců se ale rozhodlo naopak auta výrazně zdražit, případně ze seznamu výbavy některé položky v tichosti odstranit. Také mizí některé motorizace, a to nejen ty naftové. A jsou i výrobci, kteří ruší prodlouženou záruku. Na podrobné informace se podívejte do galerie.
Někteří ekonomové varují, že trh s auty se brzy nasytí. Automobilový trh je přitom pro Česko zásadní. Hlavním motorem růstu české ekonomiky letos budou spíše domácnosti.
Německé automobilky jsou rok od roku závislejší na čínském trhu. Přitom vloni se v Číně projevil tlak na snižování emisí, kdy vláda schválila zákaz výroby 553 modelů aut na svém trhu, které nesplňují nové předpisy v oblasti emisí a spotřeby. Omezení vešlo v platnost 1. ledna 2018.
Přinášíme velký přehled nejprodávanějších aut za uplynulý rok podle statistik Sdružení dovozců automobilů (SDA). Vozy jsou rozdělené podle velikosti do tříd, z každé jsme vybrali pětici nejúspěšnějších. Králem většiny kategorií se stala Škoda. Dařilo se ale i luxusním značkám a laciné Dacii.
Nošovická automobilka Hyundai vyrobila loni 356 700 automobilů, o 1700 méně než v roce 2016. Plán na rok 2017 ale měla nižší. Letos prý sníží počet vyrobených aut téměř o 30 000. Reaguje prý takto na snižující se poptávku na exportních trzích.
Že jsou v Americe oblíbené Fordy řady F a na Blízkém Východě zase pick-up od Toyoty, je známá věc. Přinášíme ucelený přehled padesáti států světa seřazených podle velikosti s informací, který model auta je v nich nejprodávanější.
Prodeje obytných vozů jsou v Česku nejvyšší za posledních deset let. Lidé rádi tráví dovolenou v karavanech nebo "obytňácích". S rostoucím zájmem se také na trhu objevuje více firem, které obytná auta půjčují.
Lesnické firmy vypověděly Lesům České republiky 76 procent kontraktů na lesnické práce, prodej dřeva a těžbu. Důvodem je krize na trhu se dřevem. Státní podnik nabídl firmám předčasně smlouvy ukončit a chystá se vypsat nové soutěže.
Stejně jako mezi novými auty, také mezi těmi ojetými si Češi nejraději vybírají Škodovky. Ale nejen je. Vyhledávaným rodinným vozem je třeba Volkswagen Touran, oblíbené manažerské vozidlo je Audi A4 nebo BMW 3. Podívejte se do galerie.
Automobilka Tatra Trucks startuje projekt zpětného odkupu starších nákladních vozidel v případě, že si zákazník objedná nový vůz. Při této výměně firma údajně nabídne zajímavější podmínky při koupi nové Tatry. Tento projekt kopřivnické automobilky se bude zatím týkat pouze českého a slovenského trhu. Starší Tatry pak podle prohlášení automobilky poputují na rozvojové trhy, kde je o ně zájem.
Dieselové motory se stáhnou z nabídky pro Fabii už v polovině roku 2018, kdy na trh přijde modernizovaná verze. Na setkání s českými novináři na automobilovém veletrhu ve Frankfurtu nad Mohanem to potvrdil předseda představenstva automobilky Škoda Bernhard Maier. Představil také další plány do budoucna.
Českého výrobce nákladních aut čeká skutečné oživení. Značku Avia vloni koupil nový vlastník a letos na podzim představuje nový model, který se navíc bude vyrábět v nových továrních prostorách v Přelouči.
V prvním pololetí letošního roku v Česku zavřelo asi třicet autobazarů, většinou menších a na vesnicích nebo malých městech. Asociace prodejců použitých automobilů odhaduje, že do konce roku ukončí svou činnost nejméně dalších 25. Lidé si zvykli chodit do velkých společností, kde je rozmanitější nabídka.
Praha se stává stále nedostupnější. V celoevropském měřítku jde o velmi bohatý region, ale město se vzdaluje svým původním obyvatelům, říká odborník na vývoj měst Michal Lehečka. Dodává, že stagnující výstavba je jenom jedním z důvodů růstu cen nájmů. Vstupuje do toho mnoho jiných faktorů, vůbec třeba nevíme, kolik nových lidí do Prahy přichází.
V zemích Evropské unie vedou hatchbacky. Vyplývá to ze statistik serveru Bestsellingcarsblog.com. Ten zveřejnil prodeje za rok 2016 ze všech zemí EU kromě Malty. V řadě z nich vede Volkswagen Golf, například v Rakousku se už dlouhých 40 let drží v žebříčcích prodejnosti na prvním místě. Špatně na tom ale není ani Škoda Octavia a další její značkoví sourozenci. Sestavili jsme přehled nejprodávanějších aut v zemích EU. Prohlédněte si je v galerii.
