Muskova pýcha předvádí díky dvěma silným elektromotorům ostrou akceleraci. Přitom se dojezdem vyrovná běžným vozům s benzinovými motory. Dovnitř se vejde sedm cestujících.
Škoda představila nový Kodiaq, Bugatti zase nejrychlejší auto na světě a Tesla ukázala koncept levného elektromobilu, díky němuž se jí podařilo vybrat miliardy na závazných objednávkách. Takové byly podle nás nejdůležitější události letošního roku v automobilové branži. Hodně se toho ale stalo také na českých silnicích nebo na televizních obrazovkách. Vybrali jsme pro vás 10 událostí, které byly z našeho pohledu pro automobilový rok 2016 klíčové. Vzpomínejte s námi.
Pýcha Elona Muska předvádí díky dvěma silným elektromotorům ostrou akceleraci. Přitom se dojezdem vyrovná běžným vozům s benzinovými motory. Dovnitř se vejde sedm cestujících. Křídlové dveře jsou tu hlavně pro parádu. Občas vás budou i rozčilovat.
Pýcha Elona Muska předvádí díky dvěma silným elektromotorům ostrou akceleraci. Přitom se dojezdem vyrovná běžným vozům s benzinovými motory. Dovnitř se vejde sedm cestujících. Křídlové dveře jsou tu hlavně pro parádu. Občas vás budou i rozčilovat.
Před pár dny se na poměrně minoritním blogu The Space Invader objevila spekulace, že druhá největší továrna Tesly se možná postaví v Česku. Ač autor blogu neuvedl původ této zprávy a pouze se odvolal na tajný vládní zdroj, mnoho českých webů tuto informaci ihned bez ověření převzalo. Jenže odvolat se pouze na to, odkud informace pochází, a dál ji šířit není profesionální. Netvrdíme, že jde zaručeně o novinářskou kachnu, ale jak nám sdělil tiskový mluvčí Tesly, zatím se ani nehledá vhodná lokalita. Také firma spojená s Karlem Janečkem, a která se zabývá možnostmi těžby lithia na českém území, tvrdí, že o ničem neví.
Až doposud měli majitelé vozů Tesla Model S a Model X dobíjení u stanic Tesla Supercharger zdarma. Nyní automobilka oznámila změny.
Nový vůz Tesly zaznamenal poruchy otevírání výklopných dveří, zatékání vody a chyby zábavního systému nebo klimatizace. V USA uznávaném průzkumu spolehlivosti magazínu Consumer Reports proto automobilka skončila mezi hodnocenými až na posledních příčkách. Přitom ještě před nedávnem vyhrávala.
Americký výrobce elektromobilů začíná do vozů Model S a Model X montovat soustavu osmi kamer, 12 senzorů a radaru. Ta má umožnit jízdu těchto vozů ve zcela autonomním režimu, jakmile to legislativa povolí. Tyto prvky ve výbavě ovšem stávající provedení vozu prodraží o 200 000 Kč.
Ve druhém čtvrtletí výrobce elektrických vozů vykázal vyšší ztrátu, než se čekalo, v červnu ho pak začali vyšetřovat kvůli úmrtí řidiče vozu Tesla využívajícího systém Autopilot. K lepším výsledkům nyní přispěly i slevy.
Nový systém bude mít vylepšený radar, kterým lépe vyhodnotí situaci kolem vozu a při brzdění. Zároveň nenechá řidiče, aby se ukolébal falešným pocitem, že má auto vše pod kontrolou. Jeho ruce musí být vždy na volantu. Nehoda, při které v květnu letošního roku zahynul řidič Tesly, rozvířila obavy o funkčnost podobných poloautomatických a plně autonomních systémů řízení.
Nová verze elektrického modelu Model S automobilky Tesla Motor je podle výrobce vozem, který má ve srovnání s dalšími sériově vyráběnými vozy nejlepší zrychlení. Šéf automobilky Elon Musk oznámil, že nová verze sedanu Model S P100D může díky nové baterii zrychlit z nuly na 60 mil za hodinu (96,6 kilometru v hodině) za 2,5 sekundy.
Automobilka Tesla není schopna uspokojit objednávky svých zákazníků. Například v letošním druhém čtvrtletí dodala zákazníkům pouze 14 370 vozů místo plánovaných 17 000.
Úřady v USA začaly vyšetřovat vůbec první smrtelnou havárii, při níž zemřel člověk v samořízeném vozu společnosti Tesla Motors. Řidič vozu jel s aktivovaným autopilotem, když se mu v květnu na jedné z floridských silnic stal osudným kontakt s kamionem.
Německá vláda schválila podporu nákupu vozů s elektrickým pohonem, na níž se už dříve dohodla s automobilkami. Kupcům nových čistě elektrických aut stát vyplatí 4000 eur, což je v přepočtu 108 tisíc korun. Majitelům hybridních vozů přispěje 3000 eur (81 tisíc korun). Podpora se ale bude týkat jen elektromobilů do ceny 60 tisíc eur.
Cestování budoucnosti dnes poprvé otestovala americká společnost Hyperloop One. Dopravní systém Hyperloop (česky hypersmyčka) má přepravovat lidi, ale i třeba auta, v hliníkových modulech ve dvou ocelových potrubích spojených do smyčky ve tvaru čísla osm. V potrubí, kam budou vystřeleny stlačeným vzduchem, se budou vznášet na vzduchovém polštáři poháněny lineárními magnetickými urychlovači. Kvůli redukci odporu vzduchu má být uvnitř nižší tlak. Test spočíval ve vyslání kovových saní poháněných zmíněným lineárním urychlovačem po zkušební asi stometrové dráze, kterou podle plánu přejela za dvě sekundy rychlostí téměř 200 kilometrů v hodině.
V přepočtu 6,6 miliardy korun je ztráta amerického výrobce elektromobilů Tesla za první čtvrtletí letošního roku. To je téměř dvojnásobek oproti loňským číslům. Automobilka z Kalifornie totiž musela investovat obrovské prostředky do rozšíření výroby. Už za dva roky by totiž chtěla produkovat půl milionu vozů ročně, což je zhruba šestkrát víc, než se jí podaří letos.
Automobilka vozy svolává ve Spojených státech. Kontrola se týká všech vozů Model X vyrobených do 26. března. Tesla se rozhodla stáhnout vozy ke kontrole poté, co sedadla neprošla zátěžovým testem v Evropské unii. Tesla předtím uskutečnila 15 testů ve Spojených státech, ve kterých sedadla prošla.
Jen pár dní poté, co americký výrobce elektromobilů Tesla představil svůj nový vůz Model 3, zaregistroval okolo 275 tisíc objednávek. Znamená to, že vybral na rezervačních poplatcích několik miliard korun. Teď ale bude muset vozy také vyrobit, kvůli poptávce by na ně zákazníci mohli čekat roky.
Za 36 hodin americký výrobce elektromobilů Tesla získal více než čtvrt milionu objednávek na nový sedan Model 3. Model 3 by měl jít do výroby koncem roku 2017 a jeho základní cena bude 35 tisíc dolarů (830 tisíc Kč). Automobilka loni prodala přes 50 tisíc vozů, což bylo o 60 procent více než v roce 2014. Letos plánuje zvýšit dodávky na trh na 80 až 90 tisíc automobilů.
Tesla Motors hodlá nabízet nový typ vozu širší mase zákazníků. Tomu odpovídá relativně vstřícná cena. Auto však má současně také menší dojezd na jedno nabití svých baterií.
