Benative
Ikona počasí
-- °C
-- °C
Reklama
Reklama

SUV


BMW X5 (2018)
BMW X5 (2018)
BMW X5 (2018)

První jízda s novým BMW X5. Zvětšili ho tak, že musí umět samo couvat

BMW je jednou z automobilek, které již v devadesátých letech pochopily význam kategorie pseudo off-roadů. První generace X5 přišla na trh v roce 1999 a od té doby slaví u zákazníků úspěchy. Prvních tří provedení "iks-pětky" dokázalo BMW prodat na celém světě více než 2,1 milionu kusů a i u nás po nich vždy byla sháňka. Vloni se jednalo o nejprodávanější velké SUV v Česku. Čtvrtá generace je tak pro mnichovskou automobilku jednou ze zásadních letošních novinek.

Reklama
Subaru XV - zima 2017, Riga
Subaru XV - zima 2017, Riga
Subaru XV - zima 2017, Riga

Prémiová kompaktní SUV pod drobnohledem. Hledáme, které z nich je nejlepší

Segment SUV je v České republice letos mezi novými automobily s přehledem nejžádanější. A poměrně výrazně se na prodejích sportovně-užitkových aut podílejí i modely od prémiových výrobců jako Audi, Mercedes nebo Volvo. Právě na tuto část trhu s SUV jsme se v tomto přehledu zaměřili a ze všech možných velikostí jsme vybrali stále populárnější kompakty. Mezi ně se v poslední době vydala řada nových hráčů, takže zákazník má z čeho vybírat.

BMW X7
BMW X7
BMW X7

BMW posadilo limuzínu řady 7 na chůdy. Nová X7 má největší ledvinky v historii

BMW patrně uzavírá svou nabídku vozů kategorie SUV. Zatímco loni uvedená X2 se zařadila k nejmenším sportovně-užitkovým autům značky s modrobílou vrtulí, aktuální novinka je tím největším. X7 totiž není ničím jiným než limuzínou řady 7 s trochou světlé výšky navíc a velkými ledvinkami. Cíle jsou jasné - Mercedes GLS, Range Rover a možná i Rolls-Royce Cullinan.

Škoda Kodiaq RS
Škoda Kodiaq RS
Škoda Kodiaq RS

Zdá se vám Škoda Kodiaq RS nudná? Našli jsme 10 zajímavějších alternativ

Škoda v minulém týdnu oznámila základní cenu sportovního SUV Kodiaq RS. Ta činí 1 189 900 korun, což z vozu dělá nejdražší ceníkovou škodovku na českém trhu. Na druhou stranu vozu chybí přímá konkurence - další sportovní SUV mají buď benzinový motor, nebo jsou výrazně větší. Proto jsme se místo tradičního srovnání rozhodli na novinku podívat trochu jinak. Očima člověka, který má v kapse zhruba 1,2 milionu korun a vybírá si nové auto. Jaké má alternativy?

Reklama
Reklama
Renault Captur
Renault Captur
Renault Captur

Deset nejlevnějších malých SUV na českém trhu: pod 300 tisíc se dostanou jen dvě

Segment malých SUV byl ještě před pár lety neprobádanou oblastí. S rostoucí popularitou větších sourozenců se ale automobilky začaly pouštět i do výroby čím dál menších sportovně-užitkových aut. Dnes tak lehce zvýšená supermini, často bez pohonu všech kol, patří k nejprodávanějším modelům svých značek. Spolu s tím úměrně roste jejich počet. Podívejte se na desítku nejlevnějších malých SUV na českém trhu, vejdou se pod hranici 400 tisíc.

Reklama
Suzuki Vitara 30 let výročí (1988-2018)
Suzuki Vitara 30 let výročí (1988-2018)
Suzuki Vitara 30 let výročí (1988-2018)

Průkopník malých SUV slaví, Suzuki Vitara má třicetiny. Zmapovali jsme jeho historii

V roce 1988 se na trh dostalo jedno z prvních aut, která bychom dnes mohli definovat jako SUV. Suzuki uvedlo malou Vitaru s třídveřovou karoserií, schopnostmi spartánského off-roadu a komfortem běžného osobního automobilu. Charakter vozu se až do dnešních dnů nezměnil, a jméno Vitara tak letos slaví třicáté narozeniny. Připomeňte si historii tohoto modelu v galerii.

Chery Tiggo 3
Chery Tiggo 3
Chery Tiggo 3

Číňané věří, že jejich motory vydrží věčně. Začali nabízet záruku na milion kilometrů

Když přišla Kia se sedmiletou zárukou, způsobila tím na trhu malé pozdvižení. Po čase si však na tuto skutečnost všichni zvykli a nejčastějším typem záruky zůstala ta na dva nebo tři roky s omezením na nejvýše 150 tisíc kilometrů. Teď by podobný rozruch jako kdysi Korejci chtěla způsobit čínská automobilka Chery. Ta začala na jeden z motorů nabízet záruku v délce milionu kilometrů.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama