Polský kamion vjel v pátek na železniční přejezd, kde svítilo výstražné zařízení, před ním se zavřely závory. Řidič závory prorazil a střetu s vlakem se tak vyhnul, nikdo se nezranil, škoda vznikla pouze na zlomené závoře. Alkohol v krvi řidič neměl. Policie případ vyšetřuje jako přestupek. Než byla celá událost vyšetřena projížděly vlaky místem sníženou rychlostí a auta musela využít objízdnou trasu.
Vlak se ve středu po poledni v Chropyni na Kroměřížsku srazil s osobním automobilem. Jeho řidič zemřel, řekla kroměřížská policejní mluvčí Simona Kyšnerová. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Nehoda se stala na železničním přejezdu bez závor. V 15:30 byl provoz ve stanici Chropyně obnoven sníženou rychlostí po jedné koleji, plně obnoven byl až ve 20:00. Český Podle Kyšnerové jel čtyřicetiletý řidič vozu Škoda Octavia od centra města směrem na obec Záříčí. "Přestože na přejezdu bylo spuštěno signalizační zařízení, vjel na koleje, kde do něj narazil rychlík," řekla Kyšnerová. Vlak podle ní více než 400 metrů tlačil auto před sebou. Řidič utrpěl zranění, kterým podlehl. Policie nehodu vyšetřuje.
Dva lidé zemřeli v neděli ráno po srážce rychlíku s osobním automobilem na trati z Jaroměře do České Skalice na nechráněném železničním přejezdu bez závor, provoz je přerušen. Uvedla to mluvčí krajské policie Ivana Ježková. Havárie se stala kolem 8:30. České dráhy zajistily provoz náhradní autobusovou dopravu.
Sekundy dělily od srážky s vlakem řidiče kamionu, který se svou soupravou vjel v pondělí na přejezd v Moravském Písku v době, kdy blikala červená světla. K přejezdu se blížil expres EuroCity rychlostí 160 km/h, řidič kamionu nakonec prorazil závory a nikdo se nezranil. Přesto mu hrozí až osmileté vězení.
Na železničním přejezdu v Sokolské ulici v Třebíči se dnes před polednem srazil vlak s osobním autem. Řidič utrpěl středně těžká zranění. Nehoda se stala na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací bez závor, která byla dle zjištění na místě v době nehody v činnosti. "Řidič signalizaci pravděpodobně přehlédl," uvedl krajský policejní mluvčí Tomáš Procházka. Prozatím byla škoda odhadnuta na 65 tisíc korun, z toho 5000 korun škoda na vlaku, 60 tisíc na trati. "Škodu na osobním automobilu se zatím nepodařilo vyčíslit, řekl tiskový mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Nehoda zastavila provoz na trati zhruba na tři hodiny.
Počet nehod na železničních přejezdech v posledních pěti letech neustále klesá. Loni došlo k 164 střetům, zatímco v roce 2010 jich bylo 275. Počet mrtvých však dlouhodobě kolísá. Loni jich bylo 32, o čtvrtinu méně než předloni, ale o devět více než v roce 2013. Zraněných bylo loni 135, což je třetí nejvyšší počet od roku 2003.
Ministerstvo dopravy pracuje na revizi bodového systému. Chce výrazněji trestat nejzávažnější přestupky. Novinkou má být i jasné vymezení výše pokuty místo současného rozpětí, z něhož policista může vybírat. Ministr Dan Ťok prosazuje také dvojnásobný příděl bodů začínajícím řidičům, konkrétně s praxí kratší než dva roky.
Na železničním přejezdu pod estakádou ve Frýdku-Místku se srazil vlak s kamionem. Z osmi desítek lidí ve vlaku nebyl zraněn nikdo, pětačtyřicetiletý řidič kamionu utrpěl lehké zranění. Trať mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem byla téměř šest hodin neprůjezdná a místo vlaků jezdily náhradní autobusy. Na záznamu z kamer je patrné, že řidič vjíždí do kolejiště 50 vteřin poté, co začala blikat výstražná červená světla u přejezdu. Podobná nehoda se stala také u Otic na Opavsku. Vlak na přejezdu naboural přívěs kamionu. Nikdo nebyl zraněn.
Osobní vlak ráno srazil a usmrtil člověka na železničním přejezdu mezi obcemi Doksy a Okna na Českolipsku. Řekl to mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Nehoda zastavila provoz na části trati mezi Bakovem nad Jizerou a Českou Lípou, vyplývá z webu Českých drah. Ke střetu došlo kolem 5:20 na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací a závorami. České dráhy kvůli nehodě zrušily dva osobní vlaky. Další dva a jeden rychlík nahradily v části jejich trasy autobusy.
Policie chystá dopravní studii, která by měla pomoci najít vhodná bezpečnostní opatření související s rizikovým železničním přejezdem ve Studénce. Ředitel moravskoslezské policie Tomáš Kužel nevyloučil ani možnost úplného zrušení přejezdu, které navrhl ministr dopravy Dan Ťok. Mezi dalšími návrhy pro bezpečnější přejezd jsou například zákaz vjezdu nákladním automobilům nebo přísnější postihy pro nedisciplinované řidiče. Naposledy v říjnu prorazil závory řidič kamionu.
Ministr dopravy Dan Ťok chce zrušit železniční přejezd ve Studénce na Novojičínsku, kde v červenci vlak Pendolino narazil do kamionu a tři lidé zemřeli. Zrušení přejezdu by podle ministra nebylo nijak nákladné, v obci totiž železniční trať přechází silnice i přes nadjezd. Starostovi Studénky Lubomíru Šobichovi by se ale zrušení přejezdu příliš nelíbilo. "Je frekventovaný, ale je to přejezd jako každý jiný. Že na něm řidiči nedodržují stanovená pravidla, je problém jiný," uvedl starosta.
Při srážce osobního vlaku s dodávkou u železniční stanice v Mladých Bukách na Trutnovsku utrpěli zranění tři ze čtyř lidí v autě, asi 30 lidí z vlaku je v pořádku. Dodávka vjela na nechráněný přejezd ve chvíli, kdy do stanice vjížděl vlak jedoucí z Trutnova do Svobody nad Úpou. Zvukové a výstražné zařízení bylo v provozu. Skončila částečně natlačená pod betonovým nástupištěm a zábradlím. "Hasiči museli pomocí speciálního hydraulického nářadí uvolnit zábradlí a vyprostit řidiče ze zdemolovaného autae," uvedla mluvčí královéhradeckých hasičů Martina Žahourková. Kvůli nehodě, která se stala krátce před 7. hodinou, je zastaven provoz.
Expertní tým poradil ministru dopravy Danu Ťokovi, aby nakoupil laserové skenery, které odhalí auto uvízlé mezi spadlými závorami. Odborníci z praxe ale tvrdí: lepší je nakoupit na přejezdy kvalitnější kamery, které neukázněné řidiče natočí a umožní policii a úřadům rozdat přísné pokuty. Ťok souhlasí, o kamerách ostatně hovořil. Jedná i s policií o častějším hlídkování u kolejí.
Ministr dopravy Dan Ťok představil novinky, které chce po diskusi se svými experty zavést a které mají bránit nehodám na železničních přejezdech. Hodlá namontovat na přejezdy laserové snímače překážek, chce změnit pravidla pro sklápění závor a doporučit starostům měst a obcí, aby zakázali vjezd kamionů na rizikové přejezdy. Podle dopravního odborníka Miroslava Vančury jsou ale opatření zejména na přejezdech se závorami zbytečná, pokud se řidiči aut dál budou chovat nezodpovědně a přejíždět koleje na červenou.
Na železničním koridoru u Chocněna Orlickoústecku narazil v neděli po půlnoci rychlík do auta stojícího na železničním přejezdu. Řidič v autě nebyl, nikdo ve vlaku se nezranil. Řidičovi nadýchal 1,77 promile, tvrdí ale, že pil až po nehodě. O uvíznutí na přejezdu prý informoval policii. Srážka si nevyžádala žádné zraněné.
České dráhy zavedly mezi Suchdolem, Třeboní a Veselím nad Lužnicí náhradní autobusovou dopravu. Omezení má trvat do 12:00.
Drážní inspektoři na místě zjistili, že na přejezdu byly naprosto nevyhovující rozhledové podmínky, kdy kvůli keřům a stromům bylo vidět jen na vzdálenost 57 metrů.
Nehoda se stala na železničním přejezdu bez závor a semaforů u Ostrožské Nové Vsi. Řidič zřejmě vlak přehlédl.
Ministr dopravy chce také zvýšit bezpečnost na přejezdech. Úřad proto hledá technické prostředky.
Podle reportáže České televize se řidiči výstražnými světly na přejezdu příliš neřídí, policie přesto tvrdí, že v místě kontroluje svědomitě a jedenáct letos potrestaných řidičů odpovídá realitě.
