Pneuservisy po otevření okresů zažívají nápor. Na přezutí se někde čeká i týden
Poté, co v pondělí 12. dubna skončil nouzový stav a přestalo platit omezení pohybu mezi okresy, motoristé míří do servisů vyměnit zimní pneumatiky za letní.
Pneumatika
Na letních gumách zatím jezdí jen desetina řidičů. Mohou za to pandemická opatření
Na letní pneumatiky má na konci března přezuto jen každý desátý český řidič. Loni ve stejnou dobu to byla čtvrtina motoristů a předloni 58 procent. Na odklad výměny gum na duben měla vliv vládní opatření proti koronaviru. Na konci března končí povinnost mít na vozidle za zhoršených podmínek zimní obutí. Vyplývá to z průzkumu serveru Pneumatiky.cz.
Do autoservisu v lockdownu: Pravidla jsou nejednoznačná, lidé se bojí a ruší zakázky
Vládní nařízení, které je platné od 1. března, omezilo provoz v autoservisech. Ty mohou přijímat zakázky pouze mimo provozovnu, obvykle venku před servisem, kontakt mezi technikem a zákazníkem má být minimální a také platba má probíhat pouze bezkontaktně. Jenže dostanete se třeba do servisu mimo svůj okres? Oficiálně pouze v nezbytných případech, záleží na svědomí. Vašem i zaměstnanců servisu.
První testy letních pneumatik pro sezonu 2021: Ty nejlepší na Octavii jsou z Česka
Německé, rakouské a švýcarské autokluby ADAC, ÖAMTC a TCS přinesly výsledky společného testu letních pneumatik. Prošlo jím dohromady 32 plášťů ve dvou rozměrech: 205/55 R 16, což je základ pro auta jako Škoda Octavia nebo VW Golf, a 225/50 R 17, které může rovněž obouvat Octavia ve vyšších výbavách, ale použije je i prémiové Audi A4.
Nepomohou jim ani řetězy, ukázalo srovnání letních a zimních pneumatik na sněhu
V alpském Švýcarsku je to možná trochu překvapivé, ale v zemi neplatí povinnost přezout v zimě letní gumy za zimní. Jakmile napadne sníh, může být najednou rychlejším řešením nasadit na kola řetězy než přezouvat. Jak to ale dopadne, může taková kombinace vůbec nahradit kvalitní zimní gumy? Na to odpovídá test švýcarského autoklubu TCS.
Zpolitizované gumy: Donald Trump vyzývá k bojkotu pneumatik Goodyear
Americký prezident Donald Trump vyzval k bojkotu americké firmy na výrobu pneumatik Goodyear. Podle něj totiž zakázala svým zaměstnancům nosit čepice se sloganem jeho kampaně Make America Great Again (MAGA; Vraťme Americe její velikost).
Pneumatika z bagru vystřelila jako ohnivý projektil. Opravář na ni šel s pochodní
Opraváři z Magadanské oblasti na ruském Dálném východě si pomáhají při výměně pneumatiky ohněm. V obci Jagodnoje nahřívali pneumatiku buldozeru a mlátili do ní tyčí. Obří pryž po chvíli vystřelila s ohnivým ocasem jako projektil. Podle klidu opravářů lze usuzovat, že tato vyměna pneumatik je rutina.
Samočinné měření tlaku v kolech nosí dříví do lesa, ale aspoň odlehčí vaší peněžence
Úřední dohled nad úsporností do poslední kapky přináší rozporuplné výsledky. Příkladem je systém měření tlaku v pneumatikách známý pod zkratkou TPMS, v Evropské unii povinný pro auta vyrobená od roku 2014. Původní myšlenkou bylo předejít podhuštěným kolům a uspořit náklady za palivo. V praxi provoz auta zdražil, protože technika je složitá a její údržba náročná.
Jak vyrobit ekoskandál: Otěr z pneumatik je prý tisíckrát horší než emise dieselu
Auta nevypouštějí škodlivé látky jen z výfuku. Svůj podíl mají i pneumatiky a brzdy. Je to dlouho známá věc, víc mluvit se o ní začalo před čtyřmi lety ve spojení s elektromobily. Minulý týden ale britská agentura Emissions Analytics odpálila bombu: pevných částic z pneumatik je prý tisíckrát víc než z motoru. Takové číslo vůbec neodpovídá dosavadním poznatkům, ale říká leccos o dnešní komunikaci.
Příprava na sezonu: Test určil nejlepší letní pneumatiky pro Škody Superb a Octavia
Termín přezutí na letní pneumatiky se nezadržitelně blíží. Od prvního dubna končí zákonná povinnost mít na autě na sněhu nebo náledí zimní pneumatiky a s ohledem na teplé počasí bude jen málokdo chtít čekat na nasazení letních gum. Německý autoklub ADAC vybíral nejlepší pneumatiky rozměru 225/40 R18 pro Octavii RS a 235/55 R17 pro Ford Kuga nebo Volkswagen Tiguan. Podívejte se na výsledky.
Hledá se vandal, který v Brně ničil auta. Propichoval pneumatiky, odneslo to 30 vozů
Policie žádá o pomoc při hledání vandala, který v brněnských ulicích propichoval autům pneumatiky. Zničil takto tři desítky aut.
Ojeté pneumatiky ze Západu zamořují Indii. Spalovny vypouštějí štiplavý kouř
Ještě před šesti lety byl indický Nabipur, který leží asi 100 kilometrů od Nového Dillí, jen tichou farmářskou vesnicí. Dnes se jím valí štiplavý kouř a půdu pokrývají saze. Dvorky osvětluje zář z rozpálených pecí z desítky pyrolytických závodů. Pálí se v nich ojeté pneumatiky ze Západu, z nichž se procesem zvaným pyrolýza vyrábí nekvalitní palivo.
Obrazem: Tady končí staré pneumatiky ze Západu. Dělníci je pálí a vdechují černý kouř
Světový obchod s pneumatikami určenými k likvidaci se za posledních pět let skoro zdvojnásobil. Největším odběratelem je podle OSN Indie s 32 procenty celosvětového dovozu, následuje ji Malajsie. Část pneumatik končí v recyklaci, jiné ale putují do závodů, kde se procesem tzv. pyrolýzy získává nekvalitní palivo. Na ekologické standardy se tu nehledí.
Obří hala, co se rodila v bolestech. Nexen už chrlí gumy, Česko mu na to dá miliardy
Jihokorejský výrobce pneumatik Nexen Tire začal v průmyslové zóně nedaleko Žatce ostrý provoz ve zdejší továrně. Jedná se o jeho první pneumatikárnu mimo Asii. Aby společnost dosáhla na státní pobídky, musela nasadit plný provoz do konce letošního roku. Rozjezd obří továrny ovšem provázely velké komplikace.
Nová obří pneumatikárna u Žatce zahajuje provoz, ročně vyrobí 11 milionů pneumatik
Jihokorejský výrobce pneumatik Nexen Tire ve středu zahajuje provoz továrny v průmyslové zóně Triangle u Žatce. Od května vyrábí ve zkušebním provozu. Plánovaná produkce je 11 milionů pneumatik ročně.
Pneumatika nebo vrtule? Koncept značky Goodyear má být obojím a umožnit autům létat
Své koncepty na autosalonu v Ženevě nepředstavují jen automobilky. Společnost Goodyear vystavuje svou vizi pneumatiky budoucnosti. Měla by sloužit i létajícím autům.
Lepí se na vás dodávka? Raději jí uhněte. Letní gumy pro ně v testu naprosto propadly
Německý autoklub ADAC zveřejnil výsledky prvního letošního testu letních pneumatik. Poprvé se při něm zaměřil na pláště určené pro lehká užitková vozidla, konkrétně rozměr 215/65 R16C, který obouvá i Volkswagen Multivan, jenž je pro řadu šoférů vysněným rodinným autem. Podobné pneumatiky jsou určeny i pro řadu jeho konkurentů nebo obytné vozy. Jejich chování bylo ale pro odborníky velkým zklamáním, při použití stejného měřítka jako v případě klasických osobních pneumatik získalo devět z šestnácti testovaných typů hodnocení "nevhodný". Hodnocení "velice dobrý" nebo "dobrý" si neodnesl žádný výrobek. Nejlepší byla indická pneumatika značky Apollo.
Obří pneumatikárna u Žatce začíná s testy. Plný provoz je stále nejistý, čas se krátí
Obří pneumatikárna Nexen Tire Europe začala v továrně u Žatce testovat výrobní technologie na dokončených pracovištích. Výrobce pneumatik zaměstnává nyní přes 700 pracovníků, s plným provozem však ještě nezačal a někteří ze zaměstnanců už začali z firmy odcházet. Aby firma dosáhla na slíbené miliardové investiční pobídky od vlády, musí se rozjet do prosince 2019.
Češi ve výměně zimních pneumatik tápou. Pomůže přezouvací desatero
Výměna pneumatik není žádná věda. Neděláte ale něco špatně? V loňském průzkumu značky Barum se ukázalo, že 55 % Čechů neví, jak správně rozlišit zimní pneumatiku, a třetina nezná minimální hloubku vzorku, kterou předepisuje zákon. Připravili jsme pro vás tedy přezouvací desatero, které se před sezonou bude hodit.
Foto: Barum má narozeniny. Unikátní fotky mapují začátky gumárenského gigantu z Česka
Pneumatikářský gigant Barum letos slaví 70 let od svého založení. Jeho historie spjatá s firmou Baťa ale sahá ještě mnohem dál, kdy se na Zlínsku vyráběla guma. Ačkoli Barum už čtvrtstoletí patří pod Continental, Češi ho pořád považují za svou značku, stejně jako například Škodu Auto, i když ji vlastní německý koncern VW. Pětina Čechů si při nákupu nových pneumatik vybírá pláště značky Barum. Podívejte se na unikátní fotky z 30. let mapující výrobu a také její vývoj v letech pozdějších.