Obraně se konečně podařilo uzavřít analýzu, na jejímž základě nakoupí přes 250 nových kolových obrněných vozidel za desítky miliard korun. Zásadní materiál předali úředníci vojákům předposlední den loňského roku. Dokument poslouží jako základní ukazatel pro to, jestli české pozemní síly dál zůstanou závislé na českém koncernu CSG, nebo se vyzbrojí obrněnci západní výroby.
Investiční skupina RSBC se dostala do potíží a není schopná splácet všechny své splatné závazky. Vyplývá to z dopisu zakladatele a majitele skupiny Roberta Schönfelda klientům a investorům. RSBC ve středu uvedla, že proto zahajuje restrukturalizaci vybraných divizí, jejímž cílem je stabilizace strategických částí. Současně jedná o vstupu nového investora. Aktiva fondů podle ní zůstávají nedotčena.
Právě teď měla mít obrana hotový a vyhodnocený materiál, který řekne, jaké obrněné bojové vozidlo nahradí ve výzbroji české armády rychle stárnoucí stroje Pandur II. Jenže žádný dokument na stole není a ještě několik měsíců nebude. Dokončení strategické studie bude až na novém vedení resortu. Situace je zarážející o to víc, že s jinými miliardovými obchody naopak Jana Černochová velmi spěchá.
Boxer, Pandur a Patria. To jsou tři hlavní favorité velké miliardové zakázky na nová obrněná vozidla české armády. Obrněnci se nyní poprvé společně ukázali na jednom místě, a to v Brně na veletrhu IDET. Byť prý ještě není zdaleka rozhodnuto, která značka v zakázce za více než třicet miliard korun zvítězí, ministryně obrany Jana Černochová se veřejně rozplývala nad jediným.
Možnost, že by obrana nechala zmodernizovat svých současných 127 obrněnců Pandur II a k nim přikoupila desítky nových, smetli vojáci ze stolu. "Analýzy prokázaly, že jejich modernizace na požadavky soudobého bojiště by nebyla ekonomicky výhodná," řekl poslancům František Šulc, náměstek ministryně obrany. Ve stejném okamžiku se o miliardovou zakázku na nové vozy přihlásila finská společnost Patria.
Co dál se 127 pandury ve službách české armády? A případně jakými jinými obrněnými vozidly je nahradit? Odpovědi (nejen) na tyto otázky hledali ve středu 12. března – tedy v den, kdy si Česko připomínalo 26. výročí svého vstupu do NATO – premiér Petr Fiala, ministryně obrany Jana Černochová a náčelník generálního štábu Armády ČR Karel Řehka, když dorazili za vojáky na posádkové cvičiště v Žatci.
Při chystaném nákupu nových bojových vozidel, jejichž cena jistě přesáhne 30 miliard korun, úředníci ministerstva obrany pokukují po Slovensku. Tam se totiž před třemi roky také rozhodovalo o tom, jaké obrněnce si vojáci pořídí. Výběr nakonec vyhrála finská Patria. Česká nabídka vozidel Pandur II vyráběných koncernem CSG miliardáře Michala Strnada skončila druhá. Podobný souboj se čeká i nyní.
Odborníci ministerstva obrany pracují na studii, která má ukázat, jaká kolová obrněná vozidla si armáda pořídí. Zatímco ještě loni se počítalo s tím, že ve výzbroji zůstanou Pandury, dnes je situace značně odlišná. Obrana vážně zvažuje i pořízení nových vozidel. Největšími favority jsou vedle dosud neexistujícího kopřivnického obrněnce Pandur Evo ještě finská Patria a německo-nizozemský Boxer.
Obrněná vozidla Pandur, která si v roce 2009 koupila Česká republika, jsou v polovině své životnosti a zastarávají. A obrana tak už více než rok přemítá, jak a jestli vůbec je za několik miliard zmodernizovat. Stále zřetelněji se navíc mluví o tom, že 107 pandurů, kvůli nimž skončil na 2,5 roku za mřížemi lobbista Marek Dalík, může ve výzbroji české armády nahradit úplně jiné vozidlo.
Na dálnici D6 ve směru z Karlových Varů na Prahu těsně za sjezdem na Lány došlo ve středu ráno k nehodě tří obrněných vozidel s červeným Hyundai ix20. Řidička do kolony tří pandurů náhle vjela při připojování na dálnici. Zraněni byli čtyři vojáci.
Armáda České republiky na svém facebookovém profilu zveřejnila video, na kterém obrněný vůz pandur zcela zničil letitou Škodu Fabia. Připomněla tím pět let od nehody, při níž se pět obrněných vozidel srazilo s tímto automobilem. Nehoda stála armádu 95 milionů korun a pandury museli vojáci několik let postrádat.
Armádou dlouho očekávané testy obrněných vozidel CV90, Lynx a ASCOD začaly. Jde o start dvaapadesátimiliardového nákupu. Ještě před tím se ale na zasedání poslaneckého výboru pro obranu k tomuto strategickému projektu strhla předminulý týden rozmíška mezi vojáky a poslanci. "Lidé z armády nás nepovažují za partnery," stěžuje si poslanec Pavel Růžička (ANO) a kritizuje i potíže chystané soutěže.
Ministerstvo obrany chce koupit protiletadlový raketový systém SHORAD přímo od izraelské vlády. Osloví ji s nabídkou přímého jednání. Zájem má o pořízení systému SPYDER od firmy Rafael. Předpokládá, že za něj zaplatí asi deset miliard korun včetně DPH. Zároveň ministerstvo podepsalo rámcovou smlouvu na servis bojových vozidel Pandur na příští čtyři roky. Je ve výši až 2,39 miliardy korun s DPH.
Ministerstvo spravedlnosti v úterý potvrdilo svůj předchozí závěr, že odsouzený lobbista Marek Dalík neměl ve vězení výhody proti ostatním vězňům. Výhrady úřad nemá ani k tomu, že Dalík dostával v rámci kázeňských odměn propustky. Ministerstvo to označilo za ověřenou praxi znojemské věznice.
Marek Dalík, kterého tento týden soud podmíněně propustil po uplynutí půli z pětiletého trestu, si jeho výraznou část neodpykal ve věznici. Podle zjištění Aktuálně.cz trávil dny v luxusním penzionu ve Znojmě. Věznice má s jeho vedením uzavřenou smlouvu o zaměstnávání vězňů. Čemu přesně se tam exlobbista věnoval, nechce provozovatel říct. Právě on měl přitom na starosti Dalíkovo střežení.
K začátku října měla armáda 21 neprovozuschopných obrněných vozidel Pandur. Důvodem jsou závady na zbraňových stanicích nebo podvozcích či nutný servis. Podle vedení armády neprovozuschopnost neznamená, že by vozidla nebyla schopná boje. Armáda si stěžuje na dlouhé dodací lhůty náhradních dílů, kdy musí čekat na drobnou součástku i třeba rok a půl, také se stále vyrovnává se svým podfinancováním.
Den po výročí sametové revoluce začne hrát o vlastní svobodu svého času důvěrník premiéra Mirka Topolánka Marek Dalík. Před soudem proběhne první jednání o jeho podmíněném propuštění. V řízení lobbistu hájí brněnský advokát Martin Klimo. Podle zjištění Aktuálně.cz není Dalík první politický podnikatel, kterého Klimo zastupuje. V minulosti spolupracoval také s Romanem Janouškem.
Nejvlivnější hybatel politického zákulisí druhé půle minulé dekády Marek Dalík má před sebou nejdůležitější střet. Jak v úterý upozornil deník Aktuálně.cz, lobbista žádá o podmíněné propuštění. Dalík dostal pětiletý trest za podvod při smlouvání o zakázce na dodávku obrněných vozů Pandur, za sebou má půlku sankce. Podle zjištění Aktuálně.cz se v boji o svobodu neopře o své dosavadní advokáty.
Někdejší nejvlivnější politický podnikatel v zemi Marek Dalík má za sebou polovinu pětiletého trestu, který dostal za podvod. V cele nehodlá setrvat až do konce vyměřené sankce, podle zjištění deníku Aktuálně.cz podal žádost o podmíněné propuštění. Dalík skončil ve vězení kvůli podvodu při vyjednávání nákupu obrněných vozů Pandur pro českou armádu.
Ministerstvo spravedlnosti se omluvilo reportérovi Českého rozhlasu Janku Kroupovi za nezákonné policejní odposlechy jeho telefonu v letech 2011 a 2012 v kauze Pandur. Uvedl to server iRozhlas.cz, ministerstvo omluvu potvrdilo.
Srážka pěti obrněných vozidel Pandur s osobním vozem stála armádu 95 milionů korun. U poničených vozidel, které do sebe vzájemně narazily, musely být vyměněny korby. Poslední opravený vůz si vojáci převzali na konci března.
