Státní organizace Správa železnic (dříve Správa železniční dopravní cesty, SŽDC) čerpala peníze na opravu nádraží v letech 2017 až 2019 pomaleji, než předpokládala, upozornil Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Důvodem byla podle kontrolorů nepřipravenost projektů i průtahy ve stavebních a zadávacích řízeních.
Oprava dálnice D1 z Prahy do Brna začala už v roce 2013, hotová ale nebude dříve než v příštím roce. Pro řidiče to přináší řadu omezení, jedním z nich je například úsekové měření rychlosti v místech, kde probíhají opravy. V současnosti je tak potřeba dát nohu z plynu na téměř 61 kilometrech dálnice. To znamená na více než třetině z opravovaného úseku.
Pražský dopravní podnik má po víc než po půlstoletí samostatnou opravnu tramvají. Technici v Ústředních dílnách v Hostivaři tak nebudou muset opravovat tramvaje na dešti. "Nová opravárenská hala je v tomto směru první vlaštovkou," narážel při otevření Adam Scheinherr, náměstek primátora pro dopravu, na budoucí vozovnu v Hloubětíně anebo metro D. Podívejte se do vyleštěné haly před ostrým provozem.
V Portmoneu, které se nachází v Litomyšli na Svitavsku, restaurátoři dokončují údržbu nástěnných maleb a nábytku od Josefa Váchala. Muzeum se po necelém roce oprav otevře 12. června, říká restaurátor Jiří Látal, který se na záchraně maleb podílel již před 27 lety.
Vláda dnes v noci upřesnila rozsah omezení prodeje a poskytování služeb v maloobchodních provozovnách. Upravila tak sobotní nařízení, které se původně vztahovalo i na autoservisy. Ty však nově dostaly výjimku, která podle vlády platí pro: "autoservisy, pokud v provozovně není v jednu chvíli více než 30 osob, odtahové služby a prodejce náhradních dílů".
Je to motoristická obdoba souboje Davida s Goliášem. Správně vymrštěný drobný kamínek vyřídí docela drahou část vozidla. Jak drahou? Záleží na provedení, na ceně se podepisují stále hojnější komfortní a bezpečnostní funkce. Připojištění čelního skla je na našich věčně neuklizených silnicích dobrá investice. Ale jen při sjednání správného limitu.
Barvy a světla vypadají na obloze krásně. Pokud ale podceníte bezpečnost při startu, můžete způsobit značnou škodu. Pár ran jsme odpálili za vás a sledovali, co se stane, když jiskry a plameny vyšlehnou moc blízko lakovaných částí auta. Pojišťovny takové poškození považují za vandalismus. Většinou je třeba havarijní pojištění a vždy policejní protokol.
Výměna kolejí za pouhých šest hodin, ledové království z Niagarských vodopádů nebo iglú sestavené do minuty. Sledujte zázraky na počkání roku 2019.
Odjakživa platí, že co automobilka, to originál. Počínaje designem vozidel přes atmosféru prodejního místa až k pojetí servisu. Dosud sem neodmyslitelně patřil i obchod s originálními součástkami, který však stále zřetelněji ustupuje sílícímu ekonomickému tlaku. Když jde o to, jak přetáhnout zákazníky konkurenci, nikdo nezná bratra.
Oprava spodní části pražského Václavského náměstí vyjde Prahu na zhruba 326,6 milionu korun. Práce pro město provede společnost Hochtief, která zvítězila ve výběrovém řízení. Vyplývá to z materiálu, který v pondělí schválili pražští radní. Oprava se uskuteční na základě projektu od architektonické kanceláře Cigler Marani Architects, který vznikl už v roce 2005.
Několik let trvající rekonstrukci dálnice D1 i výstavbu a opravy dalších tahů hodlá ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) urychlit. Jedním z řešení by pode něj mohlo být, kdyby se na stavbách pracovalo i v noci. Uvedl to v rozhovoru pro Hospodářské noviny. Takové směny jsou běžné například v Rakousku, Německu či Švýcarsku.
Pražský magistrát získal stavební povolení na dlouho plánovanou dostavbu a rekonstrukci Průmyslového paláce na Výstavišti. Ještě letos chce město vypsat zakázku na stavebníka a ve druhé polovině příštího roku chce s pracemi začít. Odhadovaná cena rekonstrukce je podle dřívějších informací asi 1,25 miliardy korun, rekonstrukce počítá se stavbou repliky levého křídla a vybudováním nového zázemí, technických prostor a podchodu ke Křižíkově fontáně. Levé křídlo paláce zničil požár v roce 2008.
Práce byly naplánovány několik měsíců dopředu. Na místě už byla technika a připravení lidé, vysvětluje Iveta Štočková, mluvčí společnosti Eurovia, která teď bude požadovat po státu kompenzaci v řádech milionů korun. Původně plánovaný termín přípravy prací na D1 u Chodova a Mirošovic na poslední chvíli zrušilo na pokyn premiéra Andreje Babiše ŘSD. Hledáme teď nový termín na montáž nosníků, velmi nám ale chybí jeřáb, který je měl usazovat, říká Štočková.
Pro šetrného motoristu může být vrakoviště místem, kde výhodně pořídí jinak drahé náhradní díly. Může ušetřit a často se paradoxně dostat i ke kvalitnějším kusům, než by byl originální díl koupený za draho v servisu. Poradíme, co beztrestně na "vrakáči" koupit a jak se nespálit.
Oprava pražského Libeňského mostu by měla trvat 32 měsíců a uskutečnit se od září 2022 do dubna 2025. Vyplývá to z harmonogramu v dokumentu, který dnes projednal magistrátní výbor pro dopravu. Celkové stavební náklady se odhadují na 560 milionů Kč. Technická správa komunikací vypsala tendr na vyhotovení projektu rekonstrukce. Vedení města již vybralo variantu opravy, která počítá s posílením, nikoliv náhradou stávající konstrukce. Most z roku 1928 je v havarijním stavu a nebyl nikdy opravován.
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je ve své druhé polovině. Oproti původnímu plánu však bude modernizace za 1,44 miliardy korun dokončena s půlročním zpožděním, a to v červnu příštího roku. Důvodem prodloužení prací je podle stavařů horší stav památkově chráněného objektu. Při prezentaci aktuálního stavu prací to řekl ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Viadukt je součástí plánované trati k pražskému letišti.
Kreativní čínský opravář dokonale opravuje rozbité věci pomocí instantních nudlí. Dokáže tak vyplnit kus uraženého umyvadla nebo keramické misky. Wang Wei se opravám věnuje už sedl let. Za tu dobu se naučil i citlivému zacházení s barvami, takže například rozbitou misku je schopen i dokreslit tak, že téměř není možné poznat, že jde o opravovaný kousek. Sledujte práci kreativního opraváře ve videu.
Stavaři ve středu večer usadili s pomocí obřího jeřábu na Negrelliho viadukt v pražském Karlíně novou ocelovou konstrukci. Největší kolový jeřáb v Česku měl konstrukci, vážící 169 tun, zvedat už odpoledne, protáhly se ale přípravné práce.
Za neočekávanou opravu svého vozidla museli loni Češi zaplatit v průměru 14 931 korun. Havárii nebo poruchu přitom řešily dvě pětiny tuzemských motoristů. Vyplývá to z průzkumu společnosti Nielsen Admosphere mezi 1500 respondenty pro firmu Profi Credit.
Zavézt auto do servisu, aby vám v něm vyměnili olej nebo opravili unavené tlumiče, může vypadat jako banální věc. Jenže nemusí být, mechanikům se oprava nemusí povést, nemusí práci odvést dobře a auto mohou vrátit v horším stavu, než v jakém ho převzali. Ve spolupráci se společností Cebia, která provádí průběžné audity autoservisů, jsme pro vás připravili návod, jak by měla návštěva proběhnout krok za krokem, na co byste si měli dát pozor, aby vás v autoservisu neošidili a abyste předešli problémům souvisejícím s nepovedenou opravou. Podívejte se do přehledu.
