Bylo mu dvanáct, když doma objevil zrcadlovku, kterou si původně pořídil jeho tatínek. Ten ale na focení neměl čas, a tak přístroj skončil ve skříni. Oldřich Špůrek po něm sáhl – a už ho nedal z ruky. Dnes, o pět let později, vytváří tento mladý astrofotograf působivé snímky noční oblohy, za které získal řadu ocenění, a to dokonce i v zahraničí.
Čína versus Německo. Bitva o zákazníka nebyla na žádném evropském autosalonu patrnější než právě na IAA v Mnichově. Však i vedení zavedených automobilek se u stánku s čínskými auty zastavovalo a zkoumalo, s čím vlastně budou bojovat. Přitom nabito mají tento podzim velice slušně, minimálně prémiová dvojice BMW a Mercedes-Benz určitě.
Francii ve středu paralyzovaly blokády dálnic a chaos v dopravě, když nové hnutí Zablokovat všechno, které spojuje radikály i odpůrce prezidenta Emmanuela Macrona, přivedlo do ulic desetitisíce lidí. Policie zadržela desítky demonstrantů a vláda nasadila na 80 tisíc příslušníků bezpečnostních složek. Protesty, přirovnávané k nepokojům "žlutých vest", sílí na pozadí pádu premiéra a politické krize.
Čínská značka Omoda měla doposud v nabídce jediný model, nyní přichází s vlajkovou lodí označenou číslovkou 9. Nabídne naprosto špičkový seznam výbavy a parametry, které evropským plug-in hybridům schází. I když je tak v mnoha směrech bezkonkurenční, lehké to mít úplně nebude, musí přesvědčit zákazníky, aby utratili 1,2 milionu korun.
Nová elektrická SUV od BMW a Mercedesu, malé elektromobily koncernu Volkswagen a Čína. Mnichovský autosalon tak jako třeba loni Paříž zase obsadila auta z říše středu. A pořád je vidět, jak rychle se dokážou tamní automobilky učit a přizpůsobovat vkusu evropských zákazníků.
Když před šesti lety poprvé přijela na jižní Moravu, netušila, že odtud už v podstatě neodjede. Ve vinném sklípku se totiž seznámila s místním vinařem – a bylo rozhodnuto. Dnes jsou manželé a společně provozují kavárnu, která se stala oázou v srdci Lednice.
„Není žádné potom. Je jenom teď.“ Vzkaz Martina Úbla pro ty, kteří stále váhají vyrazit na Stezku Českem, je výmluvný. Martin chtěl vytvořit dálkovou trasu, kterou zvládne opravdu každý. Dnes je ze Stezky Českem fenomén. Chodí ji senioři, děti, maminky s kočárky – i borec s popelnicí. Je to příběh o tom, jak se z jednoho nápadu stala srdcovka tisíců lidí.
Prodeje aut v Rusku až na Ladu naprosto ovládají čínské automobilky. Jenže spousta hlavně movitějších zákazníků nadále pošilhává po autech evropských či japonských značek, které byly před útokem na Ukrajinu v únoru 2022 v zemi velmi populární. Se začátkem války a zavedením mezinárodních sankcí ale značky odešly. Mezi nimi i Škoda Auto, třebaže jen loni tam prodala přes sedm tisíc aut.
Těžko by si člověk mohl představit méně nápadnou vesnici. V Buku na Příbramsku "chcípl pes". Přes den tam není ani noha, nejbližší restaurace se nachází v nedalekém Milíně nebo v Hájích. Přesto se obec stala středem pozornosti - kvůli červené formuli a jejímu svéráznému majiteli, podnikateli Milanu Vrátném. "Toho boháče si fakt nechceš naštvat," upozorňuje redaktora Aktuálně.cz jeden z místních.
Znovu se tu zelenají stromy. „Příroda má miliony let staré mechanismy, jak se obnovit. Bylo by naivní si myslet, že to člověk zvládne lépe,“ říká mluvčí NP České Švýcarsko Tomáš Savov. V létě 2022 v parku vypukl největší požár v historii, který zničil přes tisíc hektarů. Přesto už na jaře 2023 začaly z popela vyrůstat nové břízy a les se pomalu mění v rozmanitější a živější prostor než kdy dřív.
V Nepálu druhým dnem pokračují rozsáhlé protivládní nepokoje. Po rezignaci premiéra K. P. Sharmy Oliho rozzuřené davy pronásledují ministry, kteří nestihli uprchnout, a někteří z nich byli přímo na ulici brutálně napadeni. Vládní budovy i luxusní rezidence vládních činitelů jsou v plamenech, zatímco zahraniční turisté zůstávají v zemi uvězněni, protože lety byly zrušeny.
S rozlohou chmelnic kolem 17 hektarů zdaleka nepatří Václav Eminger mezi největší české pěstitele. I tak ale letos znovu řešil problém, jenž české chmelaře tíží už od konce 90. let. Sehnat místní brigádníky a pomocníky, kteří by vydrželi pracovat po celou sklizeň na přelomu srpna a září, je totiž stále složitější. Letos Emingerův žatecký poloraný červeňák zachraňovali i Ukrajinci a Bulhaři.
Na fasádě londýnského Nejvyššího soudu se přes noc objevil nový mural Banksyho, soudce v paruce na něm sráží kladivem demonstranta. Dílo, které zřejmě odkazuje na masové zatýkání odpůrců zákazu hnutí Palestine Action, okamžitě vyvolalo rozruch. Ještě před zveřejněním umělcem ale bylo zakryto plachtami, obehnáno bariérami a hlídá jej ochranka.
V Evropě bude až od roku 2027, přesto na mnichovském autosalonu budilo pozornost jako novinka, kterou si koupíte už zítra. Na stánku jednoho z dodavatelů se objevilo Xiaomi YU7, které bylo v domovské Číně vyprodané za pár hodin na několik let dopředu. Byla to tak vlastně unikátní příležitost seznámit se s vyprodaným autem, které si Evropan nekoupí.
Dlouho očekávané železniční spojení mezi centrem Prahy a Letištěm Václava Havla se konečně začíná měnit ve skutečnost. Správa železnic získala pravomocné povolení pro výstavbu podzemního nádraží přímo pod terminály ruzyňského letiště. Jedná se o klíčovou součást projektu Praha – Letiště – Kladno, který má zásadně proměnit dopravu v metropoli i jejím okolí.
Když se setká láska k řemeslu, cit pro detail a odhodlání zachránit kus historie, vznikne místo, které má opravdového ducha. Ivana Schmidtová proměnila chátrající chalupu v milovaný domov plný života, kde se každý kout nese v duchu starých časů a každý drátek má své místo - pokud nespadne na zem a nezapíchne se jejímu manželovi přímo do nohy.
Necelý rok po maturitě si tehdy dvacetiletá Karolína Dvořáková sbalila batoh a vyrazila na jednu z nejtěžších dálkových tras světa – přes čtyři tisíce kilometrů dlouhou Pacifickou hřebenovku ve Spojených státech. Doma je to ani moc nepřekvapilo. „Oni asi tak nějak tušili, že jednou mě někde v lese sežere medvěd,“ směje se. S humorem, ale i neuvěřitelnou pokorou mluví o celé Pacifické hřebenovce.
Jak by mohla vypadat elektrická Octavia? Kdyby právě takhle, nebylo by to vůbec špatné. Škoda jen, že čekání na ni bude zřejmě o něco delší, než si milovníci elektrického pohonu a mladoboleslavských kombíků představovali.
Představte si Prahu, kde ranní špička znamená nastoupit na parník a plout po Vltavě do práce. Tyto lodě kdysi patřily k běžnému životu města – den co den přepravovaly tisíce lidí a spojovaly vnitřní Prahu s jejím okolím. Dnes parník Vyšehrad z roku 1938 ožívá jako muzeum na vodě, které nejen vypráví historii, ale také naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost lodní dopravy.
Zatímco loni zaplavil Renault trh malých aut povedenými retroelektromobily, teď přišla řada na skutečný bestseller. Clio se v šesté generaci dočkalo radikální proměny a z uhlazeného francouzského elegána je najednou drzý floutek, který dává vizuálně vzpomenout na někdejší sportovní varianty V6 či RS.
