Oborový automobilový web Focus2move.com zveřejnil data o nejprodávanějších autech za rok 2019. V první desítce se několik modelů prohodilo, Golf se z důvodu generační obměny propadl, úspěch slaví pick-up Ram. Jedničkou je stejně jako předloni Toyota Corolla. Na podrobný žebříček a největší propady a postupy se podívejte do galerie.
Po loňském spuštění objednávek na Octavii Combi oznámila domácí automobilka ceny modelu liftback. Verze se splývavou zádí se podle šéfa českého zastoupení automobilky Luboše Vlčka na prodejích podílí 40 procenty. A přesně o 40 000 korun levnější bude i tato elegantnější, byť o něco méně praktická verze.
Britská automobilka Rolls-Royce má za sebou rok s prodejním rekordem. Dařilo se na všech trzích, kde 116 let stará značka působí, Českou republiku nevyjímaje. Zhruba 40 procent prodejů tvoří nové SUV Cullinan, zvýšil se však zájem i o vlajkovou loď Phantom.
Zájem o nová auta v Česku loni klesl o 4,4 procenta na 249 915 prodaných kusů. Nejhorší výsledek od roku 2015 se projevil také u některých automobilek - Volkswagen spadl o více než 14 procent, Ford o více než 24 procent a třeba Nissan si připsal ztrátu téměř 70 procent. V následující galerii pak nenajdete značky, ale modely, u nichž byl propad prodejů nejvýraznější.
Veletrh spotřební elektroniky CES v Las Vegas už dávno není jen o mobilech, televizích a počítačích. Akce každoročně láká i výrobce automobilů, kteří tam ukazují nové technologie i celé modely. A jinak tomu nebylo ani letos. V následující galerii si prohlédněte to nejzajímavější, čím se nejen výrobci automobilů v americkém městě hazardu prezentovali.
Prodej hybridních aut loni v Česku rostl. Na kombinaci spalovacího motoru s elektromotorem ze značek sází především Toyota a Lexus,Škoda koncem roku uvedla na trh hybridní Superb.
Svaz dovozců automobilů oznámil vítěze tradiční ankety Auto roku 2020 v České republice. Ta se pořádá už od roku 1994. Do letošního ročníku se probojovalo šest aut, ačkoli tradičně je finále pětičlenné. Dva automobily však získaly stejný počet bodů, a proto postoupily oba. V abecedním pořadí o první místo soupeřily BMW řady 3, Kia Xceed, Mazda CX-30, Peugeot 208, Suzuki Jimny a Škoda Kamiq.
Nejnižší výrobní výsledky automobilového trhu v Německu od roku 1996. Ačkoli prodeje se na domácím trhu zvedly, zahraniční poptávka byla vloni slabší. Velcí hráči na automobilovém trhu, jako je Volkswagen, Continental nebo Daimler, proto začali propouštět.
Herec Rowan Atkinson, který 6. ledna oslaví 67. narozeniny, je známý především jako představitel Mr. Beana či tajného agenta Johnnyho Englishe. Mimo to je ale také milovníkem automobilů. Ve své sbírce měl nebo má celou řadu unikátních, ale i zcela obyčejných aut. V galerii si tak můžete prohlédnout auta, která Atkinson vlastnil nebo vlastní.
Rok 2019 se stal startovací čárou pro celou řadu modelů, zároveň ale také znamenal konec pro několik téměř ikonických vozidel. Skončily tak Hyundai ix20, Volkswagen Beetle nebo Ford C-Max. Nadobro, bez přímého nástupce. Nejen tyto modely, ale i další auta, která už v roce 2020 ve výrobě nebudou, najdete v galerii. Vybírali jsme přitom modely, u nichž se neočekává příchod přímého nástupce.
Rok 2020 bude pro automobilky plný změn - od emisních omezení až po upravenou metodiku nárazových testů. I tak ale výrobci ukážou celou řadu důležitých a zajímavých modelů. Na výběr těch největších novinek následujících měsíců se podívejte do galerie.
V roce 1977 vyjela na silnice poprvé Lada Niva, kterou kromě terénních schopností proslavil v Československu i seriál Návštěvníci. A ani po více než čtyřiceti letech výroba ruského off-roadu nekončí. AvtoVAZ naopak dopřál vozu, který se nyní jmenuje jednoduše 4x4, omlazovací kúru. Ta ho přitom přiblížila modernějším konkurentům.
Ještě než se v příštím roce opět o něco zpřísní pravidla nárazových testů organizace Euro NCAP, otestovala tato organizace ve dvou sériích hned 22 nových automobilů. Z českého pohledu se proti bariéře rozjely dvě škodovky - nová Octavia a městské Citigo. To si přitom nevedlo úplně ukázkově, stejně ale dopadl třeba Jeep Renegade.
Bez elektrifikace se automobilky ve světě stále se zpřísňujících nařízení kolem emisí minimálně v Evropě neobejdou. Nabídka nejen čistých elektromobilů, ale i hybridů a plug-in hybridů proto v posledních letech rychle roste. Zájem o ně ale limituje řada faktorů - tím největším je cena. Dalo by se předpokládat, že s rozšířením elektromobility budou ekologická auta levnější. Jaká je ale realita?
Emisní limity evropských orgánů jsou neúprosné. Automobilky tak pod hrozbou vysoké pokuty hledají cestu, jak se jim vyhnout. Nejúčinnější je nějaká forma elektrifikace, kdy jejím nejnižším stupněm jsou mild-hybridy. Ty nemohou jezdit na elektřinu, ale elektřina pomáhá s akcelerací a dokáže snížit spotřebu i emise. Právě na tuto technologii vsadilo i Suzuki, které svá malá auta už jinak nenabízí.
Škoda patří mezi nejstarší automobilky světa a v příštím roce si připomene již 125 let od svého založení. Tehdy ještě pod označením Laurin & Klement, jméno Škoda se začalo používat až později. Mladoboleslavská automobilka si připravila k významnému výročí hned tři speciální modely. Ty se chlubí především extra výbavou za zvýhodněnou cenu.
S koncem Škody Citigo a příchodem nového Hyundai i10 se poprvé po delší době výrazně proměnil žebříček nejlevnějších aut na českém trhu. I přes výpadek mladoboleslavského modelu jsou ale hned tři vozy v žebříčku vyráběné v Česku. Projděte se tedy ta nejlevnější auta, která v showroomech aktuálně najdete.
Obří rodinný přepravník, Volkswagen Multivan, přijíždí na český trh v modernizované verzi T6.1. Kromě upraveného vzhledu má i novou techniku. Potřebuje ji, spolu s pracovním modelem Transporter a minibusem Caravelle se sice jedná o nejoblíbenější užitkový Volkswagen v Česku, který tvoří 40 procent prodejů značky VW Užitkové vozy, vyrostla mu ale tvrdá konkurence.
Přes 35 milionů prodaných kusů a historie sahající do roku 1974. Není divu, že Volkswagen si na každé nové generaci Golfu dá záležet, aby neudělal krok vedle. Ostatně, je to dlouhodobě nejprodávanější auto v Evropě. Těsně před koncem letošního roku uvádí na trh v pořadí osmou generaci. Přinášíme první jízdní dojmy.
Ještě před pár lety bylo synonymem pro velké a luxusní SUV Audi Q7 nebo BMW X6. Tato auta jsou stále oblíbená, někteří zákazníci ale chtějí více. Automobilky jim proto vychází vstříc, čímž vznikají dvoutunová monstra s rychlostí supersportů. Naposledy SUV ukázal Aston Martin, již brzy jej ale bude mít také Ferrari. Důvod je jednoduchý. Vysoké prodeje.
