Koncern Volkswagen v krátkém sledu omladil všechna tři svá mainstreamová malá auta. Zatímco Škoda Fabia přijela v úplně nové generaci, Volkswagen Polo a Seat Ibiza prošly "pouze" modernizací. Všechna tři auta však nyní stojí na stejné platformě MQB A0 a už znají také české ceny. U škodovky již delší dobu, u dalších dvou modelů je dovozce odhalil až nedávno. Podívejte se na vzájemné porovnání.
Mercedes-Benz nabízí obytnou variantu Marco Polo už skoro čtvrtstoletí. Jeho konkurentem je model California od Volkswagenu. Ačkoli značka s trojcípou hvězdou se vyznačuje prémiovou image, v případě obytné dodávky je základní verze levnější než VW, když vám stačí pouze postel a výklopný stan. Příčina je prostá, Marco Polo Activity vychází z Vita. Cestování je v něm ale skvělé...
44 let je Ford F-150 nejprodávanějším pick-upem v Americe, přičemž právě velké trucky jsou symbolem zámořských silnic. Dlouho platilo, že pod kapotou musí být spalovací agregát, ideálně benzinový šesti- nebo osmiválec. Až aktuální čtrnáctá generace poprvé přišla s hybridním pohonem a teď mění zaběhlé pořádky ještě víc. Ford totiž poprvé představil elektrickou F-150.
Tak jako vysavačům říkáme lux, o off-roadech Češi často mluví zkrátka jako o "džípech". Značka terénních aut, která pomohla Spojencům vyhrát druhou světovou válku, tu netrhá prodejní rekordy, auta s charakteristickým žebrovaným "čumákem" ale pozná i malé děcko. A teď do Evropy dorazil Jeep, který ke všem vlastnostem pro značku typickým přidává ještě něco navíc - korbu. Seznamte se s Gladiatorem.
Čtvrtá generace Škody Fabia je českou automobilovou novinkou letošního roku. A přestože u dealerů se první kusy objeví až za několik měsíců, objednávat si malý hatchback mohou zájemci už dnes. Proto také Škoda neotálela a krátce po premiéře zpřístupnila konfigurátor vozu. Můžeme tak porovnat Fabii s konkurencí - vybrali jsme si proto přeplňované motory s výkonem kolem 70 kW.
V Česku se v dubnu začala prodávat druhá generace vodíkové Toyoty Mirai. Má jediného konkurenta, Hyundai Nexo. Toyota začíná na ceně minimálně 1,7 milionu, z čehož jen vodíková technologie a řídicí jednotka stojí 1,1 milionu korun. Poprvé jsme auto prozkoumali naživo.
Škoda na český trh nedávno uvedla omlazený Kodiaq, který jako jediný z její nabídky nabízí místo až pro sedm cestujících. Na české SUV ale číhá hned několik konkurentů, kteří také zvládnou převézt sedmičlennou posádku. Sestavili jsme proto žebříček nejlevnějších sedmimístných SUV, která konkurují právě novému Kodiaqu.
V lednu ani únoru Volkswagen Golf evropskému trhu nedominoval, v březnu se na trůn těsně vrátil. Přesto to nestačilo. Německý kompakt přišel v prvním čtvrtletí roku 2021 o pozici nejprodávanějšího automobilu v Evropě. Na pomyslném trůnu jej vystřídal Peugeot 208. Také pořadí za touto dvojicí je přitom zajímavé, a to i z českého pohledu.
Líbila by se vám Tesla Cybertruck jako obytňák? Snadná pomoc, řeklo by kouzelné sluchátko. Vy ale nemusíte být Mach ani Šebestová, vestavba pro futuristický pick-up už se nabízí. Teď ještě, kdy dorazí auto, které pro evropský trh ani nemá homologaci.
"Je to srdce Ferrari a my pracujeme na tom, abychom ho udrželi při životě," říká šéf marketingu Ferrari Enrico Gallieri. Za ním stojí nejnovější model v nabídce značky, speciální verze kupé 812 Superfast nazvaná Competizione a s ní otevřená 812 Competizione A. Oba vozy mají vpředu stejný atmosférický dvanáctiválec, který ze sebe bez turba vymáčkne 610 kW a 692 Nm. Točí až 9500 otáček za minutu.
Škoda včera večer odhalila podobu čtvrté generace modelu Fabia. Ta už je na první pohled jiná než předchůdce, má také jiný technický základ a především zcela nový interiér. Jak moc se ale skutečně jeden z bestsellerů mladoboleslavské automobilky proměnil? Pokusili jsme se oba modely porovnat, na což se můžete podívat v následující galerii.
Škoda dnes představila novou Fabii. Na délku má poprvé přes čtyři metry, pohání ji benzinové motory a z výbavy jí nechybí nic na špičku třídy. Prohlédněte si ji na fotografiích.
Škoda dnes oficiálně představila čtvrtou generaci svého tradičně druhého nejdůležitějšího a po odchodu městského Citigo také nejmenšího modelu. Nová Fabia dostala se zpožděním platformu MQB jako příbuzné modely VW Polo a Seat Ibiza a mezigeneračně výrazně vyrostla, na délku má poprvé přes čtyři metry a její kufr pojme stejně nákladu jako u většího Volkswagenu Golf.
Trh menších SUV a crossoverů se vyznačuje dvěma okolnostmi: nadvládou asijských značek a stálým zahušťováním, kdy se mezi každé dva modely dal vmáčknout třetí. Stejný krok právě dělá Renault. Mezi Captur a Kadjar uvádí další vůz drsňáckého vzhledu, ale o to jemnějšího ducha. Jmenuje se Arkana a po prvním krátkém svezení soudíme, že má šanci nahlodat i tu asijskou nadvládu.
Téměř přesně před rokem byla Dacia Logan s cenou těsně přes 200 tisíc nejlevnějším novým autem v Česku. Teď se sedan objevuje ve třetí generaci, která výrazně podražila, a pod 300 tisíc korun ji podle aktuálního ceníku nepořídíte. Má to ale hned několik důvodů – kromě lepší výbavy třeba i fakt, že pod kapotou je výhradně tříválec spalující vedle benzinu i LPG.
Škoda dnes zveřejnila ceníky modernizovaného provedení svého největšího SUV Kodiaq. Auto se již dá předobjednávat, k dealerům dorazí v červenci. Mementem doby je další citelné zdražení a skutečnost, že z nabídky vypadla základní výbava Active.
Začalo to GTI, pokračovalo GTD a GTE a zatím skončilo u GTX. Řeč je o sportovních variantách Volkswagenů, kdy každá značí jiný typ pohonu. Nejnovější GTX bude zkratkou pro nejsportovnější varianty elektrických modelů. První vlaštovkou je SUV ID.4 GTX, které poprvé v roli šéfdesignéra německé automobilky představil i Jozef Kabaň.
Další automobilky oznámily, že v budoucnu hodlají zcela ukončit výrobu spalovacích motorů a vyrábět pouze elektromobily. Po Jaguaru, Mini, Bentley nebo Fordu na evropském trhu tak budou jen modely s nulovými emisemi z výfuku nabízet také japonská Honda a britský výrobce sportovních automobilů Lotus.
Automobilový průmysl prochází v posledních měsících a letech další poměrně zásadní transformací. Trend je jasný - elektrifikace a postupný přechod na úplnou elektrickou mobilitu. Nejde však o jedinou věc, které automobilky v poslední době propadly. Jaké další trendy se aktuálně mezi novými automobily objevují? Vybrali jsme ty nejzajímavější.
Bude to už více než rok, co koronavirová pandemie ochromila celou řadu akcí včetně autosalonů. Nová auta se tak začala ukazovat hlavně virtuálně. Jednou z mála výjimek se stala Čína, která už loni na podzim uspořádala výstavu v Pekingu. Tento týden pak otevřel brány asi největší autosalon světa v Šanghaji. Podívejte se, jak to na tamním výstavišti vypadá a jaké zajímavé novinky se tam představily.
