Řadu let už se spekuluje, že technologický gigant Apple se vedle mobilů, tabletů nebo notebooků pustí i do výroby automobilů. K potvrzení vývoje se ale vedení společnosti dlouhodobě příliš nemá, případné uvedení je tedy v nedohlednu. Přesto by koupi auta od Applu zvažovalo přes čtvrtinu amerických řidičů, více než v případě Tesly. Ukázal to průzkum společnosti Strategic Vision.
Ačkoliv léto končí, dvě automobilky právě v těchto dnech přicházejí s novým kabrioletem. O střechu přitom přišly dva poměrně neobvyklé modely, které jsou si ale vzájemně v lecčems podobné. Tím prvním je Evetta, elektrická reinkarnace slavné Isetty, druhým pak čínský Wuling Hongguang Mini EV, jeden z nejprodávanějších elektromobilů na světě.
Mercedes-Benz často vyrábí koncepty, které mohou napovědět něco o budoucím směřování značky. Jedním z posledních konceptů ze Stuttgartu je Project Maybach, šestimetrové terénní kupé, které vzniklo ve spolupráci s módním návrhářem Virgilem Ablohem. "Chtěli jsme udělat něco nečekaného, auto, nad kterým budou lidé přemýšlet," říká o konceptu šéf exteriérového designu Mercedesu Robert Lešnik.
Jako základ obytného auta si asi většina milovníků cestování představí minimálně středně velkou dodávku jako Volkswagen Transporter nebo Mercedes třídy V, ideálně s naftovým motorem. Už nějakou dobu ale platí, že obytku je možné postavit i na základech menších dodávek, případně dokonce elektromobilů. A nabídka v obou kategoriích se bude dále rozrůstat.
Zatímco evropské automobilky se v posledních měsících potýkají s propadem prodejů, čínské značky míří do Evropy ve velkém. Naposledy ohlásila své plány automobilka BYD, která se v prohlášeních rozhodně nedrží zkrátka: laťku pro ni nastavují Volkswagen nebo Hyundai a Kia, a uvažuje dokonce nad vlastní evropskou továrnou.
Do Česka míří další verze Lamborghini Huracán. "Nejmenší" model značky se dočkal verze Tecnica, která má zaplnit prostor mezi civilnějším modelem Evo a na okruhy zaměřeným speciálem STO. Půjčuje si tak leccos z obou variant a měla by se hodit jak na běžné silnice, tak nabídnout více než dostatečnou zábavu na závodní dráze.
Historie bez nadsázky legendárního šestnáctiválcového motoru Bugatti se pomalu blíží ke konci. Další směřování značky je spojeno s elektrifikací - nejprve částečnou, později absolutní. Rozlučkou s motorem, který debutoval před sedmnácti lety ve Veyronu, je kabriolet W16 Mistral: první a také poslední variace Chironu bez střechy nad hlavou.
Už i v Americe pomalu dávají sbohem velkoobjemovým motorům. Že se elektřina dostane pod kapotu rodinných SUV nebo velkých pick-upů, asi nikoho nepřekvapí. Elektrifikace se ale dočkají i takzvané muscle cars – modely známé vysokým výkonem, charakteristickým řevem osmiválcového motoru a minimálně v přímce i dechberoucí rychlostí. První vlaštovku ukazuje Dodge.
Zatímco v minulosti o prázdninách pravidelně zdražovaly plošně všechny modely Škoda, v cenících odhalených tento týden pro modelový rok 2023 se ceny zvedaly jen u dvou modelů. SUV Enyaq iV ale zdražilo až o 85 tisíc korun, nabízí ovšem lepší základní výbavu. Ta přitom také zjednodušila ceník elektrického modelu.
První díl animovaného filmu Auta od studia Pixar měl premiéru už před šestnácti lety. Vedle hlavní postavy, závodního auta Bleska McQueena, si jednu z nejzapamatovatelnějších rolí ukradlo pro sebe modré Porsche 911 Carrera. Ve filmu se jmenovala Sally a představovala přítelkyni trochu nafoukaného hlavního hrdiny. A právě Sally se teď rozhodlo Porsche oživit a přenést z filmového plátna na silnice.
Ceny nových osobních aut na českém trhu stouply v červenci meziročně o 8,7 procenta. Rostly tak o polovinu méně, než byla meziroční inflace. Ta podle Českého statistického úřadu (ČSÚ) dosáhla 17,5 procenta. Ojeté vozy naopak ve stejném období zdražily v průměru o čtvrtinu. Růst cen se ale v posledním měsíci zbrzdil. Vyplývá to z informací společností EY, carVertical a Aures Holdings.
Po nesmělých prvních pokusech se čínské automobilky zakusují do evropského trhu stále více a více. Některé k tomu zatím využívají především Norsko, kam dodávají své elektromobily, další už ale míří rovnou na největší evropský trh, do Německa. Tam také svou evropskou pouť začnou automobilky Ora a Wey patřící do koncernu Great Wall, které se spojily s největším evropským prodejcem nových aut.
Prodej aut s částečně nebo plně elektrickým pohonem letos v Číně dosáhne rekordních šesti milionů, poptávka po ekologičtějších autech tam prudce roste. Oznámil to Čínský svaz osobních automobilů (CPCA), který tak zvýšil výhled z původních 5,5 milionu.
Nad nejprodávanějším autem v Evropě se vznášejí otazníky. Volkswagen Golf možná kvůli nástupu elektromobility zmizí po konci stávající osmé generace z nabídky německého výrobce. Vývoj nástupce se totiž dost možná nevyplatí, připustil nový šéf Volkswagenu Thomas Schäfer.
Letos uplynulo už dvacet let od chvíle, kdy Porsche poprvé představilo SUV Cayenne. Auto, které výrazně ovlivnilo celou třídu sportovně-užitkových vozidel a pomohlo zachránit německého výrobce od bankrotu. Dnes jsou SUV nejpopulárnější kategorií aut nejen v Evropě a nabízí je téměř každý - včetně Lamborghini a brzy i Ferrari. Spolu s Cayennem jsme vybrali 10 dalších důležitých SUV historie.
Nejrychlejší modely Tesly je možné objednávat i v Česku. Americká automobilka zveřejnila ceny pro Model S a Model X ve verzi Plaid, která má rovnou tři elektromotory a výkon přesahující hranici tisíce koní. Nepřekvapí, že dražší modely výrobce elektromobilů na českém trhu ani nenabízí.
Japonský výrobce nákladních automobilů Hino Motors, součást skupiny Toyota, od roku 2003 systematicky falšoval údaje o emisích. Vyplývá to z výsledků nezávislého vyšetřování, které byly dnes zveřejněny. Společnost Hino v březnu přiznala, že falšovala údaje o emisních testech a počtu ujetých kilometrů požadovaných vládou. K vyšetřování byla zřízena skupina externích odborníků, uvedla agentura AP.
Pokračující problémy v dodávkách dílů, do toho invaze Ruska na Ukrajinu. Evropský trh s novými auty má za sebou složitý půlrok, což se odráží i na prodejích. Za první pololetí letošního roku se v Evropě prodalo "jen" necelých 5,6 milionu automobilů, o 13,7 procenta méně než loni. Výrazný pokles zaznamenaly i jednotlivé trhy. Situaci na 15 největších trzích detailně probírá následující galerie.
Provozní zisk automobilky Škoda Auto za prvních šest měsíců letošního roku klesl o 30,6 procenta a 676 milionů eur (16,6 miliardy korun) z loňských srovnatelných 974 milionů eur. Pokles způsobily hlavně vyšší náklady na výrobu a nepříznivý vývoj směnných kurzů. Na výsledky má vliv také rusko-ukrajinský konflikt. Ve své výsledkové zprávě to dnes oznámil mateřský koncern Volkswagen.
Německo od příštího roku sníží finanční podporu pro nákup elektromobilů. Vládní koalice se shodla na tom, že vzhledem rostoucí oblibě vozidel poháněnými elektřinou nejsou takové dotace nutné, oznámil v úterý ministr hospodářství Robert Habeck ze Zelené.
